BMW Luftventilfehler führt zum Abwürgen des Motors, Reparatur erforderlich

Ich hatte letzten Monat fast identische Probleme mit meinem 1997er BMW 3er. Die Symptome waren genau wie bei Ihnen: Abwürgen, Ruckeln und die lästige Motorkontrollleuchte. Die Sekundärluftpumpe funktionierte auch nicht mehr. Ich habe sie bei meinem Stammmechaniker überprüfen lassen, und Sie haben Recht, was das Luftventil betrifft. Die Schlauchverbindung von der Pumpe zum Ventil war ziemlich abgenutzt und hatte einen kleinen Riss. Das verursachte Luftlecks und brachte das ganze System durcheinander. Die gute Nachricht ist, dass es sich nicht um eine größere Reparatur handelte, ich musste nur den Schlauch ersetzen und den Ventilbereich reinigen. Das ist eigentlich ein häufiges Problem bei BMWs aus dieser Zeit. Es ist nicht besonders schlimm, wenn man es früh erkennt, aber wenn man es nicht repariert, kann es zu größeren Problemen mit dem Abgassystem führen. Nach der Reparatur läuft mein Auto einwandfrei, kein Ruckeln oder Abwürgen mehr. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, der es repariert, BMW-Originalteile für den Austausch verwendet. Das hat bei mir funktioniert.

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Hey, vielen Dank, dass du deine Erfahrung mit uns teilst! Das ist wirklich hilfreich, klingt genau nach dem, womit ich mich gerade beschäftige. Mein Auto läuft auch super, seit das Problem mit dem Luftventil behoben wurde. Kurze Frage: Weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Und funktioniert seitdem alles einwandfrei oder sind dir andere Macken aufgefallen?

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Hallo zusammen! Freut mich zu hören, dass du dein Luftventil auch in Ordnung gebracht hast! Ja, was die Kosten angeht, habe ich 175 € für die ganze Arbeit bezahlt. Darin enthalten war der Austausch der Schlauchverbindung von der Pumpe zum Ventil, die definitiv der Übeltäter war. Ehrlich gesagt, war das Geld gut angelegt, wenn man bedenkt, wie viel ruhiger das Auto jetzt läuft. Seit der Reparatur funktioniert alles einwandfrei, kein Ruckeln, kein Abwürgen, keine lästige Motorleuchte mehr. Es sind jetzt etwa sechs Wochen vergangen, und das Auto läuft wie ein Traum. Der Mechaniker hat auch den Ventilbereich gründlich gereinigt, was wahrscheinlich dazu beigetragen hat, zukünftige Probleme zu vermeiden. Ich behalte die Dinge einfach im Auge, aber bis jetzt gibt es keine Probleme oder Macken. Die Sekundärluftpumpe funktioniert jetzt genau so, wie sie sollte, keine dieser seltsamen Dinge mehr, die zu lange laufen oder überhaupt nicht funktionieren. Ich bin wirklich froh, dass ich es rechtzeitig repariert habe, bevor es größere Probleme mit dem Abgassystem verursachen konnte.

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Danke für das Update! Es ist eine Erleichterung, über Ihre erfolgreiche Reparatur zu hören. Ich wollte nur mitteilen, wie meine Reparatur verlaufen ist. Ich habe ihn letzte Woche zu einem neuen Mechaniker gebracht, der eigentlich auf deutsche Autos spezialisiert ist. Sie fanden das gleiche Problem, einen gerissenen Schlauch und einen verschmutzten Ventilbereich. Ich habe ein bisschen mehr bezahlt als Sie, etwa 200 für Teile und Arbeit, aber das war es wert. Mein BMW läuft jetzt wie neu, kein Ruckeln oder Abwürgen mehr. Die Motorkontrollleuchte hat endlich aufgehört, mich zu verfolgen! Der Mechaniker hat auch das gesamte System gründlich gereinigt, was wahrscheinlich erklärt, warum jetzt alles so reibungslos funktioniert. Komisch, dass ein so kleines Teil so viel Ärger verursachen kann, oder? Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt und Ihren Rat erhalten habe. Das hat mich davor bewahrt, wieder zu dem ersten Mechaniker zu gehen, der das Problem nicht lösen konnte. Ich glaube, ich habe auch meine neue Lieblingswerkstatt gefunden, die kennen sich wirklich gut aus!

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