WerniPohl
C-Klasse Ölwarnleuchte Hilfe
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Hybridmotor eines Mercedes C-Klasse Modells von 2021 zeigt eine Ölstandwarnung an, wobei der Fehlerspeicher einen Fehler im Ölstandsensorsignal anzeigt. Die Ölwarnleuchte flackert gelegentlich, was Bedenken hinsichtlich möglicher Probleme aufwirft. Mögliche Ursachen sind ein defekter Kabel- oder Steckverbindung oder ein defekter Ölstandsensor. Als Lösungsansätze werden die Überprüfung des Ölstands, die Inspektion des Sensorsteckers auf Beschädigungen oder Korrosion und eine professionelle Inspektion zur Vermeidung weiterer Komplikationen vorgeschlagen.
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4 Kommentar(e)
WerniPohl (community.author)
Ich habe den Ölpeilstab überprüft, und der Ölstand scheint normal zu sein. Der OBD-Scanner ist ein guter, ein Freund hat ihn empfohlen, aber Sie haben Recht, er ist möglicherweise nicht 100 % genau. Wo genau befindet sich der Sensoranschluss? Ich bin mir nicht ganz sicher, wo ich den Ölstandsensor finden kann, um das Kabel oder den Stecker zu überprüfen. Irgendwelche Hinweise auf seinen Standort für diesen speziellen Motortyp? Ich versuche, zu vermeiden, ihn in die Werkstatt zu bringen, wenn es nur ein einfaches Verbindungsproblem ist, aber ich möchte auch nichts durcheinander bringen, wenn es komplizierter ist.
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adrian_koehler10
Okay, gut zu hören, dass der physische Ölstand in Ordnung ist, das ist eine Erleichterung! Die Ortung des Ölstandsensors kann etwas mühsam sein. Normalerweise ist er an der Ölwanne selbst montiert, typischerweise an der Seite oder manchmal sogar am Boden. Sie müssen wahrscheinlich unter das Auto kriechen, um ihn zu sehen. Da Sie sich unsicher sind und die Öldrucklampe leuchtet, würde ich Ihnen wirklich raten, Ihr Auto in eine Werkstatt zu bringen. Ohne Hebebühne und eine gute Beleuchtung könnte es schwierig sein, den Stecker und die Verkabelung richtig zu untersuchen. Ein defekter Ölstandsensor kann zu größeren Problemen führen, wenn er nicht richtig behoben wird. Sie könnten das Problem bestätigen, es mit einem neuen Kabel beheben, und die Reparaturkosten von 95 € erscheinen angemessen.
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WerniPohl (community.author)
Danke für den Rat! Ich werde mir das Auto von unten ansehen, aber aufgrund dessen, was Sie sagen, werde ich wahrscheinlich auf Nummer sicher gehen und es von einem Fachmann überprüfen lassen. Vorsicht ist besser als Nachsicht, wenn es um Motoröl und Öldetektion geht. Ich weiß die Erkenntnisse zu schätzen!
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adrian_koehler10
Das klingt nach einer echten Qual. Probleme mit dem Ölstandsensor können bei diesen neueren Autos knifflig sein. Das flackernde Öldrucklicht ist jedoch besorgniserregend. Haben Sie den physischen Ölstand mit dem Ölmessstab überprüft, falls er einen hat? Nur um eine tatsächlich niedrige Ölsituation unabhängig vom Sensor auszuschließen. Wie zuversichtlich sind Sie außerdem in Bezug auf den von Ihnen verwendeten OBD-Scanner? Einige der billigeren können für differenzierte Sensorwerte unzuverlässig sein. Wenn der Ölstand tatsächlich in Ordnung ist und der Scanner solide Werte liefert, ist ein Verkabelungsproblem ziemlich wahrscheinlich. Haben Sie versucht, den Sensoranschluss visuell auf offensichtliche Schäden oder Korrosion zu untersuchen? Probleme mit dem Motoröl machen nie Spaß, ich hoffe, Sie lösen es schnell!
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