Carly Community
piatiger1
BMW X3 Leuchtweitenregulierung Fehlfunktion Fix Hilfe
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
piatiger1 (Autor)
Hey, vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast! Das ist super hilfreich, da es klingt genau wie das, was ich mit zu tun. Ich habe die gleichen Symptome mit den Warnleuchten und ungewöhnlichen Scheinwerferbewegungen. Ich werde auf jeden Fall den Servomotor überprüfen lassen. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Funktioniert seither alles einwandfrei, oder haben Sie andere Probleme festgestellt? Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe in dieser Sache!
(Übersetzt von Englisch)
vivienstorm3
Hallo zusammen! Gerne gebe ich euch ein Update über die Situation meines X5-Scheinwerfers. Habe ihn gerade letzte Woche vom Mechaniker zurückbekommen, und ja, es war definitiv der Servomotor, wie ich dachte. Die Gesamtrechnung für den Austausch der defekten Einheit belief sich auf 1040 €, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Die Leuchtweitenregulierung funktioniert jetzt einwandfrei, keine Warnleuchten oder verrückten Scheinwerferbewegungen mehr! Es ist eine große Erleichterung, nachts wieder fahren zu können, ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass andere Autofahrer geblendet werden oder dass meine Scheinwerfer auf die Bäume gerichtet sind! Seit der Reparatur hatte ich kein einziges Problem mehr. Der Mechaniker hat gründliche Arbeit geleistet, und alles funktioniert so, wie es soll. Wenn Sie die gleichen Symptome haben wie ich, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, das Gerät überprüfen zu lassen. Allein der Seelenfrieden ist es wert, und wenn man darüber nachdenkt, ist es sogar eine Sicherheitsfrage. Die Reparatur mag zwar etwas teuer erscheinen, aber es ist eines der Dinge, die man nicht unbehoben lassen möchte. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie am Ende bekommen es repariert, würde daran interessiert sein, zu hören, wenn Sie die gleiche Erfahrung hatte!
(Übersetzt von Englisch)
piatiger1 (Autor)
Nochmals vielen Dank für den ausführlichen Bericht! Ich kam heute gerade vom Mechaniker zurück. Du hattest recht, es war der Servomotor! Meine Reparatur war mit 890 € etwas billiger, wahrscheinlich, weil ich nur den Motor austauschen lassen musste, ohne irgendwelche Arbeiten an der Verkabelung. Der Mechaniker war super professionell und hatte es innerhalb eines Tages repariert. Ich bin gerade im Dunkeln nach Hause gefahren, und wow, was für ein Unterschied! Die Scheinwerfer bleiben genau dort, wo sie sein sollten, keine Warnleuchten mehr, und ich kann die Straße jetzt tatsächlich richtig sehen. Das Lustige ist, dass ich gar nicht gemerkt habe, wie schlimm es geworden ist, bis es repariert war. Mit diesen kaputten Scheinwerfern bin ich nachts ganz schön rücksichtslos unterwegs gewesen! Ich bin wirklich froh, dass ich mich darum gekümmert habe, bevor der Winter kommt. Ich kann nicht glauben, dass ich es so lange aufgeschoben habe, weil ich mit meinem letzten Mechaniker so schlechte Erfahrungen gemacht habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich dazu gedrängt haben, es überprüfen zu lassen. Es war auf jeden Fall die richtige Entscheidung, und ich bin viel glücklicher, dass jetzt alles so funktioniert, wie es sollte.
(Übersetzt von Englisch)
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vivienstorm3
Ich hatte genau das gleiche Problem bei meinem 2013er BMW X5 im letzten Winter. Der Servomotor in der Scheinwerferbaugruppe fiel aus und verursachte ungewöhnliche Einstellbewegungen. Es begann mit gelegentlichen Warnleuchten, dann wurde es schlimmer und die Scheinwerfer änderten ständig ihre Position. Ich brachte den Wagen zu einem Mechaniker meines Vertrauens, der einen defekten Motor für die Scheinwerfereinstellung diagnostizierte. Es handelte sich zwar nicht um eine größere Reparatur, aber er musste auf jeden Fall repariert werden, da er die Sicherheit bei Nachtfahrten beeinträchtigt und andere Fahrer blenden könnte. Der Motor für die Leuchtweitenregulierung musste zusammen mit einigen korrodierten Kabeln ausgetauscht werden. Bei mir war es die rechte Scheinwerfereinheit, aber es können auch beide Seiten ausfallen. Der Mechaniker sagte, dass diese Servomotoren bei BMWs häufig nach 150 Kilometern ausfallen. Es lohnt sich, das bald überprüfen zu lassen, denn das Fahren mit falsch ausgerichteten Scheinwerfern ist nicht sicher. Ein schneller Diagnosescan wird bestätigen, ob es der Stellmotor ist. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie mehr Details über den Reparaturprozess benötigen.
(Übersetzt von Englisch)