barbaradunkel10
BMW X5 Hitze-Ausfall: Fehlersuche bei häufigen Ventilproblemen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
barbaradunkel10 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Meine Situation scheint allerdings ein wenig anders zu sein. Ich habe erst letzten Monat bei 16812 km meinen Service machen lassen und die Temperatur bleibt über die gesamte Fahrt hinweg konstant niedrig. Der Fehlercode ist P0597, was eher auf den Steuerkreis der Thermostatheizung hindeutet. Ich hoffe wirklich, dass es nicht zu einer größeren Reparatur kommt, da die Reparatur dieser X5 ziemlich teuer werden kann. Ich fahre schon eine Weile BMWs, aber dies ist mein erstes Problem mit der Heizung. Der Händler hat mir einen ziemlich hohen Reparaturpreis genannt, also schaue ich mich nach Alternativen um.
(Übersetzt von Englisch)
piafire3
Oh ja, ich verstehe jetzt vollkommen, womit Sie zu kämpfen haben! Dieser P0597-Code unterscheidet sich definitiv von dem, was ich erlebt habe. Als Sie den Thermostat-Heizungssteuerkreis erwähnten, erinnerte mich das tatsächlich an ein Problem, das ich mit meinem vorherigen X3 hatte (vor meinem jetzigen). Die Symptome waren sehr ähnlich, konstant niedrige Wärmeabgabe, aber ich dachte zunächst auch, es läge am Wasserventil. Am Ende war es das Thermostat selbst. Diese elektronischen Thermostate in BMWs können ziemlich empfindlich sein, und wenn sie anfangen, Probleme zu machen, müssen sie normalerweise ersetzt und nicht repariert werden. Ich weiß, was Sie mit diesen Händlerangeboten meinen, sie haben mir mit ihrem ersten Kostenvoranschlag fast einen Herzinfarkt beschert! Ich bin schließlich zu einem wirklich guten unabhängigen BMW-Spezialisten gegangen, der etwa die Hälfte dessen verlangte, was der Händler wollte. Die Teile waren nicht billig (etwa 180-200), aber die Arbeitskosten waren viel angemessener. Ein kurzer Tipp: Stellen Sie sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, die adaptiven Werte im DME löscht, nachdem er das Thermostat ersetzt hat. Ich habe das auf die harte Tour gelernt, als meine erste Reparatur das Problem nicht ganz gelöst hat. Nachdem sie alles zurückgesetzt hatten, funktionierte es perfekt. Haben Sie Veränderungen bei Ihrem Kraftstoffverbrauch bemerkt? Als mein Thermostat verrücktspielte, habe ich den Kraftstoff etwas schneller verbraucht als sonst.
(Übersetzt von Englisch)
barbaradunkel10 (Autor)
Vielen Dank für diese detaillierten Einblicke! Tatsächlich, ja, jetzt wo Sie es erwähnen, ist mir aufgefallen, dass mein Kraftstoffverbrauch in letzter Zeit höher war. Ich habe es auf das kalte Wetter geschoben, aber es macht Sinn, dass es mit dem Thermostatproblem zusammenhängen könnte. Ich bin wirklich dankbar für den Tipp zum Löschen der DME-Werte, das sind genau die Art von spezifischen Informationen, die ich zu bekommen hoffte! Ich glaube, ich werde den Händler meiden und nach einem seriösen unabhängigen Spezialisten suchen. Der Preisbereich, den Sie genannt haben, klingt viel vernünftiger als der, der mir genannt wurde. Ihre Erfahrung mit dem elektronischen Thermostat scheint genau mit dem übereinzustimmen, was ich erlebe. Es fühlt sich viel besser an zu wissen, dass jemand anderes das erfolgreich gelöst hat, ohne sich zu ruinieren. Ehrlich gesagt ist es eine große Erleichterung zu hören, dass es wahrscheinlich nur das Thermostat ist und nichts Komplexeres. Ich fing an, mir Sorgen zu machen, dass es mehrere Probleme sein könnten. Ich werde auf jeden Fall nach diesen adaptiven Werten fragen, wenn ich es eingebe. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrung zu teilen, das hat mir definitiv geholfen, meine nächsten Schritte herauszufinden!
(Übersetzt von Englisch)
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piafire3
Hallo! Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2013er BMW X3 (ich habe etwas Erfahrung mit Autos, hauptsächlich mit grundlegenden Wartungsarbeiten). Die Symptome waren ziemlich ähnlich zu dem, was Sie beschreiben: schwache Heizleistung und Temperaturunterschiede zwischen den Zonen. Habe ihn in meine normale Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es nur eine fehlerhafte Verbindung in einem der Kabel zur Klimaanlage war. Habe es für etwa 95 Euro repariert, hauptsächlich Arbeitskosten für die Diagnose und Reparatur der Verbindung. War ziemlich erleichtert, dass es nicht die Wasserpumpe oder etwas Ernsteres war! Können Sie uns mitteilen, welchen Fehlercode Sie erhalten? Und: Schwankt die Temperatur während der Fahrt oder ist sie durchgehend schwach? Diese Informationen würden helfen herauszufinden, ob Sie es mit demselben Problem zu tun haben wie ich oder mit etwas anderem. Diese BMWs (wie auch meine alte 3er-Reihe) können mit ihren Heizsystemen knifflig sein.
(Übersetzt von Englisch)