SabMey
BMW X2 Bremsen-Warnleuchten: Häufige Ursachen und Lösungen
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein BMW X2 aus dem Jahr 2020 weist bremsbezogene Probleme auf, darunter eine Warnleuchte, Meldungen auf dem Display und ein schwammiges Bremsgefühl. Die vermutete Ursache ist niedriger Bremsflüssigkeitsstand, aber ähnliche Symptome bei einem anderen BMW-Modell waren auf verschlissene Bremsbeläge zurückzuführen und erforderten deren Austausch und das Aufarbeiten der Bremsscheiben. Die vorgeschlagene Lösung ist die Vereinbarung einer Bremsinspektion zur genauen Diagnose des Problems, wobei empfohlen wird, sowohl die vorderen als auch die hinteren Bremsen zu prüfen und die Bremsflüssigkeitsleitungen auf mögliche Lecks zu untersuchen.
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4 Kommentar(e)
SabMey (community.author)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Wirklich hilfreiche Informationen. Mein X2 hat derzeit 157.873 km auf dem Tacho und hatte seine letzte Wartung vor etwa 4 Monaten, obwohl damals nichts über die Bremsen gesagt wurde. Ich höre kein Quietschen, aber dieses schwammige Pedalgefühl, das Sie erwähnt haben, ist genau das, was ich erlebe. Der Preis, den Sie für die Reparatur genannt haben, scheint angemessen, es ist definitiv besser, es jetzt zu reparieren, als später größere Probleme zu riskieren. Ich denke, ich werde sicherheitshalber eine Bremseninspektion einplanen, vor allem, da ich täglich ziemlich viel fahre. Hat Ihre Reparatur lange gedauert? Ich versuche nur, es nach meinem Arbeitsplan zu planen.
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StefanWheels
Hallo nochmal! Freut mich, dass ich vorhin helfen konnte. Ja, basierend auf Ihrem Kilometerstand und dem schwammigen Pedalgefühl ist es definitiv ähnlich wie das, was ich erlebt habe. Als ich meinen BMW in die Werkstatt brachte, dauerte die eigentliche Reparatur etwa 3-4 Stunden. Die Werkstatt, in der ich arbeite, ist ziemlich effizient und sie konnten alles am selben Tag erledigen. Ich brachte ihn morgens vorbei und holte ihn nach dem Mittagessen ab. Nur ein Hinweis: Bei diesem Kilometerstand empfehlen sie vielleicht, sowohl die Vorder- als auch die Hinterradbremse gleichzeitig zu machen, wie sie es bei meinem gemacht haben. Selbst wenn ein Satz okay aussieht, lohnt es sich manchmal, beide gleichzeitig zu machen, um einen gleichmäßigen Verschleiß zu erzielen. Die gute Nachricht ist, dass die Arbeitskosten niedriger sind, wenn sie alles auf einmal machen. Übrigens, nachdem ich meinen reparieren ließ, verschwand dieses komische Pedalgefühl vollständig und die Warnleuchten gingen sofort aus. Das Auto fühlte sich so viel reaktionsschneller an, dass man den Unterschied wirklich bemerkt, wenn man wieder auf der Straße ist. Ein kleiner Tipp: Wenn Sie ihn in die Werkstatt bringen, bitten Sie sie, bei der Gelegenheit auch die Bremsflüssigkeitsleitungen zu überprüfen. Meins hatte ein kleines Leck, das bei der Inspektion entdeckt wurde, und die frühzeitige Reparatur hat mir später wahrscheinlich einige Kopfschmerzen erspart. Sagen Sie mir, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen!
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SabMey (community.author)
Vielen Dank für all die ausführlichen Ratschläge! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie die Reparaturzeit erwähnt haben, das ist super hilfreich für die Planung. Ich habe gerade angerufen und es für morgen früh gebucht. Guter Tipp, auch die Bremsleitungen zu überprüfen, ich werde sie auf jeden Fall bitten, sich diese anzusehen. Ehrlich gesagt fühle ich mich jetzt viel besser mit der ganzen Situation. Es ist immer nervenaufreibend, wenn Warnleuchten aufleuchten, aber wenn ich von Ihrer ähnlichen Erfahrung und erfolgreichen Reparatur höre, mache ich mir weniger Sorgen. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich es geklärt habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir dabei zu helfen!
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X2
StefanWheels
Hallo zusammen! Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem 2018 BMW X1 (hatte es vor dem Wechsel zu einem X3). Ich habe einige Erfahrung mit Autos arbeiten, vor allem grundlegende Wartung Zeug. Diese Symptome klingen wirklich vertraut. Als es mir passierte, dachte ich auch, es sei nur ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand, aber es stellte sich heraus, dass meine Bremsbeläge stark abgenutzt waren. Ich hatte Warnleuchten und das schwammige Pedalgefühl, das Sie beschreiben. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, und sie stellten fest, dass sowohl die vorderen als auch die hinteren Beläge ausgetauscht und die Bremsscheiben erneuert werden mussten. Das Ganze hat mich etwa 480 Euro gekostet, aber das war es mir wert, weil ich so meine Ruhe hatte. Können Sie uns mitteilen, wie hoch Ihr aktueller Kilometerstand ist und wann Sie Ihre Bremsen zuletzt überprüfen ließen? Hören Sie außerdem Quietschgeräusche beim Bremsen? Diese Informationen würden Ihnen helfen herauszufinden, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben, das ich hatte. Warten Sie nicht zu lange mit der Überprüfung, Bremsen sind etwas, mit dem Sie kein Risiko eingehen wollen!
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