BMW i4 Mehrere Warnleuchten: Untersuchung des Bremsenschalters

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Elektrofahrzeugen und habe mit meinem 2023 BMW iX etwas Ähnliches erlebt. Diese elektrischen Gremlins können super nervig sein! Tatsächlich hatte ich fast identische Symptome und wissen Sie was? Es stellte sich heraus, dass es etwas ganz Einfaches war. Nach einigem Grübeln stellte ich fest, dass ich beim Starten des Autos das Bremspedal nicht vollständig durchgetreten hatte. Das System benötigt diesen festen Bremsdruck, um richtig initialisiert zu werden. Als ich damit anfing, verschwanden all diese Warnungen. Bevor Sie das Auto in eine Werkstatt bringen, versuchen Sie Folgendes: Drücken Sie das Bremspedal beim Starten des Autos bei geparktem Auto ganz fest durch. Halten Sie es einige Sekunden lang gedrückt, bevor Sie es loslassen. Könnten Sie uns mitteilen, ob Ihnen ein Muster aufgefallen ist, wann diese Warnungen erscheinen? Erscheinen sie beispielsweise direkt beim Starten oder während der Fahrt? Und welche Fehlercodes zeigt Ihr Auto an? Diese Informationen würden mir helfen, Ihnen spezifischere Ratschläge zu geben.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für den Tipp mit dem Bremspedal! Ich habe 88673 KM auf meinem i4, und hatte meinen letzten Service vor etwa zwei Monaten. Ich habe deinen Vorschlag mit dem festen Druck auf das Bremspedal tatsächlich ausprobiert, aber leider tauchen die Warnungen immer noch auf. Sie scheinen ziemlich ungewöhnlich zu sein, manchmal beim Starten, manchmal während der Fahrt. Die Fehlercodes tauchen immer wieder auf, auch wenn ich sie gelöscht habe. Ich denke, es könnte sich lohnen, den Wagen zu einem zertifizierten EV-Techniker zu bringen. Das Problem mit dem Bremslicht ist besonders besorgniserregend, da es sich um eine Sicherheitskomponente handelt. Musste schon jemand den Bremslichtschalter seines i4 ersetzen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Tut mir leid, dass der Trick mit dem Bremspedal Ihr Problem nicht gelöst hat. Wissen Sie, nachdem ich diese anfängliche Lösung vorgeschlagen hatte, hatte ich später tatsächlich ein ähnliches, hartnäckiges Problem mit meinem iX, selbst nachdem ich versucht hatte, fest auf die Bremse zu treten. In meinem Fall stellte sich heraus, dass der Bremslichtschalter tatsächlich defekt war, genau wie Sie es bei Ihrem i4 vermuten. Er musste bei etwa 95.000 km ausgetauscht werden. Die Symptome waren genau wie die, die Sie beschreiben: ungewöhnliche Warnungen, hartnäckige Fehlercodes und diese nervige Bremslichtstörungsmeldung, die immer wieder kam. Der Austausch war eigentlich ziemlich unkompliziert und dauerte etwa eine Stunde im Servicecenter. Seitdem keinerlei Probleme! Hat mich etwa 300 Dollar inklusive Arbeitskosten gekostet, was nicht so schlimm war, wenn man bedenkt, wie viel Stress diese Warnmeldungen verursacht haben. Angesichts Ihrer Symptome und der Tatsache, dass das Löschen der Codes nicht hilft, würde ich sagen, dass Sie auf dem richtigen Weg sind und denken, dass es der Bremslichtschalter ist. Diese neueren Elektrofahrzeuge sind fantastisch, aber sie können selbst bei kleineren elektrischen Problemen extrem empfindlich sein. Lassen Sie es unbedingt von einem zertifizierten Techniker überprüfen, denn bei allem, was mit den Bremsen zu tun hat, ist Vorsicht besser als Nachsicht! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft. Ich bin immer daran interessiert zu hören, welche Reparaturen bei anderen BMW-Elektrofahrzeugbesitzern funktionieren.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass Sie ein ähnliches Problem mit Ihrem iX hatten und es durch den Austausch des Bremslichtschalters gelöst bekommen haben. Genau das habe ich bei meinem i4 vermutet, und Ihre Geschichte zu hören, gibt mir mehr Sicherheit hinsichtlich meiner Diagnose. Ich werde morgen einen Termin mit dem zertifizierten BMW-Servicecenter vereinbaren. Der Kostenvoranschlag von 300 Dollar klingt gar nicht so schlecht, vor allem, wenn man bedenkt, wie sehr mich diese ungewöhnlichen Warnungen gestresst haben. Sie haben absolut Recht, dass man bei bremsbezogenen Problemen vorsichtig sein sollte, das ist definitiv nichts, womit ich Risiken eingehen möchte. Ich bin wirklich dankbar für die Beiträge aller dazu. Ich werde den Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich das Problem gelöst habe, falls jemand in Zukunft noch einmal auf ähnliche Probleme mit seinem i4 stößt. Diese Elektroautos sind fantastische Autos, aber der Umgang mit elektrischen Gremlins kann manchmal ein ziemliches Abenteuer sein! Nochmals vielen Dank für all die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)