BMW iX2 Fensterschaden lässt Besitzer nach Expertenhilfe suchen

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW iX3. Die elektrischen Fensterheber haben letzten Monat komplett aufgehört zu funktionieren. Zunächst dachte ich auch, es sei der Regler, aber es stellte sich heraus, dass der Hauptschalter der elektrischen Fensterheber defekt war. Der Mechaniker erklärte, dass Feuchtigkeit in den Schalter eingedrungen war, was zu einem unterbrochenen elektrischen Kontakt führte. Ich musste die gesamte Schalttafel auf der Fahrerseite austauschen lassen. Das war keine besonders schwerwiegende Reparatur, aber man brauchte auf jeden Fall einen zertifizierten BMW-Techniker, der sich mit Elektrofahrzeugen auskennt, da der Schalter mit dem elektrischen System des Autos verbunden ist. Die Reparatur selbst dauerte etwa 2 Stunden. Mein Rat: Überspringen Sie die allgemeinen Mechaniker und gehen Sie direkt zu jemandem, der sich auf BMW EVs spezialisiert hat. Diese Autos haben spezifische elektrische Konfigurationen, für die nicht jede Werkstatt gerüstet ist. Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das mit dem Schaltfeld ist gut zu wissen, ich hatte schon Angst, dass es etwas Ernsteres sein könnte. Könnten Sie mir sagen, was die Reparatur letztendlich gekostet hat? Außerdem würde ich gerne wissen, ob Sie seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme hatten. Ich versuche herauszufinden, ob ich mit meinem iX2 in Zukunft mit weiteren Problemen rechnen muss.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, dich auf den neuesten Stand zu bringen! Ja, ich habe das Problem behoben, und du wirst erleichtert sein zu erfahren, dass es tatsächlich nur der defekte Fensterheber war, ähnlich wie bei meinem iX3. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 200 € für die Reparatur des defekten Fensterheberschalters. Das Geld war gut angelegt, denn jetzt funktioniert alles perfekt. Seit der Reparatur hatte ich keine anderen elektrischen Probleme mehr. Die Fensterheber funktionieren einwandfrei, es gibt keine Fehlercodes mehr, und die Schalttafel reagiert viel besser als vorher. Es ist jetzt etwa drei Monate her, und ich hatte keinerlei Probleme. Wissen Sie, diese modernen Elektroautos sind ziemlich zuverlässig, wenn man die kleinen Probleme erst einmal in den Griff bekommen hat. Mein Rat lautet: Gehen Sie auf jeden Fall zu einem zertifizierten BMW-Spezialisten. Das Fachwissen ist es wert, besonders bei den komplexen elektrischen Systemen in diesen Autos. Lassen Sie mich wissen, wie es mit Ihrem Auto läuft! Ich freue mich immer, Erfahrungen mit anderen BMW EV-Besitzern zu teilen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen, habe euren Rat befolgt und meinen iX2 reparieren lassen! Ich habe einen zertifizierten Techniker gefunden, der sich wirklich auskennt. Die ganze Erfahrung war viel besser als mein letzter Werkstattbesuch. Es stellte sich heraus, dass mein Problem tatsächlich der Fenstermotor war, nicht der Regler oder Schalter. Der Techniker zeigte mir, wie der Motor nach all den Kilometern den Geist aufgegeben hatte. Ich habe ihn ausgetauscht, und was für ein Unterschied! Die Fenster funktionieren jetzt reibungsloser als je zuvor. Das hat mich etwas mehr gekostet als Sie, etwa 350 Dollar, aber das war es mir wert, weil ich so beruhigt bin. Das Beste daran war, wie schnell es ging, ich habe es morgens abgegeben und nach dem Mittagessen wieder abgeholt. Der Techniker hat sogar eine kostenlose Diagnose durchgeführt und festgestellt, dass alles andere in Ordnung war. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich dazu gebracht haben, einen Spezialisten zu beauftragen. Das war auf jeden Fall die richtige Entscheidung, denn jetzt muss ich mir keine Gedanken mehr darüber machen, ob die Reparatur richtig gemacht wurde. Diese EVs brauchen wirklich jemanden, der weiß, was er tut!

(Übersetzt von Englisch)