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walter_himmel50

BMW X7 Keyless Entry-Fehler: Behebung, Kosten und Lösungen

Hallo Autofans, ich habe Probleme mit meinem 2022 BMW X7 (Benzin, 150.000 km). Mein schlüsselloser Zugang funktioniert überhaupt nicht mehr und das Fehlerprotokoll zeigt Batterie-/Elektrikprobleme an. Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Elektronik der Türgriffe verrücktspielt. Bei meinem letzten Mechanikerbesuch war der Service nicht so gut, deshalb zögere ich, wieder hinzugehen. Hat jemand bei seinem X7 ähnliche Probleme mit den Türgriffen/dem schlüssellosen Zugang? Was war das eigentliche Problem und wie viel hat die Reparatur gekostet? Ich wäre wirklich dankbar für ein paar Informationen, bevor ich mich entscheide, wo ich das reparieren lasse. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

marthalang1

Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW X5. Der schlüssellose Zugang war komplett leer und ich dachte zunächst, es läge nur an der Batterie des Schlüsselanhängers. Es stellte sich heraus, dass die Verkabelung des Türgriffsensors korrodiert war und einige Anschlüsse lose waren. In der Werkstatt stellten sie fest, dass der Hauptkabelbaum, der die Türgriffbaugruppe mit der Zentralverriegelung verbindet, beschädigt war. Sie mussten das gesamte Türgriffmodul ersetzen und die Anschlüsse neu verdrahten. Das war keine schnelle Lösung, sie brauchten etwa 4-5 Stunden, um die Arbeit abzuschließen. Das war kein kleines Problem, da es das gesamte Sicherheitssystem betraf. Der Techniker zeigte mir die korrodierten Kabel und erklärte, dass im Laufe der Zeit Wasser in die Anschlusspunkte gelangt sei. Sie mussten das neue Modul auch neu programmieren, um es mit dem Computer des Autos zu synchronisieren. Sie sollten dies unbedingt von einem zertifizierten BMW-Techniker überprüfen lassen, diese schlüssellosen Systeme sind ziemlich komplex und erfordern geeignete Diagnosetools, um sie richtig zu reparieren.

(Übersetzt von Englisch)

walter_himmel50 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich zu wissen, über die Verkabelung und Korrosion Probleme. Ich bin neugierig, wissen Sie noch, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert seit der Reparatur alles reibungslos? Ich versuche, ein Gefühl dafür zu bekommen, ob es sich um eine einmalige Reparatur handelt oder ob ich mehr elektrische Probleme mit diesen Türgriffen erwarten sollte. Ich würde mich über jede weitere Meinung freuen.

(Übersetzt von Englisch)

marthalang1

Hallo! Ich wollte nur nachhaken, mein Problem mit dem Türgriff wurde vor Kurzem gelöst und ich freue mich, berichten zu können, dass er seitdem einwandfrei funktioniert. Anders als ich zunächst dachte, war es viel einfacher (und billiger!) als meine erste Reparaturerfahrung, von der ich Ihnen erzählt habe. Der Mechaniker stellte fest, dass es sich nur um eine lose Kabelverbindung in der Türgriffbaugruppe handelte, nichts Ernstes wie der vollständige Austausch, den ich vorher brauchte. Sie mussten es nur wieder anschließen und richtig befestigen. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 €, was im Vergleich zu dem, was ich erwartet hatte, eine große Erleichterung war! Seit der Reparatur vor etwa zwei Wochen funktioniert der schlüssellose Zugang einwandfrei. Keine ungewöhnlichen Ausfälle oder Fehlermeldungen mehr. Nach dem, was mir der Techniker sagte, sind diese Probleme normalerweise einmalige Lösungen, wenn sie richtig diagnostiziert und repariert werden. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie zu jemandem gehen, der sich mit BMW-Elektronik auskennt, das ist hier wirklich der Schlüssel. Ich fühle mich jetzt tatsächlich ein bisschen albern, weil ich mir so viele Sorgen darüber gemacht habe, aber ich schätze, das ist es, was frühere teure Reparaturen mit einem machen! Sagen Sie mir Bescheid, wenn Sie weitere Informationen zur Reparatur benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

walter_himmel50 (Autor)

Was für eine Erleichterung, von Ihrer kürzlichen Reparatur zu hören! Nach all den Rückmeldungen habe ich meinen X7 gestern endlich zu einem zertifizierten BMW-Spezialisten gebracht. Sie hatten Recht, es war viel einfacher als erwartet. Der Techniker stellte fest, dass ein Wasserschaden einen kleinen Kurzschluss in der Verkabelung verursacht hatte, aber nichts Wesentliches kaputt war. Er reinigte die Anschlüsse, dichtete alles ordnungsgemäß ab und kalibrierte das System neu. Das Ganze dauerte etwa zwei Stunden und kostete viel weniger als ich befürchtet hatte, nämlich etwa 150 Dollar für Teile und Arbeit. Jetzt funktioniert mein schlüsselloses Zugangssystem wieder einwandfrei. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt habe, bevor ich in Panik geriet und das ganze System austauschte! Der Mechaniker hat mir auch gezeigt, wie ich die ersten Anzeichen eines Wasserschadens erkennen kann, was sehr hilfreich war. Ich habe auf jeden Fall gelernt, dass ich bei diesen elektronischen Problemen lieber zu einem qualifizierten Techniker gehen sollte, als zu versuchen, an dem fragwürdigen Ort, den ich zuvor erwähnt habe, Geld zu sparen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen, eine bessere Entscheidung darüber zu treffen, wo ich das Problem beheben lassen sollte!

(Übersetzt von Englisch)

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