BMW M2: Festsitzende Sonnenblende: Häufiges Problem und Reparaturkosten

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW M4. Das Sonnenrollo steckte komplett fest, und das war super ärgerlich. Nach dem Scannen bestätigte meine Werkstatt, dass der Motor kaputt war. Die komplette Reparatur kostete mich am Ende etwa 330 Euro, sie mussten die gesamte Sonnenrollo-Motorbaugruppe austauschen. Die Reparatur dauerte etwa einen halben Tag und seitdem funktioniert es einwandfrei. Übrigens hatte ich mit einem BMW M3 genau das gleiche Problem, es scheint also bei diesen Modellen relativ häufig vorzukommen. Könnten Sie uns mitteilen, welchen Fehlercode Sie erhalten? Und macht Ihr Sonnenrollo Geräusche, wenn Sie versuchen, es zu bedienen? Anhand dieser Informationen kann ich feststellen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu kämpfen haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein M2 hat 141.943 km auf dem Tacho und hatte seine letzte Wartung erst vor zwei Monaten. Das Sonnenrollo macht überhaupt kein Geräusch, wenn ich versuche, es zu bedienen, es ist absolut geräuschlos. Der Fehlercode, den ich bekomme, ist B7F3E4, was meines Wissens auch auf ein Motorproblem hinweist. Gut zu wissen, dass dies bei diesen Modellen häufig vorkommt. Es ist wirklich hilfreich, etwas über die Reparaturkosten und den Zeitrahmen zu erfahren, das gibt mir eine bessere Vorstellung davon, was mich erwartet. Ich schätze, ich muss es bald buchen und die Sache klären.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details zu Ihrem M2. Ja, dieser Fehlercode und die völlige Stille beim Versuch, das Rollo zu bedienen, sind genau das, was ich mit meinem M4 erlebt habe. Als meins ausfiel, war es auch völlig still, kein störendes Geräusch, kein Klicken, nichts. Da Sie den Kilometerstand und die letzte Wartung erwähnt haben, sollte ich hinzufügen, dass meins bei etwa 130.000 km ausgefallen ist, also liegen wir in einem ähnlichen Bereich. Das Seltsame ist, dass diese Motoren dazu neigen, einfach ohne Vorwarnung den Geist aufzugeben. Meins funktionierte an einem Tag einwandfrei und am nächsten war es völlig tot. Basierend auf dem Fehlercode und den Symptomen bin ich ziemlich sicher, dass Sie es mit demselben Motorausfall zu tun haben wie ich. Die völlige Stille ist normalerweise ein todsicheres Zeichen. In meinem Fall war der Austausch der Motorbaugruppe die einzige Lösung, kein Zurücksetzen oder Reinigen hat geholfen. Nur ein Hinweis: Wenn Sie es reparieren lassen, stellen Sie sicher, dass sie nach dem Einbau des neuen Motors eine ordnungsgemäße Kalibrierung durchführen. Meine Werkstatt hat diesen Schritt zunächst übersprungen, und ich musste es zurückbringen, weil das Rollo an den Rändern nicht richtig schloss. Kleines Detail, das aber auf lange Sicht einen Unterschied macht. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es repariert haben!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Es hilft wirklich, von jemandem zu hören, der genau das Gleiche durchgemacht hat. Super dankbar für den Tipp über die Kalibrierung auch, ich werde auf jeden Fall sicherstellen, dass zu erwähnen, wenn ich es in nehmen. Meine Stammwerkstatt sollte in der Lage sein, das zu erledigen, aber ich werde sie vielleicht vorwarnen, was die Kalibrierung angeht, nur um sicherzugehen. Ich habe gerade einen Termin für nächste Woche vereinbart, und Ihre Erfahrung hat mir ein besseres Gefühl gegeben, was mich erwartet. Die Kosten sind nicht so hoch, wie ich befürchtet hatte, und zumindest scheint es eine unkomplizierte Lösung zu sein. Ich drücke die Daumen, dass es so reibungslos läuft wie bei Ihnen! Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir das alles mitzuteilen, es war wirklich hilfreich. Ich melde mich wieder, wenn alles in Ordnung ist!

(Übersetzt von Englisch)