BMW iX2: Batterieentladung und Warnleuchten verwirren den Besitzer

Hatte letzten Monat das gleiche Problem mit meinem 2021 BMW iX3. Die Symptome waren identisch: Startprobleme und ständige Batteriewarnungen. Es stellte sich heraus, dass es ein schwerwiegender Fehler im Hochspannungsbatteriemanagementsystem war. Die Diagnose ergab, dass mehrere Zellmodule nicht richtig funktionierten, was die Spannungsunregelmäßigkeiten verursachte. Es dauerte drei Tage im BMW-Servicecenter, um das Problem zu beheben. Sie mussten das gesamte Batteriemanagementsystem neu kalibrieren und zwei fehlerhafte Zellmodule ersetzen. Seit der Reparatur läuft das Auto perfekt, keine Warnungen oder Startprobleme mehr. Bei diesen elektrischen BMWs sind Batterieprobleme nichts, was man ignorieren sollte. Ich würde dringend empfehlen, in diesem Fall zu einem autorisierten Händler zu gehen. Das Batteriesystem ist ziemlich komplex und erfordert geeignete Diagnosegeräte, um das genaue Problem zu identifizieren. Normale Mechaniker verfügen möglicherweise nicht über die richtigen Werkzeuge oder das Fachwissen für diese elektrospezifischen Probleme.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist genau das, womit ich gerade zu tun habe. Es ist eine große Erleichterung zu hören, dass es richtig geklärt wurde. Ich habe mir große Sorgen um dieses Problem gemacht. Ich frage mich nur, ob Sie sich noch daran erinnern, wie viel Sie die ganze Reparatur gekostet hat? Und ist seit der Reparatur alles stabil geblieben, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen, die aufgetaucht sind? Ich möchte wirklich ein Gefühl dafür bekommen, was auf mich zukommt.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, dass ich dich in dieser Sache beruhigen konnte. Nachdem ich den Mechaniker aufgesucht hatte, verschwand die lästige Warnung "Terminal 30 plus" vollständig, was für eine Erleichterung! Die Gesamtrechnung belief sich auf 290 € für die Reparatur dessen, was sich als eine stark entladene Batterie herausstellte. Gut angelegtes Geld, wenn Sie mich fragen. Mein iX3 läuft seit der Reparatur wie ein Traum, ohne Probleme beim Starten oder andere elektrische Probleme. Es sind jetzt etwa sechs Wochen vergangen, und ehrlich gesagt, es fühlt sich wie ein anderes Auto an. Das Batteriemanagementsystem arbeitet genau so, wie es sollte, und hält die Spannung perfekt. Stellen Sie nur sicher, dass Sie es bald in Ordnung bringen, denn diese elektrischen Probleme können sich zu einem Schneeball entwickeln, wenn sie nicht behoben werden. Allein der Seelenfrieden war jeden Cent wert, den ich für die Reparatur ausgegeben habe. Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit Ihrem Auto zurechtkommen!

(Übersetzt von Englisch)

Ich komme gerade vom Mechaniker zurück und wollte Sie auf den neuesten Stand bringen! Sie waren auf über immer es schnell überprüft. Ich habe Ihren Rat befolgt und bin zum Vertragshändler gegangen, die beste Entscheidung überhaupt. Sie fanden ähnliche Probleme mit dem Batteriemanagementsystem, aber zum Glück wurde es entdeckt, bevor ein größerer Schaden entstand. Die Reparatur hat zwei Tage gedauert, und ich habe am Ende etwas mehr bezahlt als Sie, etwa 350 €, weil sie einen zusätzlichen Sensor ersetzen mussten. Aber ganz ehrlich, Sie haben Recht, das ist es mir wert, weil ich so beruhigt bin! Das Auto läuft jetzt wunderbar, springt jedes Mal perfekt an, und all diese lästigen Warnungen sind verschwunden. Ich kann Ihnen nicht genug dafür danken, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen, anstatt es aufzuschieben oder zu einem normalen Mechaniker zu bringen, der vielleicht nicht weiß, was er mit diesen elektrischen Systemen machen soll. Ich denke, manchmal braucht man einfach einen kleinen Anstoß, um das Richtige zu tun! Ich werde von nun an die Batteriewerte genauer im Auge behalten, aber ich fühle mich in dieser Situation viel sicherer. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)