BMW i4 - Lüftungsgerüche und fehlgeschlagene AUC: Expertenrat erforderlich

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW iX3. Auch bei mir war der AUC-Sensor (Automatic Recirculated Air Control) defekt. Als das Servicecenter ihn überprüfte, stellten sie fest, dass der Kabelbaum, der mit dem Sensor verbunden ist, korrodiert war und eine lose Verbindung hatte. Dies führte zu unregelmäßigem Verhalten im Belüftungssystem und den unangenehmen Gerüchen, die Sie beschreiben. Habe es bei einem autorisierten Händler reparieren lassen. Sie mussten sowohl den Sensor als auch den Kabelbaum ersetzen, da die Anschlussstifte beschädigt waren. Es war keine schnelle Lösung, da sie das Armaturenbrett teilweise zerlegen mussten, um an die Komponente zu gelangen. Obwohl es kein kritisches Sicherheitsproblem war, musste sofort darauf geachtet werden, um mögliche Schäden am Belüftungssystem zu verhindern. Seit der Reparatur funktioniert mein Belüftungssystem einwandfrei, keine seltsamen Gerüche oder Gebläseprobleme mehr. Angesichts Ihrer Symptome würde ich sagen, dass es sich lohnt, eine zweite Meinung von einem anderen autorisierten BMW-Servicecenter einzuholen.

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Vielen Dank, dass Sie Ihre detaillierten Erfahrungen mit Ihrem iX3 mit uns geteilt haben! Diese Symptome klingen genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Ich kann mich nicht erinnern, ob Sie es erwähnt haben. Wie viel hat Sie die gesamte Reparatur gekostet? Außerdem bin ich neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme mit der Belüftung aufgetreten sind. Ich möchte sicherstellen, dass ich auf die Kosten vorbereitet bin und ob ich mit Folgeproblemen rechnen muss.

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Hallo! Gerne gebe ich Ihnen ein Update zu den Reparaturkosten. Ich habe gerade meinen iX3 aus der Werkstatt zurückbekommen und es stellte sich heraus, dass die Reparatur viel einfacher war als meine vorherige Erfahrung. Sie fanden eine fehlerhafte Kabelverbindung zum AUC-Sensor, nichts Ernstes, wie ich befürchtet hatte. Es kostete mich nur 95 €, was im Vergleich zu dem, was ich erwartet hatte, eine Erleichterung war! Und das Beste daran? Das Belüftungssystem funktioniert jetzt wie am Schnürchen. Keine komischen Gerüche, keine Gebläseprobleme, nichts. Seit der Reparatur sind ungefähr zwei Wochen vergangen und ich habe keine weiteren Macken bemerkt. Der Mechaniker erwähnte, dass diese Sensorverbindungsprobleme bei neueren BMWs ziemlich häufig sind, aber wenn sie einmal richtig behoben sind, bleiben sie normalerweise behoben. Ehrlich gesagt war diese Reparatur viel weniger kompliziert als meine vorherige Erfahrung, bei der sie das Armaturenbrett aufreißen mussten. Sieht so aus, als ob Sie es mit etwas Ähnlichem zu tun haben wie dem, was ich gerade reparieren ließ, also wird es hoffentlich auch für Sie eine unkomplizierte Reparatur. Stellen Sie einfach sicher, dass sie die Verbindungen zuerst gründlich überprüfen, bevor sie Teile austauschen.

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Vielen Dank für all diese Informationen, die mich wirklich beruhigen! Nahm Ihren Rat und bekam es heute sortiert. Lustigerweise war mein Problem fast identisch mit Ihrem. Der Mechaniker fand einen Wackelkontakt in der Verkabelung, der den AUC-Sensor durcheinander brachte. Was für eine Erleichterung, dass es nichts Großes war! Die Reparatur ging schnell und hat auch nicht die Bank gesprengt. Das Beste daran ist, dass die Lüftung jetzt perfekt funktioniert, keine üblen Gerüche mehr, wenn ich im Stau stehe, und das Gebläse funktioniert wieder normal. Der Mechaniker zeigte mir genau, was los war, und erklärte mir alles genau, was eine nette Abwechslung zu meiner letzten Wartung war. Ich bin auf jeden Fall froh, dass ich hier gefragt habe, bevor ich das Schlimmste annehme. Manchmal entpuppen sich diese ausgefallenen Autoprobleme als einfacher, als sie scheinen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie mir Ihre Erfahrungen geschildert haben. Das hat mir geholfen, unnötigen Stress zu vermeiden und mir wahrscheinlich auch etwas Geld gespart!

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