Boxermotor geht im Leerlauf aus

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Boxer. Die Symptome klingen sehr vertraut. Hat er auch Schwierigkeiten, eine konstante Leerlaufdrehzahl zu halten? Ich erinnere mich, dass mein Mechaniker etwas über eine verunreinigte Ansaugung erwähnte. Haben Sie den Drosselklappenkörper auf übermäßige Kohlenstoffablagerungen überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, die Leerlaufdrehzahl schwankt ziemlich stark, bevor der Motor schließlich stehen bleibt. Wo genau sollte ich nach dieser Kohlenstoffablagerung am Drosselklappengehäuse suchen? Und kann ich das selbst reinigen, oder ist es besser, es einem Fachmann zu überlassen?

(Übersetzt von Englisch)

Der Aufbau würde sich um die Drosselklappe im Drosselklappengehäuse herum bilden. Sie könnten versuchen, sie selbst mit Drosselklappenreiniger und einer weichen Bürste zu reinigen, aber achten Sie darauf, keine Sensoren zu beschädigen. In meinem Fall war die Verschmutzung ziemlich schlimm, und ich bin am Ende in eine Werkstatt gegangen. Sie haben eine gründliche Reinigung durchgeführt und die Leerlaufeinstellungen zurückgesetzt, wodurch das Problem behoben wurde. Es könnte sich lohnen, dies in Betracht zu ziehen, wenn Sie es nicht selbst tun möchten.

(Übersetzt von Englisch)

Ich denke, ich werde Ihren Rat befolgen und es in eine Werkstatt bringen. Ich habe dasselbe über die Verunreinigung des Ansaugtrakts bei diesen Motoren gehört. Habe das Auto gerade zurückbekommen. Sie bestätigten, dass es das Leerlaufregelventil war und der Ansaugtrakt stark verunreinigt war. Die Reinigung und der Austausch des Ventils haben mich 425€ gekostet, aber das Auto fährt wieder wie neu!

(Übersetzt von Englisch)