BMW iX Reifensensor Probleme, Diagnose & Lösungen

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Elektrofahrzeugen. Ich hatte tatsächlich etwas sehr Ähnliches mit meinem 2019er BMW i4 (meinem zweiten BMW nach dem i3). Letzten Winter erschienen genau dieselben Warnleuchten und Fehler auf meinem Armaturenbrett. Nach etwas Panik brachte ich ihn in meine normale Werkstatt, wo sie eine leere Sensorbatterie in einem der TPMS-Sensoren diagnostizierten. Die gesamte Reparatur kostete 280 Euro, sie mussten den defekten Sensor ersetzen. Um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Seit wann passiert das schon? Zeigen alle Reifen einen niedrigen Druck an oder nur einer? Haben Sie den tatsächlichen Reifendruck mit einem Messgerät überprüft? Die Symptome klingen identisch zu dem, was ich erlebt habe, aber es ist am besten, diese Details zu bestätigen, um sicherzugehen, dass wir es mit demselben Problem zu tun haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe seit etwa 2 Wochen mit dieser Warnung zu tun. Alle Reifendrücke sind eigentlich in Ordnung, wenn man sie mit einem Messgerät überprüft, aber das System zeigt nur für den rechten Vorderreifen einen niedrigen Druck an. Mein iX hatte gerade seine letzte Inspektion bei 67651 KM, und das Problem trat kurz danach auf. Vielen Dank für den Hinweis auf die Sensorbatterie. Das klingt so, als ob sie der Übeltäter sein könnte, da der tatsächliche Reifendruck gut ist. Der von Ihnen genannte Preis scheint angemessen zu sein, wenn das Problem damit endgültig behoben ist. Werde es wahrscheinlich von einer zertifizierten EV-Werkstatt diese Woche überprüfen lassen, um auf der sicheren Seite zu sein.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Vielen Dank für diese zusätzlichen Details, das klingt tatsächlich noch ähnlicher als das, was ich mit meinem i4 erlebt habe. Die Tatsache, dass er nur an einem Reifen (vorne rechts) einen niedrigen Druck anzeigt, während der tatsächliche Druck mit einem Manometer gut ablesbar ist, bestätigt ziemlich genau meine Vermutung. In meinem Fall fing das Problem auch direkt nach einer Wartung an, was wirklich ärgerlich war. Der Zeitpunkt Ihres Servicebesuchs ist wahrscheinlich kein Zufall, manchmal kann die Kalibrierung während der Wartung durcheinander geraten, aber in unserem Fall deutet das wirklich auf ein Sensorproblem hin. Ich bin eigentlich froh, dass ich meinen Sensor ausgetauscht habe, denn die Warnung hat mich verrückt gemacht, und der Versuch, das System mehrmals neu zu kalibrieren, hat überhaupt nicht geholfen. Die Werkstatt bestätigte, dass die Batterie des Sensors völlig entladen war, was bei diesen Modellen nach einigen Jahren ein häufiges Problem ist. Nur als Vorwarnung: Stellen Sie sicher, dass sie prüfen, ob es sich bei dem Sensor tatsächlich um den Originalsensor von 2021 handelt. Wenn ja, kann es sein, dass er noch unter die Garantie fällt, je nach Ihrem Servicevertrag. Ich musste zahlen, weil meine Garantie abgelaufen war, aber es lohnt sich, das in Ihrem Fall zu prüfen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen. Diese BMW EVs sind großartige Autos, aber sie können manchmal ein bisschen pingelig mit ihren Sensoren sein!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Sie haben Recht, ich habe gerade meine Papiere überprüft und mein iX fällt tatsächlich noch unter die erweiterte Garantie, also werde ich das auf jeden Fall ansprechen, wenn ich ihn hinbringe. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass die Kalibrierung beim Service möglicherweise durcheinander geraten ist. Jetzt macht es Sinn, warum es gleich danach anfing, Probleme zu machen. Ich habe gerade einen Termin für morgen früh gebucht. Die Warnung macht mich auch wahnsinnig, zumal ich weiß, dass der Reifendruck an sich in Ordnung ist! Ich kann es kaum erwarten, das in den Griff zu bekommen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, denn dadurch fühle ich mich viel besser, wenn ich weiß, womit ich es zu tun habe. Ich werde das Forum auf jeden Fall aktualisieren, sobald das Problem behoben ist, für den Fall, dass jemand anderes das gleiche Problem mit seinem BMW EV hat.

(Übersetzt von Englisch)