C-Klasse-Schiebedach-Problem nach der Codierung

Ich verstehe Ihre Frustration. Auch ich habe eine ähnliche Zwickmühle mit dem Schiebedachmechanismus an meiner C-Klasse nach Codierungsanpassungen erlebt. Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten stark auf eine Störung der Schiebedachkalibrierung hin. Das elektronische Steuergerät, das den Schiebedachbetrieb steuert, könnte durch den Codierungsprozess beeinträchtigt worden sein, was zu einem Verlust der Synchronisation zwischen den verschiedenen Komponenten des Schiebedachsystems führt. Um die genaue Art des Problems zu ermitteln, wäre es hilfreich, zusätzliche Informationen über die spezifischen Codierungsmodifikationen zu sammeln, die vor dem Auftreten des Problems implementiert wurden. Könnten Sie bitte näher erläutern, welche Arten von Codierungsanpassungen durchgeführt wurden und welche Werkzeuge oder Software dabei zum Einsatz kamen? Wurden außerdem Fehlermeldungen oder Diagnose-Fehlercodes vom bordeigenen Diagnosesystem des Fahrzeugs nach der Codierung registriert? Diese Informationen helfen, die Ursache der Schiebedachstörung zu ermitteln und eine geeignete Vorgehensweise zu entwickeln.

(Übersetzt von Englisch)

Die Codierung war für einige Anpassungen der Ambientebeleuchtung und eine leichte Verbesserung des Auspuffblubbern mit Standard-OBD-Tools gedacht. Anfangs traten keine Fehlercodes auf, aber ich führte einen Scan durch, nachdem das Schiebedach kaputt ging, und es spuckte einen generischen Fehler 'Schiebedach nicht initialisiert' aus. Irgendwelche Gedanken dazu?

(Übersetzt von Englisch)

Der Fehlercode 'Schiebedach nicht initialisiert' deutet in Verbindung mit der Ambientebeleuchtung und der Codierung des Auspuffblubbern stark darauf hin, dass das für die Schiebedachfunktion zuständige Steuergerät betroffen ist. Obwohl die ursprüngliche Codierung möglicherweise nicht direkt auf das Schiebedachsystem abzielte, ist es plausibel, dass der Prozess versehentlich die Parameter oder die Softwarekonfiguration des Moduls oder die CAN-Bus-Kommunikation mit dem Modul gestört hat. Angesichts der Umstände rate ich davon ab, weitere Selbstdiagnosen oder Reparaturen durchzuführen, da dies das Problem möglicherweise verschlimmern oder zu weiteren Komplikationen innerhalb des Schiebedachmechanismus führen könnte. Stattdessen empfehle ich, die Expertise einer qualifizierten Werkstatt in Anspruch zu nehmen. Ein Techniker sollte in der Lage sein, eine gründliche Diagnose des Schiebedachsystems durchzuführen, das Schiebedachmodul neu zu kalibrieren und das System wieder in seine ordnungsgemäße Funktion zu versetzen. Dies beinhaltet den Einsatz spezieller Diagnosegeräte zur Kommunikation mit dem Steuergerät, zum Abrufen aller gespeicherten Fehlercodes und zur Durchführung der erforderlichen Anpassungen zur Synchronisierung der Schiebedachkomponenten. Sie können wahrscheinlich eine SCN-Codierung für das Modul durchführen, um dies zu beheben.

(Übersetzt von Englisch)

Habe es nach Ihrem Rat in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass die Sonnenblendenkalibrierung tatsächlich defekt war. Sie haben das Sonnenblendenmodul neu initialisiert und den Fehler behoben. 75€ und alles funktioniert. Vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)