hans_eis96
BMW iX1 Lenksäulenverstellung Fehlerbehebung Anleitung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der BMW iX1 2023 weist einen vollständigen Ausfall der elektrischen Verstellung der Lenksäule auf, begleitet von einem Fehlercode. Ein ähnliches Problem bei einem BMW iX3 2021 wurde durch einen defekten Kabelanschluss im Lenksäulenmodul verursacht, der den Austausch des Kabelbaums erforderte. Die Reparatur war unkompliziert und behob das Problem ohne weitere elektrische Probleme. Es wird empfohlen, den Kabelbaum und die Anschlüsse zu überprüfen, da dies die Ursache der Störung sein könnte.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
hans_eis96 (community.author)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein iX1 ist noch ziemlich neu mit 73368 KM auf der Uhr und hatte erst letzten Monat seinen Service. Das Problem trat gestern plötzlich auf, vorher gab es keine Warnzeichen. Auf dem Display wird "Fehlfunktion der Lenksäulenverstellung" in rot angezeigt. Interessant, dass Sie ein ähnliches Problem mit dem Kabelbaum hatten. Ich hatte schon befürchtet, dass es sich um etwas Ernsteres (und Teureres!) handeln könnte. Hatte Ihr Auto vor oder nach der Reparatur noch andere elektrische Probleme? Ich werde vielleicht die gleiche Reparatur versuchen, da sie bei Ihnen gut funktioniert hat.
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davidphoenix2
Hallo nochmal! Vielen Dank für die zusätzlichen Details zu deinem iX1. Ja, bei mir ging es auch plötzlich schief, genau wie bei dir, an einem Tag funktionierte es gut, am nächsten Tag war es komplett tot. Und genau die gleiche rote Warnmeldung! Der Kilometerstand meines iX3 war ziemlich ähnlich, als es passierte, etwa 68000 KM. Und nein, ich hatte weder vor noch nach der Reparatur irgendwelche anderen Probleme mit der Elektrik, was wirklich beruhigend war. Der Austausch des Kabelbaums löste das Problem vollständig, und seither habe ich weitere 45000 km ohne Probleme mit der Lenksäule zurückgelegt. Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort vergessen habe zu erwähnen: Bevor ich ihn in die Werkstatt brachte, versuchte ich die grundlegende Fehlersuche, wie das Abklemmen der Batterie für 10 Minuten, um das System zurückzusetzen. In meinem Fall hat das nicht geholfen, aber es könnte einen Versuch wert sein. Stellen Sie nur sicher, dass Sie Ihren Radiocode zur Hand haben, wenn Sie dies tun. Da Ihre Symptome identisch sind mit denen, die ich erlebt habe, und da Sie gerade einen Service hatten, würde ich wetten, dass Sie dasselbe Problem mit dem Kabelbaum haben. Die gute Nachricht ist, dass es relativ einfach zu beheben ist. Wenn Sie ihn reparieren lassen, sollten Sie nur darauf achten, dass die Anschlüsse gründlich überprüft werden, denn es macht keinen Sinn, ihn zweimal zu öffnen!
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hans_eis96 (community.author)
Vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung! Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass Ihr Auto nach der Reparatur so viele Kilometer problemlos gelaufen ist. Ich habe heute Morgen tatsächlich versucht, die Batterie abzuklemmen, bevor ich Ihre Nachricht gesehen habe, aber auch bei mir ohne Erfolg! Die identische Warnmeldung und der ähnliche Kilometerstand lassen mich definitiv glauben, dass es sich um dasselbe Problem handelt. Ich werde morgen einen Termin in der Werkstatt vereinbaren und speziell das Kabelbaumproblem erwähnen, auf das Sie gestoßen sind. Ich weiß Ihre Hilfe wirklich zu schätzen, es hat mir eine große Last von den Schultern genommen, da ich weiß, dass es sich wahrscheinlich um eine einfache Reparatur und nicht um etwas Großes handelt. Ich werde wahrscheinlich hierher zurückkommen und ein Update veröffentlichen, sobald es geklärt ist. Vielleicht hilft es ja später jemand anderem mit demselben Problem!
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davidphoenix2
Ich habe einige Erfahrung mit EVs und stieß auf ein ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW iX3 (Liebe die BMW-Elektro-Linie, auch Test fuhr die i4 damals). Das Gleiche ist mir passiert, Lenksäulenverstellung komplett tot. Es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung im Lenksäulenmodul war. Bin damit zu meiner Stammwerkstatt gefahren und die haben das schnell diagnostiziert. Sie mussten die Lenksäule teilweise ausbauen, um an den defekten Kabelbaum zu gelangen und ihn zu ersetzen. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 95 Euro, größtenteils Arbeit. Bevor ich Ihnen genauere Einzelheiten mitteilen kann, könnten Sie mir sagen, ob Sie bestimmte Warnmeldungen auf Ihrem Display erhalten? Ist das Problem plötzlich aufgetreten oder hat es sich allmählich entwickelt? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben, das ich hatte. Die Reparatur war ziemlich einfach, nachdem das Problem identifiziert worden war, und das Auto funktioniert seither einwandfrei. Teilen Sie mir diese Details mit und ich werde versuchen, Ihnen weiter zu helfen!
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