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clara_winkler1

Brio-Motor verliert an Leistung

Mein 2012er Honda Brio mit Benzinmotor macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf, und das Auto scheint an Leistung verloren zu haben. Es ist super träge, wenn ich versuche zu beschleunigen, und ich glaube, ich verbrauche viel mehr Benzin als sonst. Mein Auto hat erst 38247 km. Könnte das ein Sensorausfall sein? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Brio von 2012 hatte Leistungsverlust, träge Beschleunigung und erhöhten Kraftstoffverbrauch, wobei die Check-Engine-Leuchte leuchtete. Es wurde vermutet, dass ein Sensor defekt ist, möglicherweise aufgrund eines Vakuumlecks, das den Manifolddrucksensor beeinträchtigt. Es wurde empfohlen, eine professionelle Überprüfung auf Lecks durchführen zu lassen, da diese das Problem effizient diagnostizieren und beheben können. Das Auto wurde in eine Werkstatt gebracht, wo der Manifolddrucksensor ersetzt wurde, wodurch das Problem behoben und die Motorleistung verbessert wurde.

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4 Kommentar(e)

helenastar1

Kommt mir bekannt vor... Ich besitze auch einen Brio. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Probleme. Haben Sie schon nach Vakuumlecks gesucht? Das kann den Ansaugdrucksensor durcheinanderbringen und allerlei seltsame Dinge verursachen.

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clara_winkler1 (community.author)

Vakuumlecks, was? Wie soll ich das überhaupt überprüfen? Ist das etwas, das ich selbst machen kann, oder sollte ich es besser in eine Werkstatt bringen? Ich möchte wirklich nichts noch schlimmer machen!

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helenastar1

Ehrlich gesagt, wenn Sie sich mit Automotoren nicht besonders gut auskennen, ist es wahrscheinlich am besten, sie in eine Werkstatt zu bringen. Ein großes Vakuumleck könnte definitiv den fehlerhaften Ansaugkrümmerdrucksensor verursachen. Sie haben Werkzeuge, um diese Lecks schnell zu lokalisieren. Es lohnt sich, Geld auszugeben, um nicht versehentlich etwas anderes zu beschädigen.

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clara_winkler1 (community.author)

Ich habe Ihren Rat befolgt und bin zu meiner Werkstatt vor Ort gegangen. Es stellte sich heraus, dass es der Ansaugkrümmerdrucksensor war, wahrscheinlich durch ein Leck, wie Sie sagten. Der Sensoraustausch plus Arbeitskosten betrugen 235 €. Der Motor läuft jetzt viel besser! Ich werde es im Auge behalten!

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