BMW XM überhitzt: Bypassventil vs. Heizprobleme

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit BMWs und hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW X6 M. Ich verstehe Ihren Schmerz! Ich bekam auch Überhitzungswarnungen und Heizprobleme. Es stellte sich heraus, dass die eigentliche Ursache eine defekte Wasserpumpe war, die das Bypassventil beschädigt hatte. Da mein Auto noch Garantie hatte, reparierte BMW alles kostenlos. Sie ersetzten sowohl die Wasserpumpe als auch das Bypassventil. Bevor Sie in die Werkstatt gehen, könnten Sie mir Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand? Wann haben Sie diese Probleme zum ersten Mal bemerkt? Irgendwelche seltsamen Geräusche aus dem Motorraum? Ist Ihr Auto noch unter Garantie? Ich möchte nicht, dass Sie sich mit der Reparatur des Bypassventils herumschlagen müssen, wenn die Probleme tatsächlich durch etwas anderes verursacht werden. Teilen Sie mir diese Einzelheiten mit, dann kann ich Ihnen mehr darüber erzählen, was Sie in der Werkstatt erwartet.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Mein XM hat gerade 7507 km erreicht und seine letzte Wartung hinter sich. Die Probleme begannen vor etwa einer Woche und ich habe bisher keine ungewöhnlichen Geräusche bemerkt. Ja, zum Glück ist er noch in der Garantiezeit. Aufgrund dessen, was Sie über Ihre Erfahrungen mit dem X6 M erzählt haben, mache ich mir immer mehr Sorgen, dass es an der Wasserpumpe liegen könnte. Ich werde diese Symptome unbedingt erwähnen, wenn ich ihn zur Werkstatt bringe. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die Details zu deinem XM. Weißt Du was? Deine Situation hört sich genau so an wie bei meinem X6 M, der nach ca. 7000 KM anfing, Probleme zu machen. Die Tatsache, dass du noch keine seltsamen Geräusche hörst, ist eigentlich eine gute Nachricht. In meinem Fall habe ich etwas zu lange gewartet und hörte schließlich dieses nervige Jammern aus dem Motorraum, bevor ich es überprüfen ließ. Da Ihr Auto wie meines unter Garantie steht, würde ich dringend empfehlen, es so schnell wie möglich zum Händler zu bringen. Bei meinem X6 M wurde es durch das Warten nur noch schlimmer, und die Pumpe beschädigte schließlich andere Komponenten. Die gesamte Reparatur dauerte etwa zwei Tage, da sie das Kühlsystem nach dem Austausch der Pumpe und des Bypass-Ventils komplett durchspülen mussten. Kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Stellen Sie sicher, dass sie auch den Kühlmittelstandssensor überprüfen. Nachdem sie meine Pumpe und das Bypass-Ventil repariert hatten, zeigte der Sensor eine Zeit lang falsche Werte an, weil sich noch etwas Luft im System befand. Ich musste wiederkommen, um das beheben zu lassen. Machen Sie sich nicht zu viele Sorgen, die BMW-Garantie ist bei solchen Problemen sehr solide. Lassen Sie es einfach überprüfen, bevor Sie irgendwo stranden, wie ich es fast getan hätte!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Details und den Tipp mit dem Kühlmittelstandssensor! Ich werde es auf jeden Fall sofort zum Händler bringen, ich will nicht riskieren, dass es noch schlimmer wird, wie bei deinem X6 M. Du hast mir wirklich geholfen, mich über die Garantieabdeckung zu beruhigen. Ich habe bereits den Händler angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Sie sagten, sie würden eine vollständige Diagnose durchführen, einschließlich all der von Ihnen erwähnten Punkte. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, uns Ihre Erfahrungen mitzuteilen, das war wirklich sehr hilfreich! Ich werde das Forum auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich weiß, was das eigentliche Problem ist, nur für den Fall, dass jemand anderes in ähnliche Probleme mit ihrem XM läuft.

(Übersetzt von Englisch)