BMW i4 Leuchtweitenregulierung Fehlfunktion benötigt

Ich fühle Ihren Schmerz mit diesen Scheinwerfer Probleme. Ich hatte letzten Sommer ein ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW iX3. Nachdem ich dieselbe Warnleuchte und Probleme mit der Ausrichtung bekommen hatte, stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Stellmotor in der Scheinwerfereinheit handelte. Die Reparatur war nicht sonderlich kompliziert, aber man brauchte die richtige Diagnoseausrüstung, um den genauen Fehler zu identifizieren. Mein Mechaniker musste den Servomotor austauschen und das Scheinwerfersteuersystem neu kalibrieren. Die ganze Arbeit dauerte etwa drei Stunden, und obwohl sie nicht billig war, handelte es sich nicht um ein ernsthaftes mechanisches Problem. Stellen Sie nur sicher, dass Sie es von jemandem überprüfen lassen, der sich mit elektrischen BMWs auskennt, denn diese adaptiven Scheinwerfersysteme sind ziemlich kompliziert und benötigen die richtigen Diagnosewerkzeuge, um sie richtig zu reparieren. Ich würde empfehlen, zu einem zertifizierten BMW-Spezialisten zu gehen, der Erfahrung mit elektrischen Modellen hat. Nach der Reparatur funktionieren meine Scheinwerfer perfekt. Seitdem gibt es keine Warnleuchten oder Ausrichtungsprobleme mehr.

(community_translated_from_language)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es der Servomotor war. Meine Symptome klingen genau so, wie Sie sie beschrieben haben. Wissen Sie zufällig noch, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei?

(community_translated_from_language)

Hallo zusammen! Ich helfe gerne mit mehr Details. Ja, alles funktioniert perfekt, seit ich es reparieren ließ. Ich habe es letzte Woche reparieren lassen und 1040 € bezahlt, um den defekten Servomotor im Scheinwerfer zu ersetzen. Klingt vielleicht ein bisschen viel, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, um es richtig zu machen. Die Leuchtweitenregulierung funktioniert jetzt einwandfrei, keine Warnleuchten oder Ausrichtungsprobleme mehr. Ich war ziemlich erleichtert, dass es nur der Servomotor war und nichts Schlimmeres. Der BMW-Spezialist, den ich hinzugezogen habe, wusste genau, was er tat, und er hat es in einem Rutsch behoben. Glauben Sie mir, wenn Sie die gleichen Symptome wie ich haben, sollten Sie das Problem lieber früher als später beheben lassen. Diese modernen Scheinwerfersysteme sind ziemlich komplex, aber wenn sie einmal richtig repariert sind, funktionieren sie wie ein Zauber!

(community_translated_from_language)

Ich wollte mich nur melden und Ihnen mitteilen, dass ich mein Scheinwerferproblem gestern in den Griff bekommen habe! Du hattest mit allem recht. Ich habe es zu einem BMW-Spezialisten gebracht, und wie sich herausstellte, war es der Servomotor, der die Probleme verursachte. Am Ende hat es mich etwa 1100 € gekostet, was ziemlich genau dem entspricht, was Sie bezahlt haben. Die ganze Erfahrung war nicht annähernd so schmerzhaft, wie ich befürchtet hatte. Der Mechaniker war großartig, er kannte sich wirklich gut mit diesen elektrischen Modellen aus. Ich habe mein Auto noch am selben Tag zurückbekommen, und der Unterschied ist wie Tag und Nacht (Wortspiel beabsichtigt!). Die Scheinwerfer sind jetzt perfekt ausgerichtet, die Warnleuchte ist weg, und alles funktioniert so, wie es soll. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir geholfen zu wissen, was mich erwartet, und mir die Zuversicht gegeben, das Problem in den Griff zu bekommen. Manchmal ist es einfach gut, von jemandem zu hören, der das Gleiche durchgemacht hat. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

(community_translated_from_language)