BMW Lichtschalterfehler verursacht mehrere Systemprobleme

Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW 2er. Die Symptome waren fast identisch, die Lichter hatten einen eigenen Willen und der Fehlercode tauchte immer wieder auf. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum, der mit dem Lichtschaltermodul verbunden ist, korrodiert war und einige Stifte lose waren. In der Werkstatt wurde festgestellt, dass Feuchtigkeit in die Verbindung eingedrungen war, was zu intermittierenden Kontaktproblemen führte. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, sie ersetzten das gesamte Lichtschaltermodul und den Kabelbaumstecker. Der Mechaniker erwähnte, dass dies ein bekanntes Problem bei einigen BMW-Modellen dieser Generation sei. Im Hinblick auf die Sicherheit war es kein ernstes Problem, aber es musste auf jeden Fall behoben werden, um weitere elektrische Probleme zu vermeiden. Die Reparatur dauerte insgesamt etwa 2 Stunden. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, der die Arbeit ausführt, BMW-Originalteile für den Austausch verwendet, denn Aftermarket-Schalter können im Nachhinein mehr Probleme verursachen. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung. Lassen Sie uns wissen, wie es ausgegangen ist.

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Wirklich hilfreich, von jemandem, der durch die gleichen Kopfschmerzen ging zu hören. Sie erwähnen die korrodierte Kabelbaum macht eine Menge Sinn, könnte genau das sein, was ich mit zu tun. Kurze Frage: Erinnern Sie sich noch, wie viel Sie am Ende für die ganze Reparatur bezahlt haben? Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei, oder haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt?

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Hallo zusammen! Wollte nur auf Ihre Fragen zu folgen. Nachdem ich den Fehler behoben hatte, funktioniert das Beleuchtungssystem meines BMW einwandfrei, keine verrückten Lichter oder Fehlercodes mehr! Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 95 € für die Behebung der fehlerhaften Kabelverbindung, was weit weniger war, als ich zunächst befürchtet hatte. Der Mechaniker hat alle Verbindungen gründlich überprüft und die korrodierten Stellen gereinigt. Ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert, denn seitdem hatte ich kein einziges elektrisches Problem mehr. Der Schalter fühlt sich jetzt solide an, wenn er betätigt wird, und alle Lichter reagieren genau so, wie sie sollen. Ich hatte wirklich Glück mit der Werkstatt, die ich gefunden habe, sie wussten genau, was sie mit BMWs machen. Wenn Sie Ihren Wagen noch immer reparieren lassen wollen, würde ich sagen, tun Sie es. Der Seelenfrieden ist es auf jeden Fall wert, und es ist nicht annähernd so teuer wie manche andere BMW-Reparaturen. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Informationen über die Reparatur benötigen. Ich helfe anderen BMW-Besitzern immer gerne!

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Vielen Dank für die vielen Details! Ich bin tatsächlich vorgegangen und habe es gestern reparieren lassen. Du hattest Recht, es war ein korrodierter Kabelbaum, der das Problem verursachte. Ich habe einen Mechaniker gefunden, der auf europäische Autos spezialisiert ist, und er hat das Problem in etwa 3 Stunden behoben. Die endgültige Rechnung war etwas höher als Ihre, da sie einige zusätzliche Stecker ersetzen mussten, aber immer noch angemessen, wenn man bedenkt, dass es sich um eine BMW-Reparatur handelt. Und das Beste daran? Alle meine Lichter funktionieren wieder normal! Keine mysteriösen Lichter oder Fehlermeldungen mehr auf meinem Armaturenbrett. Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe. Der Mechaniker erwähnte, dass eine nicht durchgeführte Reparatur zu ernsteren elektrischen Problemen hätte führen können. Sie haben auch die gesamte Beleuchtungsanlage gründlich überprüft, als sie dabei waren. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich mit Ihren Ratschlägen in die richtige Richtung gedrängt haben. Es ist eine große Erleichterung, dass das Problem jetzt gelöst ist!

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