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BMW X5 Beleuchtung Problem: Kein Strom für linkes Abblendlicht und linke Angel Eyes

Hallo zusammen, ich habe ein Beleuchtungsproblem mit meinem 2008 BMW X5. Das rechte Abblendlicht und die linken Angel Eyes funktionieren überhaupt nicht, auch nachdem ich die Glühbirnen ausgetauscht habe. Als ich die Verkabelung überprüfte, stellte ich fest, dass sie keinen Strom erhalten. Ich frage mich, ob es einen Zählschalter gibt, der aufgrund eines Kurzschlusses zurückgesetzt werden muss? Ich bin ziemlich verwirrt über diese Situation. Außerdem erhalte ich die Fehlercodes 009CBB und 00E598. Für Hinweise und Vorschläge zur Lösung dieses Problems wäre ich Ihnen sehr dankbar. Ich danke Ihnen!

(Übersetzt von Englisch)

3 Kommentar(e)

Überprüfen Sie zunächst die Sicherungen der Beleuchtungsanlage, da eine durchgebrannte Sicherung die Ursache für das Stromproblem sein könnte. Wenn die Sicherungen intakt sind, überprüfen Sie das Lichtsteuerungsmodul (LCM) auf Fehler, da es möglicherweise zurückgesetzt oder ausgetauscht werden muss. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@CarlyMechanic schrieb am
Überprüfen Sie zunächst die Sicherungen der Beleuchtungsanlage, da eine durchgebrannte Sicherung die Ursache für das Stromproblem sein könnte. Wenn die Sicherungen intakt sind, überprüfen Sie das Lichtsteuerungsmodul (LCM) auf Fehler, da es möglicherweise zurückgesetzt oder ausgetauscht werden muss. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

Hallo, ich habe alle Sicherungen überprüft, aber es wird immer noch ein Kurzschluss-Fehlercode angezeigt 009CBB 00E598 Wie kann ich das Lichtsteuerungsmodul zurücksetzen? Ist das nicht der frm

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@Bmoney schrieb am
Hallo, ich habe alle Sicherungen überprüft, aber es wird immer noch ein Kurzschluss-Fehlercode angezeigt 009CBB 00E598 Wie kann ich das Lichtsteuerungsmodul zurücksetzen? Ist das nicht der frm

Ja, das Fußraummodul (FRM) steuert das Beleuchtungssystem in Ihrem BMW. Um es zurückzusetzen, benötigen Sie in der Regel ein Diagnosetool wie den ISTA von BMW oder einen ähnlichen OBD-II-Scanner, der BMW-spezifische Funktionen unterstützt. Wenn Sie sich das nicht zutrauen, empfehle ich, einen professionellen Mechaniker damit zu beauftragen, da eine falsche Handhabung zu weiteren Problemen führen kann. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Anleitungen benötigen oder andere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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