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jasmin_davis31

BMW X5 Scheibenwischer schief gegangen, elektrischer Schalter Geheimnis

Hallo zusammen! Habe Probleme mit meinem 2022er BMW X5 (Benzinmotor, 113k km). Die Scheibenwischer spielen verrückt, manchmal funktionieren sie gar nicht, ein anderes Mal springen sie von alleine an. Das Auto zeigt auch einen Fehlercode in diesem Zusammenhang an. Ich denke, es könnte der Wischerschalter sein, aber nach einer schlechten Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker würde ich gerne von anderen hören, die ähnliche Probleme hatten. Hat jemand diese Erfahrung gemacht? Was war das eigentliche Problem und wie viel hat die Reparatur gekostet? Irgendwelche Empfehlungen zur Behandlung dieses Problems wären großartig. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der BMW X5 des Jahres 2022 zeigte ein unregelmäßiges Verhalten der Scheibenwischer, die manchmal nicht funktionierten oder sich selbstständig aktivierten, begleitet von einem Fehlercode. Als vermutete Ursache wurde ein defekter Scheibenwischerschalter angegeben, aber ähnliche Fälle zeigten, dass korrodierte Kabelbaumverbindungen zum Scheibenwischermotor oft die Ursache waren. Die Lösung bestand darin, die korrodierten Verbindungen zu reinigen und zu reparieren, wodurch das Problem behoben wurde. Die Reparatur war unkompliziert, dauerte etwa 1,5 bis 2 Stunden und war relativ kostengünstig. Dies unterstreicht die Bedeutung der Konsultation eines Mechanikers, der mit BMW-Elektrosystemen vertraut ist.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

TobiasRider

Hallo! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW X3. Die ungewöhnliche Aktivierung des Scheibenwischers und das völlige Ausbleiben einer Reaktion waren genau das, was ich auch erlebt habe. Zuerst dachte ich, es läge nur am Schalter, aber es stellte sich heraus, dass die Kabelbaumverbindung zum Scheibenwischermotor korrodiert war und nur zeitweise Kontakt hatte. Der Mechaniker stellte fest, dass Feuchtigkeit in den Stecker eingedrungen war und Oxidation verursacht hatte. Sie mussten die Verbindungspunkte reinigen und einen Abschnitt des Kabelbaums ersetzen, dessen Isolierung beschädigt war. Es war keine super teure Reparatur, aber es musste sofort darauf geachtet werden, da defekte Scheibenwischer bei schlechtem Wetter gefährlich sein können. Mein Rat: Lassen Sie es bald überprüfen. Eine schlechte Verbindung kann manchmal den Scheibenwischermotor durchbrennen lassen, wenn man sie zu lange stehen lässt, und das ist definitiv etwas, das Sie vermeiden möchten. Der Fehlercode ist hier tatsächlich hilfreich, er hat in meinem Fall geholfen, das Problem schneller zu lokalisieren. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 2 Stunden und funktioniert seitdem einwandfrei. Gehen Sie einfach in eine Werkstatt, die sich mit elektrischen Systemen von BMW auskennt.

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jasmin_davis31 (community.author)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung teilst! Das ist wirklich hilfreich, denn es klingt genau nach dem, womit ich es zu tun habe. Der korrodierte Kabelbaum passt definitiv zu den Symptomen. Könntest du mir sagen, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Und, hat seitdem alles einwandfrei funktioniert oder sind dir andere elektrische Macken aufgefallen? Ich habe vor, es nächste Woche abzugeben, also würde mir jede zusätzliche Information wirklich helfen, zu vermeiden, dass ich zu viel bezahle. Eine 2-Stunden-Arbeit klingt viel besser als das, worüber ich befürchtet hatte!

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TobiasRider

Hallo nochmal! Gute Nachrichten, ich kann euch über meine Erfahrungen mit der Reparatur berichten. Das Problem mit dem Scheibenwischerschalter war nach meinem Besuch beim Mechaniker vollständig behoben, und ich hatte seitdem kein einziges Problem mehr. Die Reparatur stellte sich als genau das heraus, was wir vermutet hatten: eine fehlerhafte Kabelverbindung, die repariert werden musste. Die Gesamtkosten betrugen 95 €, in denen sowohl Teile als auch Arbeit enthalten waren. Eigentlich ziemlich günstig für eine BMW-Reparatur! Was andere Probleme mit der Elektrik angeht: Nein, es läuft alles reibungslos. Seit der Reparatur gibt es keine einzige Macke mehr, das ist großartig. Die Scheibenwischer funktionieren jetzt perfekt, keine ungewöhnlichen Aktivierungen oder Ausfälle mehr. Zwei Stunden waren genug Zeit, um das Problem zu beheben. Wenn Ihnen also eine Werkstatt deutlich mehr Zeit anbietet, würde ich das auf jeden Fall in Frage stellen. Vergewissern Sie sich einfach, dass sie sich mit BMWs gut auskennen, denn diese elektrischen Probleme können schwierig sein, wenn man nicht weiß, wonach man sucht. Ich hoffe, das hilft dir bei deiner Reparatur nächste Woche! Lassen Sie uns wissen, wie es läuft.

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jasmin_davis31 (community.author)

Ich wollte nur alle über das Problem mit meinem Scheibenwischer auf dem Laufenden halten. Gestern wurde er endlich repariert und ich dachte, ich könnte meine Erfahrung teilen. Der Mechaniker fand genau das, was wir besprochen hatten: eine korrodierte Kabelverbindung! Ich hatte wirklich Glück mit meinem neuen Mechaniker. Er war super direkt und zeigte mir die beschädigten Teile. Das Ganze dauerte nur etwa anderthalb Stunden und die Endrechnung belief sich auf etwa 120 Dollar. Ehrlich gesagt hatte ich viel Schlimmeres erwartet, da es ein BMW ist. Und das Beste daran? Die Scheibenwischer funktionieren jetzt perfekt. Keine ungewöhnlichen Bewegungen oder kompletten Ausfälle mehr. Es ist eine solche Erleichterung, sich keine Sorgen mehr machen zu müssen, dass sie Probleme machen, besonders, da ich in letzter Zeit in schlechtes Wetter geraten bin. Nochmals vielen Dank für den Rat. Sie haben mir wirklich geholfen, nicht übers Ohr gehauen zu werden, und ich wusste genau, was mich erwartete, als ich hinging. Manchmal sind diese Autoprobleme nicht so kompliziert (oder teuer), wie wir befürchten!

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