JWerner91
BMW M2 Bremssystem Ausfälle: Warnzeichen für Sensoren und Pumpen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
JWerner91 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich, etwas über das richtige Entlüftungsverfahren zu erfahren. Ich sehe schon einige Ähnlichkeiten mit meiner Situation. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch, wie viel Sie für die komplette Entlüftung des Systems bezahlt haben? Hatten Sie noch andere Probleme mit der Bremse, seit Sie sie repariert haben? Ich möchte sichergehen, dass ich darauf vorbereitet bin, was mich kostenmäßig erwarten könnte und ob ich weitere Probleme erwarten sollte.
(Übersetzt von Englisch)
SchwarzMik
Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update über die Bremssituation meines M4 zu geben. Nachdem ich sie von einem Spezialisten reparieren ließ, habe ich etwa 90€ für die komplette Entlüftung des Systems bezahlt, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wenn man bedenkt, was für Kopfschmerzen es verursacht hat. Der Mechaniker stellte fest, dass der Drucksensor des Bremskraftverstärkers tatsächlich defekt war, genau wie wir dachten, aber nachdem sie die Luft herausgelassen und den Sensor repariert hatten, war alles wieder normal. Ich kann Ihnen sagen, dass ich seit der Reparatur vor etwa einem Jahr kein einziges Problem mit den Bremsen mehr hatte. Das Pedalgefühl ist jetzt perfekt, es gibt keine Warnleuchten mehr, und das nervige Pumpengeräusch ist völlig verschwunden. Ein echter Unterschied wie Tag und Nacht zu vorher. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, der an Ihrer Bremse arbeitet, die richtige Diagnoseausrüstung für das Entlüftungsverfahren verwendet, das macht den Unterschied aus. Es lohnt sich, ein bisschen mehr zu bezahlen, um es gleich beim ersten Mal richtig zu machen. Normale Werkstätten berechnen vielleicht weniger, aber wenn sie die BMW-spezifische Entlüftungssequenz nicht kennen, zahlen Sie am Ende einfach doppelt.
(Übersetzt von Englisch)
JWerner91 (Autor)
Ich komme gerade von der Fahrt mit meinem M2 zu einem spezialisierten Mechaniker zurück, was für ein Unterschied! Sie waren völlig richtig über die Notwendigkeit der richtigen Diagnosegeräte. Das gesamte Bremssystem zu entlüften kostete mich ein bisschen mehr als Sie bei 120 €, aber es war jeden Cent wert. Sie haben einen Lufteinschluss im ABS-Modul gefunden, genau wie du erwähnt hast. Ehrlich gesagt, bin ich sehr erleichtert, dass das Problem behoben ist. Das Bremspedal fühlt sich wieder solide an, die lästigen Warnleuchten sind verschwunden, und das seltsame Pumpengeräusch ist komplett verschwunden. Der Mechaniker führte mich durch alles, was sie taten, und zeigte mir, warum die spezielle Entlüftungssequenz wichtig ist. Eine viel bessere Erfahrung als bei meinem letzten Werkstattbesuch! Ich bin wirklich froh, dass ich mich zuerst an diese Werkstatt gewandt habe. Das hat mich vor einem weiteren frustrierenden Reparaturversuch in einer normalen Werkstatt bewahrt. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich auf den richtigen Weg gebracht haben. Jetzt kann ich das Fahren mit meinem M2 wieder richtig genießen!
(Übersetzt von Englisch)
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SchwarzMik
Ich hatte ähnliche Probleme bei meinem 2017er BMW M4. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich nach einer schlechten Bremsenentlüftung erlebt habe. Die ABS-Pumpe machte seltsame Geräusche und das Bremspedal fühlte sich sehr schwammig an. Es stellte sich heraus, dass sich während des Entlüftungsvorgangs Luft im ABS-Modul eingeschlossen hatte. Der Mechaniker musste ein geeignetes Diagnosewerkzeug verwenden, um die ABS-Pumpenzyklen während des Entlüftungsvorgangs zu aktivieren. Ohne dieses spezielle Verfahren lässt sich die Luft nicht vollständig aus dem System entfernen. Das ist ein ernsthaftes Sicherheitsproblem, wenn es nicht richtig behoben wird. Ich musste das Auto in eine Fachwerkstatt bringen, um es richtig reparieren zu lassen. Sie mussten das gesamte System mit der richtigen Diagnoseausrüstung entlüften. Das gesamte hydraulische Bremssystem muss in einer bestimmten Reihenfolge entlüftet werden. Nach der ordnungsgemäßen Wartung fühlte sich das Bremspedal wieder normal an, die Warnleuchten verschwanden, und das lästige Pumpengeräusch war verschwunden. Vergewissern Sie sich, dass derjenige, der daran arbeitet, die Entlüftungsprozeduren für BMW Bremsen kennt und über die richtigen Diagnosegeräte verfügt. Dies ist keine Aufgabe für eine normale Werkstatt.
(Übersetzt von Englisch)