peterklein7
BMW M4 Luftfederung defekt, niedriges Fahrverhalten und Leistungsverlust
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
peterklein7 (Autor)
Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass Sie die gleichen Probleme mit Ihrem M3 konfrontiert. Meine Symptome sind identisch und ich hatte nicht einmal in Betracht gezogen, dass es der Kabelbaum sein könnte, war völlig überzeugt, dass es der Kompressor war. Es war eine gute Entscheidung, es schnell überprüfen zu lassen, und Sie haben Recht mit den Sicherheitsbedenken. Würden Sie uns bitte mitteilen, was die Reparatur letztendlich gekostet hat? Ich bin auch neugierig, ob nach der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten sind? Ich möchte sichergehen, dass ich auf das vorbereitet bin, was kommen wird.
(Übersetzt von Englisch)
johnblade42
Hallo nochmal! Tolle Neuigkeiten, ich habe mein Auto tatsächlich erst letzte Woche vom Mechaniker zurückbekommen. Du wirst erleichtert sein zu hören, dass es sich auf jeden Fall gelohnt hat, zuerst die elektrischen Verbindungen zu überprüfen. Es stellte sich heraus, dass es nur eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Kompressor der Luftfederung war, was viel einfacher war, als die gesamte Einheit zu ersetzen. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 €, was eine große Erleichterung war, denn ich hatte mich mental auf etwas viel Schlimmeres eingestellt! Seit der Reparatur funktioniert alles perfekt, das Auto hat die richtige Fahrhöhe, keine Warnleuchten mehr und die Scheinwerfer sind richtig ausgerichtet. Auch die Motorleistung ist wieder normal. Seit der Reparatur hatte ich kein einziges Problem mehr. Es ist erstaunlich, wie ein so kleines elektrisches Problem so viele Symptome in verschiedenen Systemen hervorrufen kann. Diese Erfahrung hat mich auf jeden Fall gelehrt, nicht gleich das Schlimmste anzunehmen (z. B. einen neuen Kompressor zu brauchen). Wenn Ihre Symptome mit denen identisch sind, die ich hatte, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie eine ähnlich unkomplizierte Lösung finden werden. Viel besser, als die gesamte Kompressoreinheit auszutauschen!
(Übersetzt von Englisch)
peterklein7 (Autor)
Ich komme gerade vom Mechaniker zurück und kann Ihnen nicht genug für Ihren Rat danken! Sie haben mich vor einem potenziell teuren Fehler bewahrt. Wie Sie sagten, war es ein elektrisches Problem, ein beschädigtes Kabel in der Nähe des Kompressors, der all diese Probleme verursacht hat. Die Reparaturrechnung war ziemlich günstig, etwa 120 Dollar. Der Mechaniker sagte, ich hätte den Fehler rechtzeitig entdeckt, bevor er den Kompressor selbst ernsthaft beschädigen konnte. Das Auto läuft jetzt perfekt, hat wieder die normale Höhe, die Scheinwerfer sind ausgerichtet und die volle Leistung ist wieder da. Komisch, wie sich die Dinge entwickeln. Ich war so überzeugt davon, dass ich die gesamte Kompressoreinheit austauschen müsste, dass mir eine hohe Reparaturrechnung drohte. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe! Diese ganze Erfahrung hat mich gelehrt, nicht gleich das Schlimmste anzunehmen. Manchmal ist die einfachste Erklärung die richtige. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben. Mein Geldbeutel dankt es Ihnen auch!
(Übersetzt von Englisch)
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johnblade42
Hatte genau das gleiche Problem auf meinem 2016 BMW M3 im letzten Jahr. Die Symptome passten perfekt, niedrige Fahrhöhe, Warnleuchten, reduzierte Leistung Modus, und falsch ausgerichtete Scheinwerfer. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum, der mit dem Steuergerät für die Luftfederung verbunden war, korrodiert war und einige Stifte locker waren. Der Mechaniker stellte fest, dass Feuchtigkeit in den Stecker eingedrungen war, was zu intermittierenden Verbindungsproblemen führte. Die Reparatur umfasste den Austausch des gesamten Kabelbaums und des Steckers. Es war keine einfache Plug-and-Play-Maßnahme, denn der neue Kabelbaum musste durch einige enge Stellen verlegt werden. Es handelt sich definitiv um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da es mehrere Fahrzeugsysteme betrifft. Ich würde empfehlen, das Problem so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, da das Fahren mit verminderter Leistung und falsch ausgerichteten Scheinwerfern nicht ungefährlich ist. Der Kompressor ist möglicherweise nicht der Übeltäter, lassen Sie zuerst die elektrischen Verbindungen überprüfen.
(Übersetzt von Englisch)