100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

Carly Community

patriciamoeller36

BMW X2 Diesel Leistungsverlust & Zischen: Expertenhilfe benötigt

Hallo zusammen! Ich habe einige Probleme mit meinem BMW X2 Diesel von 2022 (140.788 km). Der Motor macht in letzter Zeit Probleme, verliert Leistung, läuft rau und ruckelt beim Beschleunigen. Außerdem gibt er ein unangenehmes Zischgeräusch von sich, wenn ich auf das Gaspedal trete. Er verbraucht den Kraftstoff wie verrückt und die Abgaswerte sind falsch. Der letzte Besuch beim Mechaniker war eine Katastrophe, also zögere ich, wieder hinzugehen. Ich vermute, dass es an der Ansaugkrümmer-Klappensteuerung liegen könnte, wollte aber wissen, ob jemand mit ähnlichen Symptomen bei seinem X2 zu tun hatte? Gibt es Empfehlungen, worauf ich bei der Reparatur achten sollte? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

jasmin_moeller4

Hallo! Ich hatte letztes Jahr fast die gleichen Probleme mit meinem 2019er BMW X4 30d. Die Symptome stimmen genau mit dem überein, was ich erlebt habe: Leistungsverlust, unruhiger Lauf und dieses deutliche Zischen beim Beschleunigen. Meiner hatte auch einen schrecklichen Kraftstoffverbrauch. Die Diagnose bestätigte meinen Verdacht: defekter Ansaugkrümmer-Steuerschalter. Das ist ein ziemlich ernstes Problem, das nicht ignoriert werden sollte, da es, wenn es nicht behoben wird, zu weiteren Motorschäden führen kann. Als ich meinen reparieren ließ, mussten sie die gesamte Ansaugkrümmerbaugruppe austauschen, da die Steuerklappen völlig feststeckten. Die Reparatur dauerte in der Werkstatt etwa einen Tag. Sie haben bei der Arbeit auch das AGR-System gereinigt, da diese Probleme oft Hand in Hand gehen. Nach der Reparatur lief das Auto wie neu, die Leistungsabgabe war gleichmäßig, es gab kein Zischen mehr und der Kraftstoffverbrauch war wieder normal. Angesichts Ihrer Symptome würde ich dringend empfehlen, es bald überprüfen zu lassen. Stellen Sie sicher, dass die Werkstatt Erfahrung mit BMW-Dieselmotoren hat, da eine ordnungsgemäße Diagnose für dieses spezielle Problem entscheidend ist. Viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

patriciamoeller36 (Autor)

Danke, dass Sie diese Erfahrung mit Ihrem X4 geteilt haben! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, der mit dieser Art von Problemen zu kämpfen hat. Ich bin neugierig, wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie die ganze Reparatur gekostet hat? Und läuft seitdem alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Vielleicht bringe ich ihn zu einem Spezialisten, wie Sie vorgeschlagen haben, denn das zischende Geräusch macht mich wahnsinnig.

(Übersetzt von Englisch)

jasmin_moeller4

Hallo nochmal! Schön, von Ihnen zu hören! Ja, tatsächlich habe ich meinen X4 letzte Woche wegen genau diesem Problem vom Mechaniker zurückbekommen. Die Reparatur des defekten Ansaugkrümmer-Steuerschalters hat insgesamt 465 € gekostet, und ich muss sagen, es war jeden Cent wert. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum! Seit der Reparatur sind all diese lästigen Probleme komplett verschwunden. Kein Zischen mehr (was für eine Erleichterung!), die Leistungsabgabe ist seidenweich und mein Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Ehrlich gesagt ist es, als würde ich ein anderes Auto fahren. Seit der Reparatur sind mir keine weiteren Probleme aufgefallen. Der Mechaniker hat gründliche Arbeit geleistet und erklärt, dass die sofortige Reparatur wahrscheinlich spätere, teurere Probleme verhindert hat. Er erwähnte auch, dass dies ein ziemlich häufiges Problem bei diesen Motoren ist, also hat es definitiv geholfen, jemanden zu finden, der sich mit BMWs auskennt. Wenn dieses Zischen dem ähnelt, mit dem ich zu kämpfen hatte, werden Sie erstaunt sein, wie viel Unterschied es macht, wenn es behoben ist. Stellen Sie nur sicher, dass Sie jemanden finden, der sich mit diesen Motoren wirklich auskennt, denn das macht den Unterschied! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es repariert haben!

(Übersetzt von Englisch)

patriciamoeller36 (Autor)

Ich wollte euch nur auf den neuesten Stand bringen, ich habe meinen X2 endlich in Ordnung gebracht! Habe euren Rat befolgt und einen Spezialisten gefunden, der sich wirklich mit BMWs auskennt. Ihr hattet recht mit dem Schalter für die Ansaugkrümmersteuerung. Meine Reparaturrechnung belief sich auf etwa 500 Dollar, ein bisschen happig, aber das war es wert. Der ganze Prozess war viel besser als meine letzte Erfahrung mit einem Mechaniker. Sie hatten es in etwa 6 Stunden erledigt, und wow, was für ein Unterschied! Kein Zischen mehr (Gott sei Dank), das Ruckeln ist komplett weg, und der Motor ist wieder so sparsam wie früher. Der Motor läuft jetzt so geschmeidig, es ist, als würde ich ein neues Auto fahren. Der Mechaniker hat ihn auch noch einmal gründlich untersucht und gesagt, dass alles andere solide aussieht. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht länger mit der Reparatur gewartet habe, denn es hätte noch viel schlimmer kommen können. Nochmals vielen Dank dafür, dass Sie mich dazu gedrängt haben, es richtig überprüfen zu lassen. Manchmal braucht man einfach einen zusätzlichen Anstoß, um das Richtige zu tun! Ich bin Ihnen wirklich dankbar für all Ihre Ratschläge, Sie haben mich vor potenziell größeren Kopfschmerzen bewahrt!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: