BMW Z4 Ruckeln und schlechte Leistung: Probleme mit der Drosselklappe?

Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem BMW M3 aus dem Jahr 2008 (ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, aber hauptsächlich mit der grundlegenden Wartung). Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich erlebt habe: ruckartige Beschleunigung, schlechte Gasannahme und höherer Kraftstoffverbrauch. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um ein defektes Gaspedalmodul handelte. Ich habe es in meiner Stammwerkstatt diagnostizieren lassen, und sie stellten fest, dass der Sensor im Pedalmodul defekt war. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, sie tauschten das Modul aus, und es kostete mich etwa 205 Euro. Seitdem läuft das Auto wie geschmiert. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse über die Drosselklappe ziehen, wie hoch ist der Kilometerstand Ihres Z4? Und haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Lassen Sie mich diese Details wissen, und ich könnte in der Lage sein, mehr spezifische Einblicke über das, was zu suchen zu teilen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Mein Z4 hat 111008 KM auf der Uhr und hatte seinen letzten Service vor etwa 4 Monaten. Eigentlich habe ich keine Warnlampen auf dem Armaturenbrett gesehen, was es noch rätselhafter macht. In den letzten Wochen wurde es immer schlimmer. Das träge Ansprechverhalten macht sich vor allem dann bemerkbar, wenn man versucht, aus dem Stand heraus zu beschleunigen. Danke für den Hinweis auf das Gaspedalmodul, daran hatte ich gar nicht gedacht. Die Symptome klingen wirklich sehr ähnlich. Ist Ihnen aufgefallen, ob Ihr Auto auch Startprobleme hatte, bevor Sie es reparieren ließen? Das ist ein zusätzliches Problem, mit dem ich zu kämpfen habe, und ich frage mich, ob es etwas anderes sein könnte. Vielen Dank für Ihre Hilfe in dieser Sache!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die Details über deinen Z4. Weißt du, was interessant ist? Das Startproblem, das du erwähnt hast, hatte ich tatsächlich auch, aber ich habe es zunächst nicht mit dem Problem des Gaspedalmoduls in Verbindung gebracht. Es war nicht so auffällig wie die anderen Symptome, aber wenn ich zurückblicke, hatte mein M3 ein gewisses Zögern beim Starten, vor allem an kälteren Morgens. Der Kilometerstand Ihres Autos ist ziemlich ähnlich zu dem, den mein Auto hatte, als das Problem auftrat (ich war bei etwa 108000 KM). Und genau wie in Ihrem Fall hatte ich auch keine Warnleuchten, was anfangs sehr verwirrend war. Es ist ziemlich typisch für diese BMWs, dass sie diese Art von Macken haben, ohne irgendwelche Codes auszulösen. Nachdem ich das Pedalmodul ausgetauscht hatte, waren nicht nur die Probleme mit dem Ruckeln und dem Kraftstoffverbrauch verschwunden, sondern auch das leichte Zögern beim Anfahren. Es war, als hätte ich ein neues Auto bekommen! Mein Mechaniker erwähnte, dass diese Symptome manchmal auch durch eine verschmutzte Drosselklappe oder einen defekten MAF-Sensor verursacht werden können. Aber wenn man bedenkt, wie ähnlich Ihre Symptome denen sind, die ich erlebt habe, einschließlich des Startproblems, würde ich mein Geld auf das Gaspedalmodul setzen. Es könnte sich lohnen, das zuerst zu überprüfen, bevor man sich die Drosselklappe ansieht. Lassen Sie mich wissen, was Sie herausgefunden haben, ich bin wirklich neugierig zu hören, ob es sich um das gleiche Problem handelt!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung! Das ist wirklich hilfreich, vor allem, da Sie auch Startprobleme hatten. Ich hatte mir schon Sorgen gemacht, dass es mehrere Probleme sein könnten, aber als ich von Ihren Erfahrungen hörte, fühlte ich mich etwas besser. Ich habe gerade meinen Mechaniker angerufen und einen Termin für das Auto für nächste Woche vereinbart. Ich erwähnte die Möglichkeit des Gaspedalmoduls und er stimmte zu, dass es sich lohnt, dies zuerst zu überprüfen, bevor man sich an die Drosselklappeninspektion wagt. Er sagte, er habe dieses Problem bei BMWs unserer Generation ein paar Mal gesehen. Der von Ihnen genannte Preis scheint auch angemessen, definitiv besser als das, was ich erwartet hätte, wenn es die Drosselklappe gewesen wäre! Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich das Problem diagnostiziert und behoben habe. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Dadurch fühle ich mich viel zuversichtlicher, das Problem zu lösen. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)