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julianloewe56

C2-Fehlerspeicher-Sperre Aktiver Fehler

Ich habe einen Citroen C2 Diesel von 2009 mit 32.971 km auf dem Tacho und stoße auf ein seltsames Problem. Die Diagnose wirft ständig den Fehler 'Fehlerspeicher-Sperre aktiv' aus. Das einzige Symptom ist, dass ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt wird. Ich habe die Batteriespannung geprüft, die in Ordnung zu sein scheint, und alle Sicherungen sehen gut aus. Ich vermute, dass es irgendwo eine Unterspannung sein könnte, aber ich bin mir nicht sicher, wo ich mit der Suche beginnen soll. Ist jemandem das schon einmal passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Citroen C2 aus dem Jahr 2009 zeigt den Fehler "Speichersperre aktiv" an, wobei das einzige Symptom ein im Speicher abgelegter Fehler ist. Die Batteriespannung und die Sicherungen wurden geprüft und scheinen in Ordnung zu sein, was auf ein Problem mit Unterspannung hindeutet. Ein ähnlicher Fall wurde durch die Behebung eines Fehlers im Steuergerät gelöst, was eine Neuprogrammierung oder den Austausch eines defekten Steuergeräts erforderte. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, das Fahrzeug in einer Werkstatt diagnostizieren und reparieren zu lassen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

leonfeuer1

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Citroen C2 (kann mich nicht an das genaue Jahr erinnern). Stellte sich heraus, dass es ein Fehler in der ECU war. Es ist, als ob das Gehirn des Autos sich vorübergehend an Dinge nicht erinnert und dann den Speicher sperrt, um weitere Fehler zu verhindern. Haben Sie versucht, die Fehlercodes zu löschen, um zu sehen, ob sie wiederkommen?

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julianloewe56 (community.author)

Ja, ich habe die Codes mehrmals gelöscht, und sie erscheinen nach einer kurzen Fahrt wieder. Erinnern Sie sich, ob Ihr Problem dauerhaft war oder, wie es bei mir scheint, zeitweise auftrat? Gab es ein bestimmtes Modul, das das Problem verursachte?

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leonfeuer1

Meins war leider ziemlich konstant. Das Löschen der Codes war nur eine vorübergehende Lösung, wie ein Pflaster auf einem gebrochenen Bein. Schließlich musste ich es in eine Werkstatt bringen. Sie diagnostizierten es als fehlerhaftes Steuergerät, das neu programmiert oder ersetzt werden musste.

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julianloewe56 (community.author)

Das habe ich befürchtet. Klingt, als würde ich es dann in einer Werkstatt buchen. Die Reparaturrechnung belief sich auf 240 €. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen; es ist gut zu wissen, dass ich keinem Geist nachjage!

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