leonie_krause1
C30 IAT-Sensorenproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Volvo C30 von 2010 zeigte eine Check-Engine-Leuchte, reduzierte Leistung und unruhigen Lauf, vermutlich verursacht durch einen defekten Ansauglufttemperatur-Sensor (IAT-Sensor). Unregelmäßige und inkonsistente Temperaturmessungen bestätigten den Verdacht. Der Austausch des IAT-Sensors behob das Problem, wie durch eine ähnliche Erfahrung eines anderen Besitzers bestätigt wurde. Das Problem wurde nach einem Werkstattbesuch behoben.
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4 Kommentar(e)
leonie_krause1 (community.author)
Ich habe die Temperaturmesswerte überprüft, und sie scheinen unregelmäßig und inkonsistent zu sein. Könnten Sie mir bitte weitere Einzelheiten zu dem Problem geben, das Sie erlebt haben? War es definitiv der IAT-Sensor?
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georghofmann5
Ja. Es war der IAT-Sensor. Die Messwerte waren völlig unberechenbar, wie bei dem Versuch, einem Kolibri zu folgen. Ich habe den Sensor ausgetauscht, und das Problem war behoben. Wenn Sie nicht wissen, was Sie tun, würde ich vorschlagen, Ihren Volvo in eine Werkstatt zu bringen. Vorsicht ist besser als Nachsicht.
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leonie_krause1 (community.author)
Vielen Dank für die Bestätigung. Basierend auf Ihrer Erfahrung und den Symptomen werde ich den IAT-Sensor austauschen. Ich habe Ihren Rat befolgt und bin in die Werkstatt gegangen, und es war tatsächlich der IAT-Sensor, wie Sie vorgeschlagen haben. Die endgültigen Reparaturkosten betrugen 155 €. Vielen Dank für Ihre Zeit!
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VOLVO
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C30
georghofmann5
Ich besitze auch einen C30 (nicht von 2010), und das kommt mir bekannt vor. Klingt, als würde man versuchen, einen Kuchen mit einem kaputten Ofenthermometer zu backen! Ich hatte etwas Ähnliches. Haben Sie die Temperaturmesswerte des IAT-Sensors überprüft? Sind sie plausibel oder völlig daneben?
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