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guenterwalter1

BMW X5: Unruhiger Lauf und Ausgehen: Dringende Hilfe erforderlich

Hallo zusammen! Ich habe ernsthafte Probleme mit meinem 2018er BMW X5 (46.000 km, Benzinmotor). Das Auto läuft sehr unrund, verliert an Leistung und geht im Leerlauf aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und die Abgasuntersuchung ist fehlgeschlagen. Außerdem bekomme ich ruckartige Beschleunigung. Ich hatte keine so gute Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, also zögere ich ein bisschen, wieder hinzugehen. Hatte jemand ähnliche Symptome? Ich denke, es könnte mit dem Kraftstoffgemisch zusammenhängen. Würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen und Empfehlungen für vertrauenswürdige Mechaniker zu hören. Danke!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

thomasmoore3

Hallo! Ich hatte letztes Jahr fast die gleichen Probleme mit meinem 2015er BMW X3. Mein Auto zeigte die gleichen Symptome, unruhigen Leerlauf, Leistungsverlust und diese nervige ruckartige Beschleunigung. Es stellte sich heraus, dass es ein defekter Kraftstoffeinspritzer war. Als ich ihn in die Werkstatt brachte, bestätigten Diagnosetests, dass eines der Einspritzventile vollständig verstopft war und ein anderes anfing zu versagen. Der Mechaniker zeigte mir die Ablagerungen im Inneren, eigentlich ziemlich schockierend. Ich musste zwei Einspritzdüsen austauschen und das Kraftstoffsystem gründlich reinigen. Es war definitiv ein ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, denn der Betrieb mit defekten Einspritzdüsen kann Ihren Katalysator beschädigen und weitere Motorprobleme verursachen. Die Reparatur dauerte etwa anderthalb Tage, weil sie die Teile bestellen mussten, aber es hat sich gelohnt. Das Auto läuft seitdem reibungslos. Ihre Symptome klingen genau wie das, was ich erlebt habe, also würde ich dringend empfehlen, diese Einspritzdüsen bald überprüfen zu lassen. Warten Sie nicht zu lange damit, denn defekte Einspritzdüsen können kostspieligere Probleme verursachen, wenn sie nicht überprüft werden. Viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

guenterwalter1 (Autor)

Danke, dass Sie das mit uns geteilt haben, es ist wirklich hilfreich! Sie haben wahrscheinlich Recht mit den Injektoren, da unsere Symptome so ähnlich sind. Ich werde das auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen lassen. Nur aus Neugier: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und sind seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten?

(Übersetzt von Englisch)

thomasmoore3

Hallo nochmal! Gerne gebe ich Ihnen ein Update! Tatsächlich habe ich mein Auto letzte Woche wegen genau demselben Problem reparieren lassen, das Sie beschreiben. Die Gesamtrechnung für den Austausch des defekten Injektors belief sich auf 515 €, und ich freue mich, sagen zu können, dass der Fehler bei der Gemischaufbereitung damit vollständig behoben wurde. Seit der Reparatur läuft mein X3 wie ein Traum, keine ruckartige Beschleunigung, kein unrunder Leerlauf oder irgendwelche dieser lästigen Symptome mehr. Es ist unglaublich, was für einen Unterschied die Reparatur eines defekten Injektors macht! Es ist, als würde ich jetzt ein anderes Auto fahren. Ich hatte seit der Reparatur kein einziges Problem mehr. Der Motor läuft rund, die Leistung ist wieder normal und es leuchten keine Warnleuchten mehr. Ich würde Ihnen auf jeden Fall empfehlen, Ihr Auto überprüfen zu lassen. Das klingt genau nach dem, was ich hatte, und die Reparatur ist zwar nicht billig, aber es lohnt sich absolut, damit Ihr Auto wieder richtig läuft. Der Mechaniker sagte mir, ich hätte es rechtzeitig bemerkt, anscheinend kann es zu größeren Problemen führen, wenn man zu lange wartet. Wenn Sie weitere Einzelheiten zur Reparatur wünschen, lassen Sie es mich einfach wissen!

(Übersetzt von Englisch)

guenterwalter1 (Autor)

Vielen Dank für die vielen Informationen! Ich habe tatsächlich gerade zurück von der Mechaniker heute. Sie waren genau richtig, es war definitiv die Einspritzdüsen. Ich habe zwei Einspritzdüsen austauschen lassen und eine komplette Systemreinigung durchführen lassen. Das hat mich mit 680 € etwas mehr gekostet als bei Ihnen, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Der Unterschied ist unglaublich! Kein Abwürgen mehr, der Motor läuft superweich, und das lästige ruckartige Beschleunigen ist völlig verschwunden. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war auch wirklich toll, hat mir die alten Einspritzdüsen gezeigt und mir alles genau erklärt. Das war eine große Erleichterung nach meiner letzten schlechten Erfahrung mit Reparaturen. Komisch, dass wir so ähnliche Probleme mit unseren BMWs hatten. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir die Zuversicht gegeben, das Problem schnell zu beheben, anstatt zu warten und möglicherweise noch mehr Schaden anzurichten. Das Auto fühlt sich wieder wie neu an! Ich glaube, ich habe auch endlich einen vertrauenswürdigen Mechaniker gefunden, das ist ein Bonus. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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