BMW i8 Hybrid Überhitzung mit totem Heizgerät, brauche Hilfe!

Hallo! Ich kann Ihre Situation nachvollziehen. Ich habe einen 2017er BMW i3s Hybrid und hatte letzten Monat ähnliche Probleme. Die Überhitzung und die Fehlfunktion der Heizung waren auf eine defekte Wasserpumpe zurückzuführen, die eigentlich auf einen beschädigten Thermostat zurückzuführen war, der nicht rechtzeitig erkannt wurde. Anfangs dachte ich auch, es läge nur am Bypassventil, aber mein Mechaniker stellte fest, dass der Thermostatfehler dazu geführt hatte, dass die Wasserpumpe Überstunden machte, was schließlich zu ihrem Ausfall führte. Es war ziemlich ernst, da Dauerfahrt zu Motorschäden hätte führen können. Die Reparatur erforderte den Austausch beider Komponenten, um das Problem richtig zu beheben. Ich würde vorschlagen, es bald überprüfen zu lassen, diese Symptome in Hybridsystemen weisen normalerweise auf Probleme im Kühlsystem hin, die schnell eskalieren können. Gehen Sie auf jeden Fall zu jemandem, der auf BMW-Hybride spezialisiert ist. Diese Probleme sollten Sie nicht unbeachtet lassen, insbesondere bei dieser Kilometerleistung. Viel Glück bei den Reparaturen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Das ist wirklich hilfreich Informationen über den Thermostat und Wasserpumpe Verbindung, scheint definitiv ähnlich, was ich mit zu tun. Könnten Sie mir ungefähr sagen, wie viel Sie am Ende für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetaucht sind? Ich möchte wirklich ein Gefühl dafür bekommen, was bei dieser Reparatur auf mich zukommen könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Schön, von dir zu hören! So hier ist das Update auf meinem i3s Situation, tatsächlich bekam wirklich Glück mit den Reparaturkosten. Es stellte sich heraus, dass mein Auto noch unter die verlängerte Garantie fiel, so dass ich nichts für die Reparatur des Bypass-Ventilproblems bezahlen musste. Der Mechaniker stellte fest, dass es sich eigentlich um einen Folgefehler des bereits erwähnten Thermostatproblems handelte. Seitdem es letzten Monat behoben wurde, läuft alles reibungslos, keine Überhitzung mehr, die Heizung funktioniert einwandfrei, und die Fehlercodes sind verschwunden. Der Motor schnurrt wieder wie neu. Ehrlich gesagt, eine solche Erleichterung! In Ihrem Fall würde ich trotzdem empfehlen, den Motor so schnell wie möglich von einem Hybrid-Spezialisten überprüfen zu lassen. Auch wenn mein Wagen von der Garantie abgedeckt war, können diese Probleme mit dem Kühlsystem sehr ernst werden, wenn sie nicht behoben werden. Es ist immer besser, diese Dinge frühzeitig zu erkennen. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft, ich bin wirklich gespannt, was sie finden!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen! Bin gerade vom Mechaniker zurückgekommen. Sie werden es nicht glauben, ich habe Ihren Rat befolgt und bin zu einem Hybrid-Spezialisten gegangen. Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was bei Ihnen passiert ist, ein defekter Thermostat hat die Wasserpumpe durcheinander gebracht. Ich musste ziemlich viel berappen, da meine Garantie letztes Jahr abgelaufen ist, aber zumindest wurde es richtig repariert. Der Mechaniker war super professionell, hat mir alle beschädigten Teile gezeigt und alles erklärt. Ganz anders als meine letzte Erfahrung! Sie haben ungefähr anderthalb Tage gebraucht, um alles zu regeln. Das Auto läuft jetzt perfekt, keine Überhitzung mehr, die Heizung funktioniert großartig und diese lästigen Fehlercodes sind weg. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt und Ihren Rat eingeholt habe, anstatt zu meinem alten Mechaniker zurückzukehren. Manchmal lohnt es sich absolut, etwas mehr für jemanden zu bezahlen, der weiß, was er tut. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, ein Problem zu vermeiden, das viel größer hätte werden können!

(Übersetzt von Englisch)