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LaraSpeedster

BMW iX3 Schlüssel-Symbol Problem: Geheimnis des Nicht-Startens gelüftet

Hallo zusammen, ich habe ein frustrierendes Problem mit meinem BMW iX3 von 2022. Wenn ich versuche, das Auto zu starten, passiert nichts außer einem Schlüsselsymbol, das im Tacho aufleuchtet. Habe einige erste Überprüfungen durchgeführt und einen Fehlercode gefunden, der im System gespeichert ist. Ich vermute, dass es mit einem defekten Hall-Sensor im Zündschlüssel zusammenhängen könnte. Hat jemand etwas Ähnliches erlebt? Es würde mich wirklich interessieren, wie Ihre Werkstatt dieses Problem diagnostiziert und behoben hat. Was war das eigentliche Problem in Ihrem Fall? Jeder Beitrag wäre sehr willkommen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

DomMey

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW iX4 (auch passiert, um den i4 vor dem Kauf Probefahrt). Ich habe einige Erfahrung mit Autos, aber elektrische Probleme sind definitiv nicht meine Stärke. Nachdem ich mit genau denselben Symptomen zu kämpfen hatte, dem Aufleuchten des Schlüsselsymbols und dem Nichtstarten, brachte ich ihn in meine Stammwerkstatt. Sie führten eine Diagnose durch und stellten fest, dass das Steuergerät komplett durchgebrannt war. Die Reparatur war nicht ganz billig und hat mich rund 1000 Euro gekostet, aber zumindest war das Problem damit gelöst. Können Sie etwas mehr über den Kilometerstand Ihres Autos sagen und ob Sie andere elektrische Probleme bemerkt haben, bevor das passiert ist? Haben Sie außerdem versucht, Ihren Ersatzschlüssel zu benutzen? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Fall mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe. Ziemliche Kopfschmerzen, aber solche Dinge passieren bei modernen Elektroautos, sie sind im Grunde genommen Computer auf Rädern!

(Übersetzt von Englisch)

LaraSpeedster (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein iX3 hat 55539 KM auf dem Kilometerzähler und hatte erst letzten Monat seinen Service. Ich habe tatsächlich beide Schlüssel ausprobiert und bei beiden das gleiche Ergebnis erhalten. Ich habe keine anderen elektrischen Macken bemerkt, bevor das passiert ist. Interessant, dass Sie das Steuergerät erwähnen, das ist definitiv etwas, das ich nicht in Betracht gezogen habe. Haben Sie irgendwelche Warnzeichen bemerkt, bevor Ihr Steuergerät komplett ausfiel? Der Zeitpunkt ist ziemlich frustrierend, da das Auto noch relativ neu ist. Ich hoffe, meine Reparaturrechnung wird nicht so hoch wie Ihre sein!

(Übersetzt von Englisch)

DomMey

Ja, ich verstehe deine Frustration vollkommen! Es ist seltsam, denn in meinem Fall habe ich tatsächlich ein paar kleine Anzeichen bemerkt, bevor das Steuergerät komplett den Geist aufgab. Etwa zwei Wochen vor dem Totalausfall brauchte mein Auto gelegentlich ein paar Sekunden länger, um den Schlüssel zu erkennen. Ich habe das einfach abgetan, weil ich dachte, dass es vielleicht eine schwache Batterie im Schlüsselanhänger war oder so. Rückblickend hätte ich diese Warnzeichen ernster nehmen sollen. Ihre Situation klingt sehr ähnlich zu dem, was ich erlebt habe, zumal Sie mit beiden Schlüsseln das gleiche Ergebnis erzielen. Genau das ist mir auch passiert, ich habe beide Schlüssel ausprobiert, und keiner hat funktioniert, was mir klar gemacht hat, dass es nicht nur ein Schlüsselproblem war. Bei einer ähnlichen Laufleistung wie bei mir, als das Problem auftrat (ca. 52000 km), und wenn man bedenkt, dass Sie die gleichen Symptome haben, würde ich darauf wetten, dass Sie dasselbe Problem mit dem Steuergerät haben. Diese neueren BMW-Elektromodelle sind erstaunliche Autos, aber wenn die Elektronik versagt, kann es wirklich frustrierend sein. Ich würde Ihnen raten, das Problem lieber früher als später überprüfen zu lassen. Ich habe ein paar Tage gewartet und musste ihn schließlich abschleppen lassen, als er nicht mehr ansprang. Mit dem Steuergerät sollte man nicht herumspielen, es ist sozusagen das Gehirn des elektrischen Systems des Autos.

(Übersetzt von Englisch)

LaraSpeedster (Autor)

Danke für die ausführliche Erklärung! Sie haben mich tatsächlich ziemlich nervös gemacht, zu lange zu warten, um dies zu überprüfen. Ich habe bereits bei meinem örtlichen BMW Service Center angerufen und einen Termin für morgen früh bekommen. Ich möchte nicht riskieren, irgendwo mit einem völlig toten Auto festzusitzen, so wie Sie es getan haben! Es ist wirklich hilfreich, die von Ihnen erwähnten Warnzeichen zu kennen. Jetzt, wo Sie es erwähnen, ist mir in der letzten Woche eine etwas längere Reaktionszeit des Schlüsselanhängers aufgefallen, aber wie Sie habe ich einfach angenommen, dass es nichts Ernstes sei. Ich schätze, diese modernen Autos versuchen, uns etwas mitzuteilen, noch bevor sie komplett ausfallen! Ich werde diesen Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich die Diagnose erhalten habe. Ich drücke die Daumen, dass es mich nicht so viel kosten wird wie Ihre Reparatur, aber zumindest bin ich mental auf das vorbereitet, was auf mich zukommen könnte. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe bei der Suche nach einer Lösung!

(Übersetzt von Englisch)

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