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georgwinkler1

BMW X2 Wasch- und Wischanlagen sind dunkel geworden, Reparatur erforderlich

BMW X2 (2019), Probleme mit der Wasch-/Wischanlage, brauche Ratschläge Hallo zusammen! Ich habe einige frustrierende Probleme mit meinem 2019 BMW X2 (Benzin, 160K km). Die Scheibenwaschanlage hat komplett aufgehört zu funktionieren, und die automatische Wischerfunktion ist auch tot. Die Scheinwerferreinigungsanlage scheint auch nicht mehr zu funktionieren. Hatte eine nicht so gute Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, so bin ich auf der Suche nach ein paar Einblicke, bevor sie es in irgendwo anders bringen. Hatte jemand mit ähnlichen Problemen zu kämpfen? Was war das eigentliche Problem und wie hoch waren die Reparaturkosten? Vielen Dank im Voraus für jede Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein BMW X2 aus dem Jahr 2019 hatte Probleme mit der Scheibenwaschanlage, der automatischen Scheibenwischeranlage und der Scheinwerferreinigungsanlage. Das Problem wurde als korrodierte Verkabelung und ein defektes Relais identifiziert, ähnlich einem vorherigen Fall mit einem BMW X3. Die Lösung bestand im Austausch des Kabelbaums und des Relais, wodurch die Probleme effektiv behoben wurden. Es wurde empfohlen, einen BMW-Spezialisten für eine genaue Diagnose und Reparatur aufzusuchen, da dies unnötige Kosten verhinderte und die einwandfreie Funktion der Systeme sicherstellte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

miahimmel7

Hallo! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem BMW X3 (2016). Die Symptome waren genau wie bei Ihnen: kompletter Ausfall der Scheibenwaschanlage und verrücktspielende Scheibenwischer. Es stellte sich heraus, dass das Hauptkabel der Scheibenwaschpumpe korrodiert war und die Verbindung in der Nähe des Steckers verloren hatte, außerdem war das Relais hinüber. Habe es in meiner örtlichen Werkstatt reparieren lassen. Es war keine große Reparatur, was die Komplexität angeht, aber es waren geeignete Diagnosegeräte nötig, um das genaue Problem zu ermitteln. Sie mussten sowohl den Kabelbaum der Pumpe als auch das Relais austauschen. Die Scheinwerferwaschanlage war in meinem Fall tatsächlich an denselben Stromkreis angeschlossen, was erklärte, warum beide Systeme Probleme machten. Nachdem sie das Problem identifiziert hatten, war die Reparatur ziemlich unkompliziert. Sie werden jedoch auf jeden Fall jemanden brauchen, der sich mit BMWs auskennt, da der Zugang zu einigen dieser Komponenten schwierig sein kann. Es ist kein schwerwiegendes mechanisches Problem, das Ihren Motor oder Ihre Fahrsicherheit beeinträchtigen würde, aber es muss für eine gute Sicht behoben werden, insbesondere bei schlechtem Wetter. Stellen Sie einfach sicher, dass sie sowohl die Pumpe als auch das Relais überprüfen, manchmal ersetzen Mechaniker einfach die Pumpe, ohne die elektrischen Anschlüsse zu überprüfen, und dann sind Sie wieder am Anfang. Viel Glück bei der Reparatur.

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georgwinkler1 (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich und klingt fast identisch mit dem, womit ich es zu tun habe. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und: Funktioniert seitdem alles einwandfrei oder haben Sie andere Macken mit dem Waschsystem bemerkt? Es wäre toll zu wissen, was Sie langfristig erwarten können.

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miahimmel7

Hallo nochmal! Ich freue mich, gute Neuigkeiten von meiner Seite berichten zu können! Nachdem ich meinen Mechaniker aufgesucht hatte, hat er den Fehler an der Scheinwerferreinigungsanlage perfekt behoben. Sie werden froh sein zu hören, dass ich 165 € für die Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindung und des Relais ausgegeben habe. Ehrlich gesagt, gut angelegtes Geld, seitdem funktioniert alles wie am Schnürchen. Ich hatte seit der Reparatur, die jetzt vor etwa einem Jahr war, kein einziges Problem mit einer der Waschanlagen. Die Scheibenwischer, Waschanlagen und die Scheinwerferreinigungsanlage funktionieren alle genau so, wie sie sollten. Es ist so eine Erleichterung, sich nicht mehr mit diesen lästigen Systemfehlern herumschlagen zu müssen. Ich erinnere mich, dass ich mir Sorgen gemacht hatte, es könnte etwas Ernsteres (und Teureres!) sein, aber es stellte sich als ziemlich einfache Reparatur heraus. Stellen Sie einfach sicher, dass Ihr Mechaniker diese elektrischen Verbindungen gründlich überprüft, denn dort liegt das Problem bei diesen Systemen normalerweise. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft! Es ist immer gut, sich über diese BMW-Macken auszutauschen.

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georgwinkler1 (community.author)

Bin gerade vom Mechaniker zurückgekommen und wollte Sie auf den neuesten Stand bringen. Sie hatten vollkommen recht! Habe Ihren Rat befolgt und einen BMW-Spezialisten aufgesucht. Sie haben das gleiche Problem entdeckt: korrodierte Verkabelung und ein defektes Relais. Die Gesamtrechnung belief sich auf etwa 200 Dollar, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Was für eine Erleichterung, dass alles wieder richtig funktioniert! Die Scheibenwaschanlage sprüht jetzt perfekt und die automatischen Scheibenwischer funktionieren wieder normal. Sogar dieser lästige Scheinwerferreiniger verhält sich von selbst. Viel besser als bei meinem letzten Mechaniker, der das gesamte Pumpensystem austauschen wollte. Ich weiß Ihre Hilfe in diesem Fall wirklich zu schätzen. Sie hat mich davor bewahrt, möglicherweise viel mehr auszugeben als nötig. Komisch, wie diese einfachen elektrischen Probleme solche Kopfschmerzen verursachen können! Zumindest weiß ich jetzt, worauf ich achten muss, falls es jemals wieder passiert. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben!

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