BMW i8 Zündungsprobleme: Reparieren, bevor es komplett versagt?

Hallo zusammen! Ich besitze einen 2015er BMW i3 und hatte letztes Jahr ähnliche Probleme. Nach der Fehlersuche stellte sich heraus, dass der Hauptsicherungskasten korrodierte Anschlüsse hatte, die das Zündsystem beeinträchtigten. Die Symptome waren identisch: ungewöhnliche Abschaltungen, ruppige Starts und gelegentliches komplettes Versagen des Starts. Die Mechaniker vermuteten zunächst den Anlasser, aber eine gründliche Diagnose ergab, dass das Problem bei der Sicherung lag. Die Reparatur war nicht besonders komplex, erforderte aber aufgrund der Integration des Hybridsystems besondere Aufmerksamkeit. Der Techniker musste die Anschlüsse reinigen, mehrere Sicherungen austauschen und das System neu kalibrieren. Gut, dass ich das Problem frühzeitig erkannt habe, denn wenn es nicht behoben worden wäre, hätte es die elektrische Anlage des Fahrzeugs beschädigen können. Kleiner Tipp: Lassen Sie vor jeder Reparatur einen vollständigen Diagnosescan durchführen. Angesichts der ausgeklügelten Elektronik des i8 kann ein scheinbares Problem mit dem Zündschloss auch mit verschiedenen anderen Systemen zusammenhängen. Bitten Sie den Mechaniker, Ihnen die Diagnoseergebnisse zu zeigen und seinen Reparaturplan zu erläutern, bevor Sie fortfahren. Meiner Erfahrung nach lohnt es sich außerdem, bei diesen elektrischen Problemen eine von BMW zertifizierte Werkstatt aufzusuchen, insbesondere bei Hybridmodellen. Sie verfügen über die richtigen Diagnosewerkzeuge und Fachkenntnisse.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie das mit uns teilen! Meine Symptome klingen ziemlich ähnlich zu dem, was Sie erlebt haben. Nur aus Neugier: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und läuft seitdem alles reibungslos oder sind Ihnen andere elektrische Macken aufgefallen? Ich werde Ihren Rat, zuerst diesen Diagnosescan durchzuführen, auf jeden Fall befolgen. Ich habe heute Morgen tatsächlich gerade eine zertifizierte BMW-Werkstatt angerufen, um einen Termin zu vereinbaren. Ich möchte wirklich nicht mit diesen komplexen Hybridsystemen herumspielen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Schön, von Ihnen zu hören! Ja, nachdem mein i3 repariert wurde, läuft er wie ein Traum! Die Reparatur hat diese lästigen Zündprobleme vollständig behoben, keine ungewöhnlichen Abschaltungen oder holprigen Starts mehr. Das Ganze, einschließlich Diagnosearbeiten und Reparatur des korrodierten Sicherungskastens, kostete 52 €. Ziemlich vernünftig, wenn man bedenkt, wie besorgt ich war, dass es etwas Ernstes sein könnte! Seitdem habe ich auch keine elektrischen Probleme mehr bemerkt, alles funktioniert genau so, wie es sollte. Tatsächlich fühlt sich das Auto reaktionsschneller an als zuvor, was ein netter Bonus war! Ehrlich gesagt war es die beste Entscheidung, die ich treffen konnte, es in einer zertifizierten Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen. Diese Hybridsysteme sind zu komplex, um mit ungewöhnlichen Reparaturen herumzuspielen. Kluger Schachzug, diesen Diagnosescan zu buchen! Da sind Sie definitiv auf dem richtigen Weg. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was sie finden, es ist immer interessant zu hören, wie sich diese Dinge für andere BMW-Hybridbesitzer entwickeln.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen, habe meinen i8 gestern aus der Werkstatt zurückbekommen! Es stellte sich heraus, dass Sie mit dem Diagnosescan goldrichtig lagen. Der Mechaniker fand ein ähnliches Problem mit korrodierten Verbindungen, aber in meinem Fall betraf es mehrere Systeme. Ich musste ein paar Anschlüsse ersetzen und die gesamte elektrische Baugruppe reinigen. Die Rechnung war etwas höher als Ihre, etwa 800 Dollar, aber ehrlich gesagt bin ich einfach erleichtert, dass es nichts Schlimmeres war. Das Auto läuft jetzt wunderbar, viel besser als vorher. Es sprang heute Morgen problemlos an und der Motor läuft super rund. Diese zertifizierte Werkstattempfehlung war Gold wert! Die Mechaniker kannten sich wirklich aus und führten mich durch alles, was sie taten. Eine ganz andere Erfahrung als mein letzter Reparaturversuch. Ich schätze, manchmal bekommt man bei diesen Hightech-Autos wirklich das, wofür man bezahlt. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, das zu vermeiden, was ein viel größerer Ärger hätte werden können! Ich glaube, ich werde auch bei zukünftigen Wartungsarbeiten bei dieser Werkstatt bleiben, sie haben sich definitiv mein Vertrauen verdient.

(Übersetzt von Englisch)