AndiFuchs89
BMW i4 Infotainment System tot, alle Bildschirme schwarz
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Das Kernproblem, das diskutiert wird, ist ein ausgefallenes Infotainmentsystem in einem BMW i4, bei dem alle Bildschirme schwarz sind und der iDrive-Controller nicht reagiert. Als mögliche Ursachen wurden eine durchgebrannte Sicherung, ein defektes Hauptsteuergerät oder eine Beschädigung im CAN-BUS-System identifiziert. Die vorgeschlagenen Lösungen umfassen das Bringen des Fahrzeugs zu einem zertifizierten BMW-Spezialisten für eine genaue Diagnose und Reparatur, wobei die Bedeutung der Verwendung geeigneter Diagnosegeräte hervorgehoben wird. Sobald das richtige Problem identifiziert und behoben ist, sollte das System ohne weitere Probleme normal funktionieren.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
AndiFuchs89 (community.author)
Hey, danke, dass du deine Erfahrung mit uns teilst. Das klingt definitiv nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es vielleicht nur das Steuermodul ist. Könntest du mir ungefähr sagen, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Und, hat seitdem alles reibungslos funktioniert oder sind dir andere Macken aufgefallen? Danke!
(community_translated_from_language)
Sophiawink
Hallo nochmal! Freut mich, dass ich helfen konnte! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen: Nach meinem letzten Beitrag habe ich meinen i4 tatsächlich zu einem zertifizierten Mechaniker gebracht und alles in Ordnung bringen lassen. Der Kommunikationsfehler der Steuereinheit war tatsächlich der Übeltäter, aber es war nicht annähernd so kompliziert wie zunächst vermutet. Sie haben das Problem behoben, indem sie einige Schäden im CAN-BUS-System repariert haben, und die Gesamtrechnung belief sich auf 235 €. Seit der Reparatur funktioniert mein Infotainmentsystem einwandfrei, keine Störungen, keine schwarzen Bildschirme, nichts. Das iDrive reagiert sofort und alle Konnektivitätsfunktionen sind wieder normal. Es sind jetzt ungefähr 8 Monate vergangen und ich hatte kein einziges Problem. Ich weiß, diese elektrischen Gremlins können super frustrierend sein, aber wenn man sie einmal richtig diagnostiziert und repariert hat, bleiben sie normalerweise behoben. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie zu jemandem gehen, der sich mit den elektrischen Systemen von BMW wirklich auskennt. Diese Autos sind ziemlich komplex und Sie brauchen jemanden mit den richtigen Diagnosewerkzeugen und dem richtigen Fachwissen. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen!
(community_translated_from_language)
AndiFuchs89 (community.author)
Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Ich habe eigentlich nur zurück von der Mechaniker heute, und Sie waren genau auf. Hatte ziemlich genau die gleiche Erfahrung wie Sie beschrieben. Fand einen zertifizierten BMW-Spezialist, der es sofort diagnostiziert, stellte sich heraus, ein fehlerhaftes Steuermodul und einige Probleme mit der Verkabelung zu sein. Die Reparatur hat mich mit 315 € etwas mehr gekostet als Sie, aber ehrlich gesagt bin ich einfach nur erleichtert, dass es behoben ist. Der ganze Vorgang hat etwa zwei Tage gedauert, und ich bin froh, berichten zu können, dass jetzt alles perfekt funktioniert. Der Bildschirm ist hell und reaktionsschnell, der Ton ist wieder da, und das iDrive funktioniert wie neu. Der Mechaniker hat auch einen vollständigen Systemcheck durchgeführt und dabei einige Software aktualisiert, was ein netter Bonus war. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen. Das hat mir auf jeden Fall geholfen, mich zuversichtlicher zu fühlen, das Problem zu beheben, anstatt einfach mit einem toten System zu leben. Jetzt kann ich endlich wieder meine Podcasts während des Pendelns genießen! Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
Sophiawink
Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW i4 im letzten Jahr. Die Symptome waren genau wie Ihre, komplette Infotainment Blackout. Ich dachte zunächst, es sei ein CAN-BUS-Problem, aber es stellte sich heraus, dass es viel einfacher war. Nach der Diagnose in einer zertifizierten Werkstatt fanden sie eine durchgebrannte Sicherung und ein fehlerhaftes Hauptsteuermodul, das ausgetauscht werden musste. Es handelte sich nicht, wie zunächst vermutet, um ein Problem mit dem Kabelbaum oder der Buskommunikation. Die Reparatur war einfach, nachdem die richtige Komponente identifiziert worden war. Die Symptome können beängstigend sein und den Eindruck erwecken, es handele sich um einen schwerwiegenden Ausfall der elektrischen Anlage, aber in meinem Fall war es nicht so ernst wie zunächst befürchtet. Mein Auto war etwa drei Tage lang außer Betrieb, während sie das Ersatzteil besorgten. Stellen Sie sicher, dass Sie eine Werkstatt mit geeigneten BMW Diagnosegeräten finden, denn das ist für eine genaue Fehlersuche bei diesen Elektromodellen unerlässlich. Die generischen OBD-Lesegeräte können oft nicht richtig mit diesen Systemen kommunizieren. Viel Glück bei der Reparatur.
(community_translated_from_language)