BMW X3 Motor geht aus: Hilfe bei der Diagnose des Kraftstoffreglers

Als Besitzer eines BMW X5 aus dem Jahr 2012 hatte ich nach dem Wechsel meines Kraftstofffilters fast identische Symptome. Der Fehler blieb bestehen und der Motor wurde gelegentlich im Leerlauf abgewürgt. Nach dem Scannen stellte sich heraus, dass der Kraftstoffdrucksensor während des Filterwechsels nicht richtig angeschlossen war. Der Stecker war beschädigt und musste zusammen mit einem neuen Abschnitt des Kabelbaums ersetzt werden. Die Reparatur war nicht besonders schwerwiegend, aber wenn man das Problem nicht behoben hätte, hätte die Kraftstoffpumpe beschädigt werden können. Mein Mechaniker entdeckte das Problem bei der Diagnose: Der Druck in der Kraftstoffleitung war uneinheitlich, was dazu führte, dass das Motormanagementsystem falsche Werte anzeigte. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, der das Problem prüft, die richtige BMW Diagnoseausrüstung verwendet. Die allgemeinen Scanner übersehen manchmal diese speziellen Kraftstoffsystemfehler bei unseren Fahrzeugen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das ist wirklich hilfreich Info, da es klingt sehr ähnlich zu dem, was ich bin mit dem Umgang mit. Kurze Frage: Weißt du noch, wie viel dich die Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen? Ich versuche, eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, welche Kosten auf mich zukommen könnten und ob dies ein Teil eines größeren Problems sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, freut mich, dass ich helfen konnte! Ich wollte euch nur auf den neuesten Stand bringen. Ich habe meinen X5 zum Mechaniker gebracht und sie haben bestätigt, dass es tatsächlich der Kraftstoffdruckregler war, der versagt hat, genau wie ich vermutet hatte. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 45 €, um den Fehlercode zu löschen, nachdem sie den Regler repariert hatten. Gar nicht so schlecht, wenn man bedenkt, was manche BMW-Reparaturen kosten können! Seitdem das Problem behoben wurde, läuft mein Auto wie ein Traum, kein Abwürgen mehr, kein unruhiger Leerlauf und keine dieser lästigen Probleme. Der Motor läuft jetzt butterweich, und ich habe seither kein einziges Problem mehr gehabt. Das ist wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht! Stellen Sie nur sicher, dass Sie es bald überprüfen lassen, denn wenn Sie diese Probleme mit dem Kraftstoffsystem lassen, kann das zu größeren Kopfschmerzen auf der Straße führen. Glauben Sie mir, sobald Sie es repariert haben, werden Sie den Unterschied sofort bemerken. Die Leistung meines X5 ist wieder normal, und ehrlich gesagt wünschte ich, ich hätte es früher getan. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Nachbereitung! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen. Ich habe meinen X3 schließlich von einem zertifizierten Mechaniker überprüfen lassen, der mir sehr empfohlen wurde. Es stellte sich heraus, dass Sie mit dem Vorschlag des Kraftstoffdruckreglers goldrichtig lagen. Ich habe es letzte Woche reparieren lassen und wow, was für ein Unterschied! Das Lustige daran ist, dass der Mechaniker die Symptome sofort erkannte, als ich dort ankam. Er hat mir den alten Regler gezeigt, und der war ziemlich verschlissen. Das Ganze hat mich ein bisschen mehr gekostet als Sie, etwa das Doppelte, aber ehrlich gesagt, es war jeden Cent wert. Das Auto läuft jetzt fantastisch, als hätte es ein neues Leben begonnen. Und das Beste daran? Ich habe einen vertrauenswürdigen Mechaniker gefunden, der nicht versucht hat, mir unnötige Reparaturen aufzuschwatzen. Er hat nur das repariert, was repariert werden musste, und mich auf den Weg geschickt. Ich weiß Ihre Ratschläge wirklich zu schätzen, denn sie haben mir geholfen, eine viel teurere Reparatur zu vermeiden, wenn ich sie nicht beachtet hätte. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben!

(Übersetzt von Englisch)