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elisastorm4

C30 Steife Lenkradvibration

Ich habe Probleme mit meinem 2011 Volvo C30 Diesel. Die Lenkung erfordert mehr Kraft, was auf einen Ausfall der Servolenkung hindeutet, und das Lenkrad vibriert. Ich vermute den Lenkwinkelsensor. Könnte dies mit elektronischen Stabilitäts- oder Traktionskontrollsystemen zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo C30 Diesel von 2011 weist ein schwergängiges Lenkverhalten und Lenkradvibration auf, was auf einen möglichen Ausfall der Servolenkung hindeutet. Das Problem könnte mit dem Lenkwinkelsensor zusammenhängen, der sich auf die elektronische Stabilitäts- oder Traktionskontrolle auswirken könnte. Eine Diagnose bestätigte ein Problem mit dem Lenkwinkelsensor, speziell einen fehlerhaften Code, und eine Neukalibrierung des Sensors wurde als Lösung empfohlen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

friedrichbeck4

Hey, das klingt bekannt. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten BMW 3er, obwohl die Lenkung nicht so stark vibrierte, sondern eher ruckartig war. Haben Sie überprüft, ob Fehlercodes angezeigt werden? Eine fehlerhafte Codierung kann alle möglichen seltsamen Probleme verursachen. Es könnte auch ein Problem mit dem Austausch des Sensors sein.

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elisastorm4 (community.author)

Sie erwähnen fehlerhafte Programmierung. Könnten Sie bitte erläutern, wie sich das in Ihrem BMW manifestierte? Waren die Symptome konstant oder intermittierend? Hatte es Auswirkungen auf andere Systeme?

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friedrichbeck4

Klar, bei mir trat es zuerst zeitweise auf, dann dauerhaft. Ich bemerkte keine anderen betroffenen Systeme, aber die Stabilitätskontrollleuchte ging manchmal an. Ich würde vorschlagen, die Sensorcodierung und -ausrichtung in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, anstatt zu versuchen, dies selbst zu beheben.

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elisastorm4 (community.author)

Ich bedanke mich für die Empfehlung. Es wurde ein Problem mit einem Automobilsensor diagnostiziert, genauer gesagt mit dem Lenkwinkelsensor, wobei eine fehlerhafte Codierung als wahrscheinliche Ursache festgestellt wurde. Die Neukalibrierung des Sensors kostete 195€.

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