lea_mueller3

Bolt Nicht reagierende Schaltwippen

Ich habe einige besorgniserregende Probleme mit meinem 2020er Chevrolet Bolt (elektrisch) bei etwa 26575 km. Die Schaltwippen scheinen manchmal nicht zu reagieren, und das Getriebe fühlt sich an, als würde es rutschen oder unsauber schalten. Ich habe sogar einige Schleifgeräusche während des Gangwechsels gehört. Manchmal reagieren die Schaltwippen langsam, und es gab ein paar Gelegenheiten, bei denen das Getriebe in den Notbetrieb ging. Ich habe nach Fehlercodes gescannt, und es ist tatsächlich ein Fehler gespeichert. Könnte es das Getriebesteuergerät sein? Ich habe gelesen, dass ein defektes Steuergerät die Ursache sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Der Chevrolet Bolt 2020 hat Probleme mit nicht reagierenden Schaltpaddeln, einem schlupfenden Getriebe und Schleifgeräuschen beim Schalten. Diese Symptome, zusammen mit einem Fehlercode, der auf ein Problem mit dem Getriebesteuergerät hinweist, deuten darauf hin, dass das Steuergerät defekt sein könnte. Nach der Diagnose in einer zertifizierten Werkstatt wurde bestätigt, dass das Getriebesteuergerät tatsächlich die Ursache war, und dessen Austausch behob die Probleme.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Getriebeprobleme mit meinem Audi A3 von 2018. Die Symptome klingen sehr vertraut. War der Fehlercode spezifisch für das Getriebesteuermodul? Ist der Fehler dauerhaft oder zeitweise?

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Der Fehlercode scheint tatsächlich auf ein Problem mit der Getriebesteuerung hinzuweisen. Was Ihre Frage nach der Intermittenz betrifft, so tritt der Fehler unmittelbar nach dem Löschen wieder auf. Was war letztendlich die Ursache in Ihrem Fall und welche Maßnahmen haben Sie ergriffen?

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Da der Fehler sofort wieder auftritt und Sie das Steuergerät verdächtigen, scheint es wahrscheinlich die Ursache der Probleme zu sein. In meinem Fall bestätigte die Audi-Werkstatt nach der Diagnose ein defektes Getriebesteuergerät. Ich würde Ihnen raten, Ihren Bolt in eine zertifizierte Werkstatt zu bringen.

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Vielen Dank für Ihre Eingabe! Ich habe Ihren Rat befolgt und das Auto in eine zertifizierte Chevrolet Bolt Werkstatt gebracht. Tatsächlich bestätigten sie nach der Diagnose, dass die Getriebesteuerung defekt war, was mit allen Symptomen übereinstimmte. Der Austausch kostete mich etwa 1000 €. Jetzt funktioniert alles wie erwartet.

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