BMW X6: Probleme mit unruhigem Leerlauf und träger Leistung

Hallo zusammen! Ich hatte ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem 2019 BMW X5 im letzten Jahr (ich habe einige Erfahrung auf BMWs arbeiten, aber meist grundlegende Wartung Zeug). Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich durchgemacht habe. Nachdem ich ihn zu meiner Stammwerkstatt gebracht hatte, diagnostizierten sie eine lose Verbindung im Kabelbaum des Klopfsensors. Der Stecker hatte sich teilweise gelöst, was genau diese Symptome verursachte: rauer Leerlauf, schlechte Leistung und die lästige Motorkontrollleuchte. Die Reparaturkosten betrugen insgesamt 95 Euro, hauptsächlich für die Diagnosezeit und die Reparatur der Verbindung. Nur um Ihnen besser helfen zu können: Welche Motorvariante hat Ihr X6? Haben Sie andere Symptome wie Fehlzündungen oder ungewöhnliche Geräusche festgestellt? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe die Benzin-Variante und ich bin mit genau diese Symptome, die Sie erwähnt. Keine ungewöhnlichen Geräusche, aber definitiv das Gefühl, dass die Reaktion träge ist. Ich hatte gerade meinen Service bei 145786 KM, und bis letzte Woche war alles in Ordnung. Interessant, dass Sie die Verdrahtung des Klopfsensors erwähnen, ich hatte gehofft, dass es sich um nichts Großes handeln würde. Hat Ihr BMW bei der Überprüfung irgendwelche speziellen Fehlercodes angezeigt? Ihre Reparaturkosten scheinen vernünftig zu sein, das gibt mir Hoffnung, dass es nicht die Bank sprengen wird!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, mein X5 hat einige spezifische Fehlercodes, P0325 und P0332, die typischerweise mit Klopfsensor Schaltkreis Probleme verbunden sind. Als ich ihn in die Werkstatt gebracht habe, haben sie ihn an ihr Diagnosetool angeschlossen, und diese Codes sind sofort aufgetaucht. Nachdem sie den Wackelkontakt behoben hatten, lief mein Auto wieder wie neu. Die Leistungsverbesserung trat sofort ein. Die Gasannahme war wieder knackig, und mein Kraftstoffverbrauch ging mit der nächsten Tankfüllung wieder in den normalen Bereich zurück. Da Sie erwähnt haben, dass Ihr Auto nach der letzten Wartung in Ordnung war, würde ich darauf wetten, dass Sie mit etwas Ähnlichem zu tun haben, wie ich es erlebt habe. Die Kabelverbindungen können sich mit der Zeit lockern, vor allem bei den vielen Motorvibrationen. Ich würde vorschlagen, das bald überprüfen zu lassen, denn ein fehlerhaftes Klopfsensor-Signal kann dazu führen, dass der Motor zu fett läuft, um sich selbst zu schützen, was Ihre Probleme mit dem Kraftstoffverbrauch erklärt. Kleiner Tipp: Während Sie darauf warten, dass er überprüft wird, sollten Sie etwas vorsichtiger fahren. Als mein X5 Probleme machte, merkte ich, dass er besser reagierte, wenn ich ihn nicht zu sehr anstrengte. Lassen Sie mich wissen, wie es ausgeht, ich bin neugierig, ob es das gleiche Problem ist, das ich hatte!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Diese Fehlercodes helfen definitiv, die Dinge einzugrenzen. Ich habe gerade einen Termin für morgen früh vereinbart, um ihn überprüfen zu lassen. Sie haben mir ein viel besseres Gefühl über diese ganze Situation, ich war besorgt, es könnte etwas größeres mit dem Motor selbst sein. Ich bin vorsichtig gefahren, so wie Sie es vorgeschlagen haben, und Sie haben recht, er scheint sich besser zu verhalten, wenn ich sanft mit ihm umgehe. Die Tatsache, dass Ihre Reparatur unkompliziert war und alle Probleme behoben hat, ist wirklich ermutigend. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich die Diagnose erhalten habe. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, insbesondere all die spezifischen Details über die Codes und Symptome. Ich drücke die Daumen, dass es nur der Wackelkontakt ist!

(Übersetzt von Englisch)