BMW Klimaautomatik defekt: Reparaturkosten und Expertentipps

Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2015er BMW 5 Series Hybrid. Dachte zunächst auch, es läge am Solarsensor, aber es stellte sich heraus, dass das Klimasteuermodul eine lose Verbindung hatte. Der Kabelbaum, der mit dem Modul verbunden ist, war beschädigt, was zu zeitweiligen Ausfällen im System führte. Die Hauptsymptome waren genau wie bei Ihnen: nicht reagierende Bedienelemente und schlechte Heizleistung. Der Techniker überprüfte zuerst die gespeicherten Fehlercodes und verfolgte das Problem dann bis zur Verkabelung. Die Reparatur bestand darin, den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums zu ersetzen und die Verbindung ordnungsgemäß zu sichern. Es war keine ernsthafte Reparatur, hauptsächlich arbeitsintensiv, da man auf den Modulstandort zugreifen musste. Ehrlich gesagt sollte ein kompetenter BMW-Spezialist dies mit den richtigen Diagnosewerkzeugen ziemlich schnell diagnostizieren können. Mein Rat? Stellen Sie sicher, dass sie die Kabelverbindungen überprüfen, bevor sie Sensoren ersetzen. Ich hoffe, dies hilft, Ihr Problem einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung mit uns teilst! Es ist wirklich hilfreich, von diesem Kabelbaumproblem zu hören. Meins zeigt so ziemlich die gleichen Symptome wie die, die du beschrieben hast. Weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Und, hat seit der Reparatur alles einwandfrei funktioniert oder sind dir noch andere Macken mit der Klimaanlage aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Freut mich, dass ich mit meiner vorherigen Antwort helfen konnte. Ich wollte dich nur auf den neuesten Stand bringen, ich habe mein Auto letzte Woche tatsächlich zum Mechaniker gebracht und rate mal was? Es war tatsächlich der Solarsensor! Die Kabelverbindung war fehlerhaft und verursachte all die lästigen Klimatisierungsprobleme, die wir besprochen hatten. Sie haben es für 95 € repariert, was hauptsächlich die Arbeitskosten für das Aufspüren und Reparieren der Verbindung beinhaltet. Ziemlich günstig, wenn man bedenkt, wie viel Ärger das Problem verursacht hat. Und das Beste daran? Das Klimatisierungssystem funktioniert seitdem perfekt. Keine nicht reagierenden Regler oder Heizungsprobleme mehr. Es ist schon komisch, denn aufgrund meiner früheren Erfahrungen war ich zunächst davon überzeugt, dass es am Kabelbaum lag, aber Autos sind manchmal so trickreich, dass ähnliche Symptome unterschiedliche Probleme bedeuten können. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, Ihren Wagen bald überprüfen zu lassen. Diese Probleme neigen dazu, sich zu verschlimmern, wenn sie nicht beachtet werden. Lassen Sie mich wissen, wie es mit Ihrem Auto weitergeht! Ich bin immer neugierig zu hören, ob andere ähnliche Lösungen gefunden haben oder ob sie etwas ganz anderes entdeckt haben.

(Übersetzt von Englisch)

Hier ist die abschließende Antwort: Danke für die Rückmeldung! Ich habe mein Auto gestern tatsächlich überprüfen lassen. Der Mechaniker, den ich fand, war wirklich gründlich und diagnostizierte es schnell, es stellte sich heraus, dass es sich um ein verschlissenes Steuermodul handelte. Etwas anders als Ihr Problem, aber ich bin froh, dass ich es beheben ließ. Es kostete mich etwa 300 € für Teile und Arbeit, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Die Klimaanlage funktioniert jetzt einwandfrei, die Klimaanlage reagiert sofort und die Heizung ist wieder auf voller Stärke. Was für eine Erleichterung, nachdem ich mich wochenlang mit diesen Problemen herumgeschlagen hatte! Der Mechaniker zeigte mir auch, was schief gelaufen war, und erklärte mir alles klar, was eine nette Abwechslung zu meinen früheren Erfahrungen war. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Geschichte mit uns geteilt haben, es gab mir den nötigen Anstoß, es richtig überprüfen zu lassen, anstatt das Problem einfach hinzunehmen. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, nicht zu lange zu warten, wenn diese Dinge auftauchen!

(Übersetzt von Englisch)