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BMW X1 2016 Probleme mit Zündaussetzern seit einiger Zeit

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem BMW X1 (Baujahr 2016, Benziner). Das Auto zeigt die folgenden Symptome: Schwarzer Rauch aus dem Auspuff bei Beschleunigung, Check Engine Leuchte an, Leistungsverlust, unruhiger Motor, Ruckeln bei Beschleunigung, Startprobleme, schlechter Verbrauch, Abstellen im Leerlauf und Zittern im Leerlauf. Ich vermute, dass es an einer defekten Zündspule oder Zündaussetzer liegen könnte. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und Tipps, wie man das Problem genauer eingrenzen und beheben kann? Wie wurde das Thema bei euch in der Werkstatt gelöst? Danke für eure Hilfe!

Der BMW X1 2016 hat Probleme mit Fehlzündungen. Zu den Symptomen gehören schwarzer Rauch aus dem Auspuff, eine eingeschaltete Motorprüfleuchte, Leistungsverlust und schlechter Kraftstoffverbrauch. Das Problem könnte auf eine defekte Zündspule, ein fehlerhaftes Motorsteuergerät oder Probleme mit dem Luftmassenmesser oder anderen Sensoren zurückzuführen sein. Es wurde empfohlen, diese Komponenten in einer Werkstatt überprüfen zu lassen und auch die Zündkerzen zu kontrollieren. Andere mögliche Ursachen könnten defekte Einspritzdüsen oder Probleme mit der Lambdasonde sein.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

17 Kommentar(e)

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW X3 (Baujahr 2018). Ich habe etwas Erfahrung mit Autos, aber bei solchen komplexeren Sachen vertraue ich dann doch lieber auf die Werkstatt. Mein Auto hatte auch Leistungsverlust und die Check Engine-Leuchte war an. Es stellte sich heraus, dass das Motorsteuergerät defekt war. Habe es in der Werkstatt prüfen lassen und bestätigen. Der Austausch hat mich etwa 1000 Euro gekostet. Ich würde dir empfehlen, als erstes das Motorsteuergerät prüfen zu lassen. Es könnte auch bei deinem X1 der Fall sein. Falls du mehr Infos zu den Symptomen deines Autos hast, kann ich dir vielleicht noch detailliertere Tipps geben. Viel Erfolg!

Hey, danke für deinen Tipp! Mein X1 hat 97.654 km runter und war zuletzt bei der Inspektion vor etwa 3 Monaten. Ich werde die Werkstatt auf das Motorsteuergerät ansprechen und schauen, was die dazu sagen. Hoffentlich ist es nicht ganz so teuer wie bei dir. Viele Grüße!

Hey, kein Problem, gern geschehen! Mit der Laufleistung und der letzten Inspektion vor so kurzer Zeit könnte es natürlich auch an etwas anderem liegen, aber das Motorsteuergerät ist definitiv etwas, das überprüft werden sollte. Es könnte übrigens auch an den Luftmassenmesser liegen oder an einem defekten Sensor, wie etwa dem Nockenwellen- oder Kurbelwellensensor. Beide können ähnliche Probleme verursachen. Falls du in der Werkstatt bist, lass die ruhig auch mal die Zündspulen und Zündkerzen checken – ein Fehler in einem dieser Bereiche kann ebenfalls viele der von dir beschriebenen Symptome hervorrufen. Ich drück dir die Daumen, dass es nicht allzu kostspielig wird und dass du bald wieder problemlos unterwegs bist! Lass mich wissen, was die Werkstatt sagt. Viele Grüße!

Hey, vielen Dank für die zusätzlichen Hinweise! Ich werde auf jeden Fall den Luftmassenmesser und die verschiedenen Sensoren ansprechen. Auch die Zündspulen und Zündkerzen lasse ich checken, das klingt logisch. Ich hoffe wirklich, dass sich das Problem schnell und ohne allzu hohe Kosten lösen lässt. Ich gebe dir Bescheid, was die Werkstatt herausfindet. Viele Grüße!

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