Juwinter
BMW X4 springt nicht an: Dunkle Lichter & Fehlercode-Rätsel
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein BMW X4 Modell 2022 zeigt Startprobleme, schwaches Licht und einen Fehlercode, was auf einen möglichen vollständigen Startversagen hindeutet. Die Symptome können durch eine defekte Lichtmaschine verursacht werden, die die Batterie nicht richtig lädt, möglicherweise aufgrund eines gerissenen Keilriemens. Es wird empfohlen, das Fahrzeug umgehend prüfen zu lassen, da ähnliche Probleme durch den Austausch von Lichtmaschine und Batterie behoben wurden, die oft von der Garantie abgedeckt sind. Frühwarnzeichen wie ein zurückgesetztes Radio und eine inkonsistente Start-Stopp-Funktion sollten nicht ignoriert werden, um eine Panne zu vermeiden.
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4 Kommentar(e)
Juwinter (community.author)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein X4 hat 103859 km auf dem Buckel und wurde erst letzten Monat gewartet. Tatsächlich sehe ich die Batteriewarnleuchte auf dem Armaturenbrett. Das sind wirklich hilfreiche Informationen über die Lichtmaschine, ich war besorgt, dass es etwas Ernsteres sein könnte. Ich werde es auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen lassen und hoffe, dass es von der Garantie abgedeckt ist, da das Auto noch ziemlich neu ist. Hatten Sie irgendwelche Probleme, seit Sie Ihre repariert haben?
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StefanWag87
Hallo nochmal! Ich helfe gern einem anderen BMW-Besitzer. Nachdem ich die Lichtmaschine und die Batterie meines X3 ausgetauscht habe, hatte ich keine ähnlichen Probleme mehr, er läuft jetzt einwandfrei. Aber ich füge etwas hinzu, das ich vorher nicht erwähnt habe: Ich habe vor dem Totalausfall tatsächlich einige Warnsignale bemerkt, die ich ignoriert habe. Das Radio wurde während der Fahrt manchmal zurückgesetzt, und die automatische Start-Stopp-Funktion funktionierte etwa zwei Wochen, bevor es richtig schlimm wurde, nicht mehr einwandfrei. Da Sie erwähnt haben, dass die Batteriewarnleuchte leuchtet und Ihr Kilometerstand ziemlich ähnlich ist wie bei mir, als er ausfiel (ich hatte etwa 98.000 km), klingt es wirklich nach demselben Problem. Interessant ist allerdings, dass Sie erst letzten Monat gewartet haben. Vielleicht haben sie bei der Inspektion etwas übersehen? Kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Warten Sie nicht zu lange mit der Überprüfung. Ich habe diesen Fehler gemacht und bin auf einem Parkplatz gestrandet, als das Auto schließlich nicht mehr ansprang. Der Garantieprozess verlief reibungslos, aber die ganze Angelegenheit hätte weniger stressig sein können, wenn ich früher auf die Warnsignale reagiert hätte. Sag uns Bescheid was die Werkstatt dazu sagt, bin gespannt ob es das gleiche Problem ist wie bei meinem!
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Juwinter (community.author)
Vielen Dank für Ihre ausführliche Antwort und den Hinweis auf diese frühen Warnzeichen! Wenn ich so darüber nachdenke, habe ich in letzter Zeit auch bemerkt, dass sich mein Radio seltsam verhält, aber ich habe den Zusammenhang nicht erkannt, bis du es erwähnt hast. Ich habe bereits in der Werkstatt angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart, ich will auf keinen Fall riskieren, irgendwo festzusitzen! Du hast mir sehr geholfen, alles zu erklären. Die Ähnlichkeit zwischen unseren Fällen ist ziemlich auffällig, vor allem was den Kilometerstand und die Warnzeichen angeht. Ich werde den Mechaniker auf jeden Fall auf die Möglichkeit der Lichtmaschine und des Riemens hinweisen. Ich werde ein Update posten, sobald ich die Diagnose erhalten habe, aber ich fühle mich jetzt viel sicherer, womit ich es zu tun haben könnte. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen. Das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, was mit meinem X4 wahrscheinlich los ist!
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X4
StefanWag87
Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Autos und hatte bei meinem 2020er BMW X3 etwas sehr Ähnliches. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was mir passiert ist: schwaches Licht, Startschwierigkeiten, Fehlercodes. Es stellte sich heraus, dass meine Batterie leer war, weil ein defekter Generator sie nicht richtig auflud. Das Problem mit dem Generator wurde tatsächlich durch einen gerissenen Keilriemen verursacht, der nicht früh genug erkannt wurde. Da es sich um einen Folgefehler des Riemenproblems handelte, deckte die Werkstatt alles durch die Garantie ab. Sie haben sowohl den Generator als auch die Batterie kostenlos ausgetauscht. Können Sie uns mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr X4? Sehen Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? Wurden kürzlich Arbeiten an Ihrem Auto durchgeführt? Diese Informationen würden helfen zu bestätigen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich.
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