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emanuellange1

BMW X3 Tachometerfehler und Tempomatfehler

Hallo zusammen! Mein BMW X3, Baujahr 2006, macht Probleme. Der Tacho zeigt eine Fehlermeldung an und der Tempomat funktioniert überhaupt nicht mehr. Ich habe nachgeschaut und im Speicher ist ein Fehler abgelegt. Ich vermute, dass es mit dem Tempomatsystem zu tun haben könnte, bin mir aber nicht ganz sicher. Hat jemand schon einmal mit ähnlichen Symptomen zu tun gehabt? Ich würde mich sehr freuen, von Ihren Reparaturerfahrungen zu hören und zu erfahren, was das eigentliche Problem war. Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

adrianblade5

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit BMWs, da ich einen BMW X5 von 2004 besitze (und vorher einen 3er hatte). Letzten Monat hatte ich tatsächlich ein sehr ähnliches Problem. Der Tachometer reagierte seltsam und der Tempomat funktionierte überhaupt nicht mehr. Nachdem ich das Auto in meine normale Werkstatt gebracht hatte, wurde eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Tempomatmodul diagnostiziert. Die Reparatur war ziemlich unkompliziert, sie mussten einige korrodierte Kabel und einen Stecker ersetzen. Das hat mich etwa 95 Euro gekostet und beide Probleme behoben. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich erlebt habe, aber um sicherzugehen, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Haben Sie noch andere elektrische Probleme bemerkt? Erscheint die Fehlermeldung direkt beim Starten des Autos oder nur während der Fahrt? Welcher Fehlercode ist im Speicher abgelegt? Diese Informationen würden mir helfen zu bestätigen, ob es sich um dasselbe Problem handelt, das ich bei meinem hatte.

(Übersetzt von Englisch)

emanuellange1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Meiner hat 122.021 km auf dem Tacho und hatte seine letzte Wartung vor etwa 3 Monaten. Ja, die Fehlermeldung erscheint sofort, wenn ich das Auto starte. Ich habe keine anderen elektrischen Probleme bemerkt, nur diese beiden treten gleichzeitig auf. Der Fehlercode, den ich bekomme, ist P1544, was meines Wissens etwas mit dem Tempomatmodul zu tun hat. Es ist wirklich hilfreich, von Ihren Erfahrungen mit der Verkabelung zu erfahren, ich fange an zu glauben, dass es das gleiche Problem sein könnte. Musste Ihr Mechaniker irgendwelche Spezialteile bestellen oder ging es hauptsächlich darum, die Anschlüsse zu reparieren?

(Übersetzt von Englisch)

adrianblade5

Hallo nochmal! Danke für die Einzelheiten. Ja, nachdem ich von Ihrem Fehlercode und den Symptomen gehört habe, bin ich noch überzeugter, dass es dasselbe Problem ist, das ich letzten Monat mit meinem X5 hatte. In meinem Fall musste der Mechaniker keine ausgefallenen Teile bestellen, es ging hauptsächlich darum, diese korrodierten Verbindungen zu reparieren und einen einfachen Kabelbaum zu ersetzen, der mit der Zeit abgenutzt war. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Und genau wie in Ihrem Fall wurde meine Fehlermeldung gleich beim Starten des Autos angezeigt. Der Code P1544 ist genau das, was ich auch bekommen habe! Das Interessante ist, dass sie bei der Reparatur meines Autos festgestellt haben, dass mit der Zeit Feuchtigkeit in den Stecker eingedrungen war, was die Korrosion verursacht hat. Scheint bei diesen älteren BMW-Modellen ziemlich häufig vorzukommen, es sind tolle Autos, aber diese elektrischen Gremlins tauchen nach einer Weile auf. Ein Tipp jedoch: Stellen Sie sicher, dass sie die gesamte Verkabelung der Geschwindigkeitsregelung überprüfen, wenn sie schon dabei sind. Mein Mechaniker fand ein paar andere Stellen, die anfingen, Verschleiß zu zeigen, und wir beschlossen, diese auch zu reparieren, während alles geöffnet war. Das hat mir potenzielle zukünftige Kopfschmerzen erspart. Möchten Sie, dass ich meine Mechaniker-Checkliste für diese Reparatur mit Ihnen teile? Ich habe sie aufbewahrt, da ich ein kleiner Dokumentations-Nerd bin, wenn es um Autoreparaturen geht.

(Übersetzt von Englisch)

emanuellange1 (Autor)

Vielen Dank, das sind wirklich hilfreiche Informationen! Ja, ich würde diese Checkliste gerne sehen, wenn es Ihnen nichts ausmacht, sie mit mir zu teilen. Ich bin wirklich erleichtert zu hören, dass es kein schwerwiegender Komponentenfehler war, diese Verkabelungsprobleme klingen viel beherrschbarer als das, was ich befürchtet hatte. Ich werde auf jeden Fall erwähnen, dass ich die gesamte Verkabelung des Tempomats überprüfen werde, wenn ich das Auto bringe. Es ist sinnvoll, alles zu reparieren, während sie bereits daran arbeiten. Das Feuchtigkeitsproblem, das Sie erwähnt haben, ist interessant, ich werde sie auch darauf prüfen lassen. Es war in letzter Zeit tatsächlich ziemlich feucht, also hat das vielleicht zu dem Problem beigetragen. Ich werde morgen einen Termin vereinbaren, um das zu klären. Ich bin wirklich dankbar für all Ihre Hilfe und Ihre Einsichten in dieser Sache, sie haben mir eine viel bessere Vorstellung davon gegeben, womit ich es zu tun habe. Ich werde es aktualisieren, sobald es behoben ist, falls jemand anderes auf das gleiche Problem stößt!

(Übersetzt von Englisch)

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