HeinzFahrer
BMW i8 Klimaanlagen-Probleme: Fix für Dead AC System?
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein BMW i8 von 2014 hat Probleme mit der Klimatisierung, darunter eine nicht funktionierende Belüftung hinten, eine ineffektive Klimaanlagekühlung und Fehlercodes. Das Problem könnte mit der hinteren Belüftungsklappe zusammenhängen, wie ein leises Klickgeräusch von hinten und Fehlercodes nach 15-20 Minuten Fahrzeit vermuten lassen. Ein ähnliches Problem bei einem anderen BMW-Modell wurde durch die Behebung einer losen Verbindung in der Verkabelung des Belüftungssteuergeräts behoben. Es wird empfohlen, sowohl die Kabelverbindungen als auch den Klappenantrieb zu überprüfen, insbesondere da das Problem während eines kürzlich durchgeführten Services festgestellt wurde.
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4 Kommentar(e)
HeinzFahrer (community.author)
Danke für die ausführliche Antwort! Mein i8 hat gerade 15612 km zurückgelegt und hatte vor drei Wochen seinen letzten Service. Wenn ich die Lüftungseinstellungen ändere, gibt es tatsächlich ein leises Klickgeräusch aus dem hinteren Bereich. Die Fehlercodes tauchen erst nach 15-20 Minuten Fahrt auf. Ich weiß, dass BMW-Hybridsysteme sehr komplex sein können, aber das scheint mir eher mechanisch als elektrisch zu sein. Ich werde auf jeden Fall die von Ihnen erwähnten Kabelverbindungen überprüfen, das könnte mir eine saftige Reparaturrechnung ersparen, wenn es nur ein loses Kabel ist. Ich schätze Ihre Einsicht auf der Grundlage Ihrer Hybrid-Erfahrung sehr!
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KWolf
Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details zu deinem i8. Weißt du, das Klickgeräusch, das du erwähnt hast, kommt mir bekannt vor, ich hatte genau dasselbe mit meinem i3, bevor die ganze Klimaanlage anfing, verrückt zu spielen! Die Tatsache, dass deine Fehlercodes erst nach 15-20 Minuten Fahrt auftauchen, ist super interessant. In meinem Fall war das eigentlich ein gutes Zeichen, weil es bedeutete, dass das System zumindest teilweise funktionierte. Als meins das Problem mit der losen Verbindung hatte, dauerte es auch eine Weile, bis die Dinge durcheinander gerieten. Aber ich muss ehrlich sein, nachdem ich von diesem Klickgeräusch gehört habe, bin ich mir nicht 100 % sicher, dass es nur ein Verkabelungsproblem ist, wie bei mir. Das Klicken von hinten könnte bedeuten, dass der Klappenantrieb Probleme hat. Mein Mechaniker hat mir tatsächlich gezeigt, wie diese Klappen funktionieren, als sie mein Auto auf der Hebebühne hatten, und sie sollten sich reibungslos und ohne Geräusche bewegen. Da du erst vor drei Wochen gewartet hast, ruf sie vielleicht an? Sie könnten während der Wartung etwas entdeckt haben, das damit zusammenhängen könnte. Und wenn irgendetwas, das sie getan haben, dazu beigetragen haben könnte, sollten sie es klären. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausfinden. Ich bin wirklich gespannt, ob es sich um etwas Ähnliches wie das, womit ich es zu tun hatte, oder um etwas völlig anderes handelt. Diese Hybridkühlsysteme können ganz schön knifflige Biester sein!
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HeinzFahrer (community.author)
Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, all diese Informationen zu teilen! Sie haben Recht, was den Anruf beim Servicecenter angeht, ich habe gerade mit ihnen telefoniert. Sie haben erwähnt, dass ihnen beim letzten Service aufgefallen ist, dass das Belüftungssystem etwas träge war, aber die Grundprüfungen bestanden hat. Jetzt frage ich mich, ob sie vielleicht etwas übersehen haben. Die Art und Weise, wie Sie den Klappenantrieb beschrieben haben, macht absolut Sinn, besonders mit diesem Klickgeräusch. Ich werde nächste Woche einen Termin vereinbaren und sie ausdrücklich bitten, sowohl die Kabelverbindungen als auch den Klappenantrieb zu überprüfen. Es ist besser, das Problem zu lösen, bevor der Sommer kommt, und ich brauche wirklich eine funktionierende Klimaanlage! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Hybriderfahrung geteilt haben, es ist super hilfreich, von jemandem zu hören, der sich mit diesen Systemen auskennt. Ich werde wahrscheinlich am Ende tun, was Sie vorgeschlagen haben, und sie bitten, mir zu zeigen, was los ist, wenn sie es auf die Hebebühne gehoben haben. Es ist immer gut, mehr über diese Autos zu erfahren, selbst wenn es daran liegt, dass etwas nicht richtig funktioniert!
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BMW
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I8
KWolf
Hallo! Ich habe einige Erfahrungen mit einem ähnlichen Problem bei meinem 2012er BMW i3 (ich hatte vorher auch einen ActiveE). Ich würde sagen, ich habe einige grundlegende Erfahrungen mit Hybridautos, habe aber größtenteils aus der Not heraus gelernt! Die Symptome, die Sie beschreiben, kommen mir sehr bekannt vor. Meine Klimaanlage hat letzten Sommer genau so gezockt. Nachdem ich sie in meine normale Werkstatt gebracht hatte, stellten sie fest, dass es sich nur um eine lose Verbindung in der Verkabelung des Lüftungssteuermoduls handelte. Das Kabel hatte sich mit der Zeit gelöst. Die gesamte Reparatur kostete 95 Euro, hauptsächlich Arbeitskosten für die Diagnose und Reparatur der Verbindung. Bevor ich spezifischere Ratschläge geben kann, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Erhalten Sie bestimmte Fehlercodes? Tritt das Problem direkt beim Starten des Autos auf oder nachdem Sie eine Weile gefahren sind? Haben Sie beim Ändern der Lüftungseinstellungen ungewöhnliche Geräusche bemerkt? Ich weiß, dass diese Probleme beim Hybridsystem des i8 knifflig sein können, aber mehr Details zu kennen würde helfen herauszufinden, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben wie ich.
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