BMW X5 Ruckeln und Zischen: Verräterische Anzeichen für ein Luftleck?

Ich hatte letztes Jahr fast die gleichen Probleme mit meinem 2019er BMW X3. Die Symptome stimmten genau mit Ihren überein: Ruckeln, hoher Kraftstoffverbrauch und dieses deutliche Zischen. Es stellte sich heraus, dass ein gerissener Ansaugschlauch ein Vakuumleck verursachte. Ich ließ es in der Werkstatt reparieren, wo sie den Ansaugstutzen und ein paar abgenutzte Schellen ersetzten. Es war keine komplexe Reparatur, aber wenn sie nicht repariert worden wäre, hätte dies aufgrund eines falschen Luft-Kraftstoff-Gemischs zu schwerwiegenderen Motorschäden führen können. Nach der Reparatur lief der Motor wieder rund und der Kraftstoffverbrauch normalisierte sich. Angesichts Ihrer Symptome würde ich das auf jeden Fall bald überprüfen lassen. Das Ansaugsystem ist für die ordnungsgemäße Funktion des Motors von entscheidender Bedeutung und diese Probleme beheben sich selten von selbst. Mein Mechaniker zeigte mir den gerissenen Schlauch. Er war ziemlich offensichtlich, als er ihn gefunden hatte. Stellen Sie sicher, dass derjenige, der ihn überprüft, einen richtigen Rauchtest durchführt, um die genaue Stelle des Lecks zu bestimmen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es in deinem Fall ein Ansaugschlauch war. Sie haben genau das beschrieben, was ich im Moment erlebe. Wenn ich fragen darf, wissen Sie noch ungefähr, wie viel die Reparatur gekostet hat? Hatten Sie seit der Reparatur ähnliche Probleme? Ich möchte nur eine Vorstellung davon bekommen, welche Kosten auf mich zukommen könnten und ob es eine dauerhafte Lösung war. Nochmals vielen Dank für die ausführlichen Informationen über den Rauchtest, ich werde das auf jeden Fall erwähnen, wenn ich ihn hinbringe.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Ich freue mich, Ihnen ein Update zu meiner X3-Situation geben zu können. Seit ich das Problem letzte Woche in der Werkstatt gelöst habe, läuft das Auto wieder wie ein Traum. Das Leck im Ansaugschlauch war genau das, was wir vermutet hatten, und sie haben es sofort repariert. Die Reparatur hat mich nur 100 € gekostet, was ziemlich angemessen ist, wenn man bedenkt, wie viel Ärger das Leck verursacht hat! Und das Beste daran? Seit der Reparatur kein einziges Problem mehr. Kein Ruckeln mehr beim Beschleunigen, der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal und dieses nervige Zischen ist völlig verschwunden. Der Mechaniker hat beim Rauchtest wirklich gründliche Arbeit geleistet, um sicherzustellen, dass er jede mögliche Leckstelle gefunden hat. Gut angelegtes Geld, wenn Sie mich fragen! Vertrauen Sie mir, es reparieren zu lassen war die richtige Entscheidung, diese Dinge können Ihren Motor wirklich ruinieren, wenn man sie zu lange warten lässt. Es ist jeden Cent wert, ihn wieder reibungslos laufen zu lassen. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen aussieht, wenn Sie es überprüfen lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Bericht! Tatsächlich habe ich in den sauren Apfel gebissen und meinen X5 gestern zu einem neuen Mechaniker gebracht. Du hattest völlig recht, es war ein Ansaugleck! Der Mechaniker entdeckte einen Riss im Ansaugstutzen und einige lockere Klemmen. Ich habe alles für etwa 150 Dollar repariert. Was für ein Unterschied das ist! Das Auto fühlt sich jetzt ganz anders an, kein Ruckeln mehr, das lästige Zischen ist weg, und ich merke schon, dass mein Benzinverbrauch besser wird. Der Mechaniker war super gründlich und hat den von Ihnen erwähnten Rauchtest gemacht, wodurch sie noch ein paar andere kleine Lecks gefunden haben, die sie dann auch gleich behoben haben. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht länger gewartet habe, um es in Ordnung zu bringen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich dazu gedrängt haben, den Motor überprüfen zu lassen, Sie haben mich wahrscheinlich vor größeren Problemen bewahrt. Der neue Mechaniker scheint auch ziemlich solide zu sein, das ist ein zusätzlicher Gewinn!

(Übersetzt von Englisch)