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timschubert10

C1 Kurbelwellen-Nockenwellen-Referenzwert-Problem

Mein 2005er Citroen C1 Diesel zeigt eine Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung, schlechtes Ansprechverhalten und erhöhten Kraftstoffverbrauch bei 143245 km. OBD-Codes deuten auf ein Problem mit dem 'Kurbelwellen- zu Nockenwellen-Referenzwert' hin. Ich denke, es ist ein defekter Kurbelwellensensor. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

stefan_friedrich5

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem C1. Die Motorleuchte und die Leistungsprobleme klingen vertraut. Haben Sie auch den Nockenwellensensor überprüft? Manchmal kann er den Referenzwert verfälschen, auch wenn der Kurbelwellensensor der eigentliche Schuldige ist.

(Übersetzt von Englisch)

timschubert10 (Autor)

Die Diagnosedaten weisen auf ein Synchronisierungsproblem zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle hin. Können Sie mir weitere Einzelheiten zur Überprüfung des Nockensensors geben? Gab es Messungen von Spannung oder Widerstand, die nicht stimmten?

(Übersetzt von Englisch)

stefan_friedrich5

Um ehrlich zu sein, bin ich nicht so technisch versiert. Ich habe es einfach in eine Werkstatt gebracht, als das Licht nach dem Austausch des Kurbelwellensensors nicht ausging. Sie sagten mir, es sei ein Timing-Problem, und haben es behoben. Vielleicht lohnt es sich, es professionell überprüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

timschubert10 (Autor)

Ich lasse einen qualifizierten Techniker eine vollständige Diagnose durchführen. Am Ende brauchte es einen neuen Kurbelwellensensor und eine Nockenwellenverstellung, was 340 € kostete.

(Übersetzt von Englisch)

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