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alexandermond15

C30 Zischen und Kraftstoffverbrauch

Ich habe einen Volvo C30 von 2007 mit einem Benzinmotor. Ich bemerke einen höheren Kraftstoffverbrauch, die Motorkontrollleuchte leuchtet und es gibt ein lautes Zischen beim Beschleunigen, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Das Auto hat 97823 km. Könnte das eine Undichtigkeit im Ansaugtrakt sein? Ich dachte vielleicht an einen Unterdruckschlauch oder etwas Ähnliches. Hat das schon mal jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Volvo C30 von 2007 berichtete über einen höheren Kraftstoffverbrauch, eine leuchtende Kontrollleuchte für die Motordiagnose und ein lautes Zischen beim Beschleunigen. Er vermutete ein Ansaugluftleck, möglicherweise an einem Unterdruckschlauch. Ein anderer Teilnehmer schlug vor, den Ansaugschlauch zwischen Luftfilter und Ansaugkrümmer zu überprüfen, da ein ähnliches Problem bei einem anderen Auto aufgetreten war. Bei der Inspektion wurde das Problem als gerissener Ansaugschlauch bestätigt, der daraufhin ersetzt wurde. Dadurch wurden der erhöhte Kraftstoffverbrauch behoben, das Zischen beseitigt und die Kontrollleuchte für die Motordiagnose ausgeschaltet.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

noahschwarz9

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte fast genau die gleichen Symptome bei meinem alten Opel Astra, aber mit einem etwas anderen Motor. Höherer Kraftstoffverbrauch und das Zischen waren die ersten Dinge, die mir auffielen. Hast du den Ansaugschlauch zwischen dem Luftfilter und dem Ansaugkrümmer überprüft? Er könnte gerissen sein. Ist das Zischen konstant oder ändert es sich mit der Motorlast?

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alexandermond15 (community.author)

Guter Punkt wegen des Ansaugschlauchs. Das habe ich noch nicht speziell überprüft. Ich werde es mir ansehen. Das Zischen wird definitiv lauter, wenn ich beschleunige, also ändert es sich mit der Motorlast. Wenn es dort undicht ist, ist es dann normalerweise offensichtlich, oder könnte es ein kleiner Riss sein, der schwer zu erkennen ist?

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noahschwarz9

Bei meinem Astra war es ein Riss direkt an der Unterseite des Schlauchs, wo ich ihn nicht leicht sehen konnte. Da das Zischen beim Beschleunigen lauter wird, deutet dies wirklich auf ein Leck hin, das sich unter Druck verschlimmert. Ehrlich gesagt, es lohnt sich wahrscheinlich, es in eine Werkstatt zu bringen; sie haben die richtigen Werkzeuge, um das Problem richtig zu diagnostizieren.

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alexandermond15 (community.author)

Der Rat war goldrichtig! Es stellte sich heraus, dass es sich um einen gerissenen Ansaugschlauch handelte, genau wie Sie vermutet hatten. Die Werkstatt hat ihn ersetzt, und es hat mich etwa 100€ gekostet. Der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, kein Zischen mehr und die Motorkontrollleuchte ist aus. Ich schätze die Hilfe!

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