BMW X6 Massagesitz Fehlfunktion, Reparatur und Shop Guide

Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2017er BMW X4. Die Massagefunktion machte Probleme und es stellte sich heraus, dass es an einer fehlerhaften Verbindung im Kabelbaum des Sitzes lag. Ich musste ihn in die Werkstatt bringen, wo sie einen losen Stecker diagnostizierten, der zeitweise zu Funktionsstörungen und Fehlercodes führte. Für die Reparatur musste die Sitzpolsterung teilweise entfernt werden, um an die Verkabelung zu gelangen. Es war komplizierter, als ich zunächst dachte, weil sie das Sitzsteuermodul neu kalibrieren mussten, nachdem alles wieder angeschlossen war. Kein besonders ernstes Problem, aber man brauchte definitiv einen Fachmann mit der richtigen Diagnoseausrüstung. Die meisten Komfortfunktionen von BMW sind über die Elektronik des Autos miteinander verbunden, daher lohnt es sich, jemanden zu finden, der sich auf elektrische Systeme von BMW spezialisiert hat. Die Massagefunktion mag unbedeutend erscheinen, aber sie ist mit dem gesamten Sitzsteuersystem verbunden. Aus meiner Erfahrung würde ich sagen, suchen Sie nach einer Werkstatt, die speziell mit BMW-Elektronik arbeitet, und nicht nach einem allgemeinen Mechaniker. Die Reparatur selbst dauerte etwa einen halben Tag.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das mit dem Kabelbaum ist wirklich hilfreich, das klingt genau nach dem, womit ich es zu tun haben könnte. Könnten Sie uns sagen, was die Reparatur gekostet hat? Und nur aus Neugier: Sind seit der Reparatur noch andere Probleme mit dem Sitz aufgetreten? Es ist immer gut zu wissen, was man bei diesen Dingen erwarten kann, insbesondere da die BMW-Elektronik so stark vernetzt ist.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Ich wollte nur kurz nachhaken. Seitdem ich den Wagen zu dem von mir erwähnten Mechaniker gebracht habe, funktioniert der Massagesitzschalter einwandfrei. Die Reparatur hat mich 95 € gekostet, sie haben festgestellt, dass es nur eine fehlerhafte Kabelverbindung war, die repariert werden musste. Am Ende war es ziemlich einfach, obwohl ich mir Sorgen gemacht hatte, dass es etwas Ernsteres sein könnte! Seitdem hatte ich kein einziges Problem mehr mit dem Sitz, alles funktioniert einwandfrei. Die Massagefunktion setzt genau dann ein, wenn sie es soll, und auf dem Display erscheinen keine Fehlercodes mehr. Ich würde sagen, ich hatte Glück mit einer relativ einfachen Reparatur, wenn man bedenkt, wie komplex die elektronischen Systeme von BMW sein können. Die Werkstatt hat bei der schnellen Diagnose gute Arbeit geleistet. Sie wussten genau, worauf sie achten mussten, was mich darin bestätigte, dass es die richtige Entscheidung war, einen BMW-Spezialisten aufzusuchen. Wenn Sie immer noch auf der Suche nach einer Lösung sind, würde ich auf jeden Fall empfehlen, das Problem eher früher als später zu beheben, denn diese Dinge können sich verschlimmern, wenn man sie zu lange liegen lässt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das Update! Meins wurde tatsächlich erst letzte Woche repariert. Sie hatten vollkommen recht, dass es an der Elektrik lag, aber es stellte sich heraus, dass mein Problem ziemlich ähnlich war. Ich habe eine Fachwerkstatt gefunden und sie haben es sofort gelöst. Es hat mich allerdings etwas mehr gekostet, etwa 150 €, da sie neben der Reparatur der Verkabelung auch ein kleines Steuermodul ersetzen mussten. Lustigerweise haben sie mir, als ich dort war, genau gezeigt, was das Problem verursacht hat. Eine viel bessere Erfahrung als mein letzter Mechaniker, diese Jungs kannten sich wirklich mit BMW-Systemen aus. Der Sitz funktioniert jetzt perfekt, mit Massagefunktion und allem. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe. So musste ich nicht zu einem anderen allgemeinen Mechaniker gehen, der die Dinge vielleicht nur noch schlimmer gemacht hätte. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in dieser Hinsicht in die richtige Richtung gelenkt haben!

(Übersetzt von Englisch)