C1-Dieselmotor träge, Motorkontrollleuchte

Guten Morgen, ich habe Probleme mit meinem Citroen C1 Diesel von 2008. Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf, und das Auto fühlt sich träge an, besonders beim Beschleunigen. Der Kraftstoffverbrauch hat sich ebenfalls merklich erhöht. Ich habe die Fehlercodes überprüft, und sie weisen auf den Ansaugkrümmerdrucksensor hin. Könnte ein defekter Sensor einen so deutlichen Leistungsabfall verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ein defekter Ansaugkrümmerdrucksensor kann definitiv diese Symptome verursachen! Der Sensor liefert dem Motorsteuergerät (ECU) wichtige Daten über den Luftdruck im Ansaugkrümmer. Wenn die Messwerte falsch sind, kann die ECU das Luft-Kraftstoff-Gemisch falsch berechnen, was zu reduzierter Leistung, schlechtem Ansprechverhalten und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt. Haben Sie nach offensichtlichen Vakuumlecks im Ansaugkrümmer gesucht? Manchmal kann ein Leck eine falsche Messung des Sensors auslösen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe nicht speziell nach Vakuumlecks gesucht, aber ich habe die Schläuche um den Ansaugkrümmer visuell inspiziert. Gibt es einen bestimmten Bereich, auf den ich mich konzentrieren sollte, wenn ich nach diesen Lecks suche? Gibt es Tests, die ich einfach zu Hause durchführen kann?

(Übersetzt von Englisch)

Da Sie einen Fehlercode für den Ansaugkrümmerdrucksensor erhalten und diese Symptome auftreten, ist ein Vakuumleck ein Hauptverdächtiger. Konzentrieren Sie sich auf alle Schläuche oder Verbindungen, die direkt am Ansaugkrümmer angebracht sind. Risse, Spaltungen oder lose Verbindungen sind häufige Ursachen. Möglicherweise können Sie ein Zischen in der Nähe eines Lecks hören, während der Motor läuft. Leider erfordert die präzise Ortung eines Lecks oft Spezialwerkzeuge wie einen Rauchtester. Angesichts der Symptome und der Möglichkeit einer Fehldiagnose ist es möglicherweise ratsam, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können das Problem genau diagnostizieren und sicherstellen, dass die Reparatur korrekt durchgeführt wird.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung! Ich weiß den Rat sehr zu schätzen. Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht, und wie Sie vermutet haben, gab es ein großes Vakuumleck. Sie haben einen gerissenen Schlauch und den Ansaugdrucksensor ausgetauscht, nur um sicher zu gehen. Die Gesamtkosten betrugen 235€, aber das Auto läuft jetzt perfekt!

(Übersetzt von Englisch)

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