BMW X5 Tachometerfehler schaltet Tempomat-Funktion ab

Hatte das gleiche Problem mit meinem 2018 BMW X3 letzten Monat. Die Tempomat- und Tachoprobleme wurden durch eine fehlerhafte ABS-Raddrehzahlsensorverbindung verursacht. Der Kabelbaum war korrodiert und hatte keinen richtigen Kontakt mehr. In der Werkstatt wurde festgestellt, dass die Kabelverbindung zwischen dem Geschwindigkeitssensor und dem Steuermodul lose und beschädigt war. Sie mussten den Kabelbaum ersetzen und das System neu kalibrieren. Es handelte sich zwar nicht um ein größeres mechanisches Problem, aber es bedurfte definitiv professioneller Hilfe, da wichtige Sicherheitsfunktionen beeinträchtigt wurden. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Es lohnt sich, das System bald überprüfen zu lassen, denn das Fahren ohne genaue Geschwindigkeitsanzeige und Tempomat ist nicht gerade angenehm. Stellen Sie sicher, dass sowohl der Sensor als auch die Verkabelung überprüft werden, denn manchmal reicht es nicht aus, nur die Anschlüsse zu reinigen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung teilst! Das sind wirklich hilfreiche Informationen über den ABS-Sensor und den Kabelbaum. Ich habe es gerade mit etwas ganz Ähnlichem in meinem X5 zu tun. Weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt hast? Und nur aus Neugier: Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei oder sind dir noch andere Macken aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Ich wollte nur nachhaken, ich habe meinen X3 repariert und ja, alles funktioniert jetzt perfekt! Der Tempomat funktioniert seit der Reparatur einwandfrei. Die ganze Reparatur war eigentlich ziemlich günstig, nur 95 € für den Austausch der defekten Kabelverbindung. Der Mechaniker hat mir gezeigt, dass der alte Stecker wirklich korrodiert war und all diese Probleme verursacht hat. Seitdem hatte ich kein einziges Problem mehr, der Tacho funktioniert einwandfrei, und der Tempomat ist ein echter Glücksgriff. Ich benutze ihn täglich auf meinem Arbeitsweg, und es ist eine große Erleichterung, dass er wieder richtig funktioniert. Der Mechaniker hatte Recht, dass es eine einfache Reparatur ist, man muss nur wissen, wo man suchen muss. Ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, das Problem in den Griff zu bekommen, anstatt es auf sich beruhen zu lassen. Wenn Sie ähnliche Symptome bei Ihrem X5 haben, lohnt es sich wahrscheinlich, das Problem überprüfen zu lassen. Diese BMW-Sensoren können manchmal sehr empfindlich sein, aber wenn sie einmal richtig eingestellt sind, bleiben sie in der Regel auch so!

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen. Ich habe meinen X5 letzte Woche zu einem neuen Mechaniker gebracht und alles in Ordnung gebracht! Das Problem war in der Tat ähnlich zu dem, was Sie beschrieben. Es stellte sich heraus, dass mein Kabelbaum kaputt war und ersetzt werden musste. Der Mechaniker war sehr gründlich und hat mir genau gezeigt, was los war. Die ganze Reparatur hat mich etwa 120 € gekostet, einschließlich der Teile und der Arbeit. Das ist zwar etwas mehr als das, was Sie bezahlt haben, aber immer noch angemessen, wenn man bedenkt, dass das Problem jetzt vollständig behoben ist. Der Tacho funktioniert wieder einwandfrei, und mein Tempomat ist wieder normal, was für eine Erleichterung! Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe. So wusste ich, was ich zu erwarten hatte und wurde nicht übervorteilt. Der neue Mechaniker war auch großartig, super transparent in Bezug auf alles und hat es in nur ein paar Stunden erledigt. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe, das hat mich definitiv davor bewahrt, mich zu sehr zu stressen!

(Übersetzt von Englisch)