BMW X3 Diesel Problems: Multiple System Failures & Stalling

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte letztes Jahr ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW X4 Diesel. Diese Symptome kommen mir sehr bekannt vor, mein X4 machte fast genau dasselbe. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich eine fehlerhafte Verbindung mit dem Ladedrucksensor war. Das Kabel war etwas abgenutzt und hatte keinen richtigen Kontakt. Mein Mechaniker fand es bei der Diagnose und es war eine relativ einfache Lösung. Die Reparatur kostete mich etwa 95 Euro, einschließlich der Reparatur der Verbindung und des Löschens der Fehlercodes. Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand mit dem X3? Und haben Sie bemerkt, ob sich diese Symptome unter bestimmten Bedingungen (Kaltstarts, hohe Geschwindigkeiten usw.) verschlimmern? Diese Informationen würden helfen zu bestätigen, ob es sich um dasselbe Problem handelt, mit dem ich zu kämpfen hatte. Nur als Tipp, ich würde empfehlen, es bald überprüfen zu lassen. In meinem Fall führte die schlechte Verbindung dazu, dass der Motor zu fett lief, was auch den höheren Kraftstoffverbrauch erklärt, den Sie feststellen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein X3 hat 64.955 km auf dem Tacho und seine letzte Wartung ist erst vor 2 Monaten erfolgt. Mir ist aufgefallen, dass die Symptome bei Kaltstarts und wenn der Motor noch nicht vollständig aufgewärmt ist, deutlich schlimmer sind. Der Kraftstoffverbrauch ist im Vergleich zum Normalwert um etwa 3 l/100 km gestiegen. Ich werde das so schnell wie möglich überprüfen lassen. Gut zu wissen, dass es sich wie in Ihrem Fall um eine relativ einfache Reparatur handeln könnte. Haben Sie die Reparatur bei einem BMW-Händler durchführen lassen oder haben Sie einen unabhängigen Mechaniker beauftragt? Ich wäre Ihnen sehr dankbar, wenn Sie uns mitteilen könnten, wo Sie das Problem behoben haben, da der Preis ziemlich vernünftig klingt.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich früher helfen konnte. Wenn ich mir Ihren Kilometerstand und Ihre Symptome ansehe, ist es noch ähnlicher zu dem, was ich mit meinem X4 erlebt habe. Ich habe meinen tatsächlich zu einem unabhängigen BMW-Spezialisten gebracht und nicht zum Händler, und so eine Menge Geld gespart. Um noch etwas zu meiner früheren Antwort hinzuzufügen: Nachdem meins repariert worden war, wurde mir klar, dass die Kaltstartprobleme definitiv mit dem Sensorproblem zusammenhingen. Die ECU erhielt beim Kaltstart keine genauen Ladedruckwerte, wodurch der Motor sehr unruhig lief, bis er warm wurde. Es ist genau das, was Sie beschreiben. Eine Sache habe ich vergessen zu erwähnen: Bevor ich es reparieren ließ, habe ich versucht, den Sensor und die Anschlüsse selbst zu reinigen, aber das hat nur vorübergehend geholfen. Die richtige Reparatur mit neuer Verkabelung war letztendlich die einzige wirkliche Lösung. Die Symptome kamen immer nach ein paar Tagen zurück, wenn ich es nur gereinigt hatte. Meine Reparaturkosten waren niedriger, weil ich zu dem unabhängigen Spezialisten gegangen bin. Der Händler hat mir fast den dreifachen Preis für praktisch die gleiche Arbeit genannt. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, den Sie auswählen, Erfahrung mit BMW-Dieselmotoren hat, sie können bei solchen Problemen etwas knifflig sein. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie herausfinden. Ich bin wirklich gespannt, ob es das gleiche Problem ist, das ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Das ist super hilfreich, vor allem der Versuch, den Sensor zuerst selbst zu reinigen. Das erspart mir definitiv Zeitverschwendung. Und es ist auch gut zu wissen, dass man sich an einen unabhängigen Spezialisten wenden kann. Die Tatsache, dass Ihre Symptome so ähnlich waren, insbesondere bei den Kaltstarts, macht mich ziemlich sicher, dass es dasselbe Problem ist. Ich habe bereits einige unabhängige BMW-Spezialisten angerufen und einen mit guten Bewertungen gefunden, der mir eine angemessene Diagnosegebühr genannt hat. Sie können sich das eigentlich morgen früh ansehen. Den Händler werde ich meiden, da sie, wie Sie sagten, für dieselbe Arbeit tendenziell viel mehr verlangen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es hat mir geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun habe, und hat mich davor bewahrt, wegen potenziell schwerwiegender Motorprobleme in Panik zu geraten. Ich werde das Forum auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich es behoben habe, damit auch andere mit ähnlichen Problemen davon profitieren können!

(Übersetzt von Englisch)