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clara_werner1

C30 Stoßstangenantennenproblem

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2007er Volvo C30 Benziner. Er hat etwa 48.000 km auf dem Tacho. Es scheint, als ob die Stoßfängerantenne spinnt. Ich bekomme einen Fehler im Speicher, und die schlüssellose Zugangskontrolle ist komplett tot. Ich kann das Auto nicht einmal starten, ohne den Schlüssel physisch ins Zündschloss zu stecken. Ich denke, es könnte ein Kabel- oder Steckerproblem mit der Antenne selbst sein. Ist jemand anderem schon mal etwas Ähnliches passiert? Es ist frustrierend!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Volvo C30 von 2007 hat Probleme mit der Antenne im Stoßfänger, was zu einem Ausfall des schlüssellosen Zugangs führt und das Auto nur noch mit dem physischen Schlüssel gestartet werden kann. Das Problem könnte an einem Kabel oder Stecker liegen, möglicherweise durch Korrosion verursacht. Ein ähnlicher Fall wurde durch die Reparatur einer defekten Antennenkabelverbindung in einer Werkstatt gelöst, was auf eine professionelle Diagnose und Reparatur als praktikable Lösung hindeutet.

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4 Kommentar(e)

idawalter23

Wow, das klingt unheimlich vertraut! Ich habe auch einen C30 und hatte vor einiger Zeit ähnliche Probleme. Die Symptome klingen genau richtig. Haben Sie schon die Antennenanschlüsse überprüft? Ich erinnere mich, dass diese anfällig für Korrosion sind.

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clara_werner1 (community.author)

Ich habe die Anschlüsse überflogen, aber ehrlich gesagt bin ich mir nicht ganz sicher, wonach ich suchen soll. Wenn Sie 'Korrosion' sagen, worauf genau soll ich mich konzentrieren? Gibt es einen bestimmten Stecker oder ein Kabel, das ich wackeln soll?

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idawalter23

Okay, also wenn du es bereits überprüft hast, könnte es kniffliger sein. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Verbindung war, die ich selbst nicht beheben konnte. Am Ende brachte ich es in eine Werkstatt. Sie stellten fest, dass das Antennenkabel tatsächlich defekt war, was ich ohne entsprechende Ausrüstung nicht hätte diagnostizieren können. Die Reparatur kostete mich etwa 95 €. Ersparen Sie sich den Ärger und lassen Sie es überprüfen!

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clara_werner1 (community.author)

Vielen Dank für die Info! Klingt so, als ob es über meinem Können liegt, und ich werde Ihren Rat befolgen und es in eine Werkstatt bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur durchführen zu lassen. Hoffentlich ist es nur eine schlechte Verbindung, so wie es bei Ihnen war!

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